3月22日,由国内领先的汽车经销商集团长久汽车打造的车主全链条汽车生活服务平台“长久乐途广东车友会”在广东顺德正式宣布启动。长久汽车执行总裁林金文先生、长久汽车副总裁\长久乐途俱乐部总经理岳鹏先生、长久汽车广东区域总经理张飚先生共同出席了长久乐途广东区域车友会的成立启动仪式。搜狐汽车在启动仪式上现场采访了岳鹏先生与张飚先生,从中对乐途广东车友会的成立初衷和未来发展作了一番详细的了解。
长久汽车副总裁\长久乐途俱乐部总经理岳鹏先生 |
长久汽车广东区域总经理张飚先生 |
搜狐汽车:长久集团可能对我们广大消费者来说还不是特别熟悉,能否先为我们介绍一下集团的情况?
岳鹏:长久集团是一个汽车全产业链服务集团,分成几个板块,第一个板块是长久汽车,长久汽车也就是汽车4S店板块,去年营业收入180亿左右,是行业内的第十三名。我们与大众、奥迪、捷豹、路虎都有着战略合作的关系。第二大板块是物流,长久是中国最大的第三方物流公司,主要是整车物流和流部件物流,在行业内是第一名。第三块是金融,我们是国内最大的金融借款商,服务将近三千家经销商。而长久汽车是依托于长久集团的几大板块,重点发展4S店以及服务用车客户的版块。
搜狐汽车:长久集团在广东区域的发展情况如何?
张飚:目前长久集团在广东区域的汽车4S店是13家,主要覆盖的品牌是捷豹路虎、奥迪、大众、沃尔沃、奔驰、别克、马自达。主要是从顺德地区开始发展起来,并逐步发展覆盖到广州、东莞、中山等地区。对于我们来讲,长久汽车的整体优势有三点:首先是依托整个长久集团产业链的优势;其次就是今天要成立的乐途车友俱乐部;另外我们在单店管理上,集团也有很多运营方面的优势。
搜狐汽车:长久启动的乐途车友俱乐部与我们平时所了解的车友俱乐部有什么区别?
岳鹏:通常我们所了解的车友俱乐部有三种。第一种是以4S店为主发起的,这种俱乐部往往依托单店,并没有形成服务的网络,由于单店的客户群体较小,俱乐部对外议价的能力也比较弱;第二种是汽车主机厂发起的,以卖车修车为主,并不涉及到真正的服务升级,第三类是车主自发形成,但由于没有服务载体和网络,也无法提供超值的服务。乐途俱乐部是以经销商发起,但不是各店发起,而是由整个长久汽车发起的。例如广东区域我们有13家店,明年将发展到20多家,我们有一个覆盖全省的网络基础,有落地的网点来实现对客户服务的承诺。我们也会利用我们庞大的客户基数去为客户创造一些价值,比如签约众多的联盟商户,比如提供金融贷款、联名信用卡等等,不少于29项服务。
我们希望通过乐途车友俱乐部这个平台打造一个不同于以往的俱乐部,同时引入许多新技术手段,例如移动互联,微信,APP。我们与单店最大的不同就是我们拥有一个强大的后台。无论车主通过什么样的方式与我们联系上的,都会进入到我们的后台。
搜狐汽车:这个客服后台的规模有多大?
岳鹏:首先,所有我们4S店的客服都会纳入到车友俱乐部的客服当中;其次,集团总部有一个客服中心,由我们的合作伙伴提供了10个客服坐席。我们希望能够摆脱传统客服的概念,利用我们的CRM系统云服务平台,最快响应客户的需求。
搜狐汽车:乐途车友俱乐部提出了一个“车主第三生活空间”的概念,这个该怎么去理解?
岳鹏:乐途俱乐部倾向于打造一个“车主生活空间”的概念,这是对整个车主生活的服务,因为现代人很多是过着两点一线的生活,我们希望能够通过比如自驾游活动、或者是体育运动类的活动,为车主提供更广泛的生活空间。
搜狐汽车:乐途车友俱乐部是否仅限于长久的客户才能够加入呢?
岳鹏:从我们之前在广西区域的尝试,我们认为我们的俱乐部并不应该狭隘的仅仅服务于我们自己的车主,而是服务于所有的车主或者即将拥有汽车的客户。只要他联系上我们,我们都愿意让他成为我们的会员。因为客户的基盘越大,俱乐部能够整合的资源也越大,回馈给客户的东西也越多。
搜狐汽车:这么多项服务,加入俱乐部并且享受这些服务是否需要付出很多费用?
岳鹏:首先,我们的会员卡会分成普通卡、银卡、金卡、钻石卡几个级别,会员卡的级别是按照参加活动的次数所产生的累计来升级,参与的活动越多级别也越高;第二种是储值,也可以享受升级服务。刚才提到的29项服务是不收费的,这些都是我们的合作伙伴提供的。
搜狐汽车:在自驾游活动方面,长久的优势在哪里?
岳鹏:首先,我们是一个汽车集团,对于车辆的提供使用和维护上我们有天然的优势,在自驾游活动中我们会提供我们的车辆和技术人员;其次我们的自驾游是非盈利性质的,所以在价格上会有优势;第三,我们更希望开发自驾游定制化,与旅行社合作开发一些自驾游产品。去年,我们组织了一次东盟越南的自驾游,客户的反应就很好。
搜狐汽车:对于这样一个覆盖全广东的车友俱乐部,如何能够保证俱乐部的服务质量?
张飚:俱乐部在各店联动方面做了很多准备工作。实际上每个店的总经理和客服我们都有相应的KPI考核。集团总部会有一个服务质量团队,比如我们的客服电话会有录音,这个团队会对所有客户服务环节进行抽查,并且对客户满意度进行回访,这是一个核心的KPI指标,从而最大限度监控服务的质量。
搜狐汽车:目前在广东区域,乐途车友俱乐部已经和哪些商家达成了合作?
张飚:在广东区域,以佛山区域为例,目前我们推出的几个服务例如保险管家,我们与平安保险、太平洋保险达成了深入合作的关系;刚才提到的针对车主第三生活空间的服务,我们与沃尔玛超市、伊丽莎白美容连锁机构也已经有了合作关系;银行方面我们提供小额贷款的服务,主要是帮助一些小企业主在资金方面的需求,我们会有一定的授信优惠条件,目前已经与招商银行达成了合作意向。其他的合作伙伴也都在陆续洽谈中。
搜狐汽车:目前长久集团在广东区域的4S店主要集中在广州、佛山、东莞、中山几个城市,对于其他没有覆盖到的城市和地区,会考虑如何推广?
岳鹏:从推广角度来讲,主要还是借助媒体和新技术的手段。但我们有一个更大的设想,希望把更多的4S店联系在一起,无论是否属于长久集团的4S店,只要愿意加入我们的体系,我们都欢迎加入。这样我们能够形成一个巨大的客户服务综合体,上端有我们的新技术手段,下端有我们众多的服务载体和合作伙伴,共享我们的资源,借助合作伙伴的力量服务客户。
在新技术方面,我们的微信公众号已经上线,3月底APP也将上线,但这只是客户接触的前端,我们更希望我们的后端够强大,客户能够通过任意端口进入到我们的后台。甚至于将来能够实现在线消费。比如通过微信发一条信息,我们就可以为你做保养的预约。这些是完全可以实现的。
搜狐汽车:除了这些服务以外,俱乐部还有哪些亮点吸引车主能够长期驻留呢?
岳鹏:我们也会为我们的老车主,提供低于店里的价格,高于路边店的服务品质的维修连锁;另外还有置换二手车的优惠补贴。现在像北上广这些城市的汽车增长已经是存量增长,首先是老车主换车,消费升级;另外就是后市场增长,后市场从传统的卖精品,发展为个性化改装,高端美容等等,客户粘性也越来越重要。
搜狐汽车:现在越来越多的厂家和经销商都开始试水电商营销,长久怎么看待这个问题?
岳鹏:汽车行业是一个体验式营销。它的前端是体验式营销,后端是服务。传统的4S店的利益链没有被打破,可能规模和利益会发生变化,但这个模式不会发生变化。
阅读链接
关于“乐途车友会”
“乐途车友会”是由长久汽车为其车主会员打造的综合性服务平台,旨在为长久汽车旗下各大品牌会员车主以及非长久汽车车主成为乐途会员后提供贴心、全面的用车服务,为车主创造丰富多彩的汽车“第三生活空间”。其中长久汽车旗下经营的兰博基尼、奥迪、沃尔沃、捷豹路虎、一汽大众、别克、马自达等品牌车主,均可在当地的长久4S店申请成为乐途会员,而非长久汽车车主也可以通过乐途24小时全国统一客服电话400-060-5999、或通过登陆乐途车友会官方网站等途径申请加入到乐途车友会。
作为全国性的车友会综合服务平台,乐途车友会将为会员车主提供包括:5大黄金服务、境内外自驾游、会员积分优势、联盟商家专享特权等在内的全方位的增值服务业务。
关于长久汽车
长久汽车是集汽车4S店投资、汽车饰品供应、二手车经营、管理咨询等全产业链的汽车流通企业。已成为集汽车销售、汽车物流、汽车金融及汽车改装等以汽车供应链为核心的综合服务集团。
公司旗下拥有全资及控股90余家汽车4S店,分布于北京、广东、广西、湖南、河南、海南省市;经营品牌有兰博基尼、捷豹路虎、一汽大众、奥迪、沃尔沃、一汽丰田、别克、马自达、现代、福特、本田、日产、雷诺等汽车品牌,已成为多个品牌的战略合作伙伴,在2012年年度中国汽车经销商集团百强排行榜中,行业排名第13位,且凭“营业额超百亿,排行前100名”而被称为“双百企业”。