[汽车之家 专访] 在本届广州车展的现场，汽车之家对比亚迪东湖店董事长周勇军先生进行了专访，专访具体内容如下：

    主持人：各位网友大家好，今天我们很荣幸邀请到的是比亚迪东湖店董事长周勇军先生来到我们汽车之家的专访间，周董，您好！

    周勇军：你好，各位网友大家好！

    主持人：可以简单介绍一下贵公司的情况吗？

    周勇军：我们公司是2008年开始经营比亚迪，到现在已经将近5年了，在比亚迪所有4S店里面也是比较早的，目前有3—4千个的保有客户左右，经营的是比亚迪F3等车系。

    主持人：可以简单介绍一下这次车展带来什么车型吗？

    周勇军：这次车展相信大家在展台也看过，新车型主要是思锐，就是在原来F6的基础上由内到外的改变，大家看到思锐的车挺不错的。还有就是M6，它是一个商务车，之前投放过市场，当时种种原因使它的价位比较高。我个人估计新车的价格会比较优惠，也是价廉物美的，配置也有所增加的。除了这两款车比较吸引之外，其他的也都投放一段时间了。

    主持人：你们有没有针对这次车展推出比较优惠的政策？

    周勇军：现金加礼包1万块钱左右，还有其他优惠政策。

    主持人：现在消费者最关注的是什么车型呢？

    周勇军：F6购买的客户也是相当多的，F6和思锐投放市场之后它有点派头，F6加价都要很长时间，思锐是很平凡的起步，但是发展很稳健。

    主持人：广州限购之后，消费者现在更在意的服务是什么呢？

    周勇军：如果在购车方面，限牌情况下我反而感觉到客户们的选择变化不大，刚开始大家都估计牌比较紧张，会不会买大排量的、进口的、高档的，但这种预估不一定正确。消费者还是很理性的，需要买什么车就买什么车，追求的还是性价比。

    主持人：贵品牌的核心竞争力是什么呢？

    周勇军：现在这个汽车行业里面竞争白热化，比较起来更加多的是自主品牌之间的对比，大家相互学习、促进，目前看长城在SUV的发展方面也挺不错的。

    主持人：贵店是否把销售或售后的模式转到其他项目上去呢？

    周勇军：作为一个4S店来讲，限不限牌售后都很重要，而且我们是做售后服务起家的企业，所以也更加重视，销售方面更加灵活。通过灵活应对来适应限牌。

    主持人：限牌之后贵公司有没有采取哪一些应对策略呢？

    周勇军：销售更灵活，价格及上牌的办法提供更加多的服务，更灵活，适应客户不同的需求，根据客户具体情况给他量身订作适合的服务。

    主持人：现在广州已经有部分的快修品牌做起，面对这个产业，对经销商是否有一些冲击呢？

    周勇军：关于汽车维修服务是以4S店为主，还是换修连锁为主都有争论，这个争论很激烈。我个人看法是随着现代技术的应用，所谓快修要修万家车，想真正做到精益求精是很难的，还是厂家或品牌的特约维修这种方式相对比较靠普。比亚迪的思锐、速锐也好它电控部分相当丰富，它的传感器十几二十个，要在没有办法解决电控维修时其他地方动都不敢动。现在比较先进的车就是换轮胎，如果你没有技术没办法解锁，不能发动启动，比如说奥迪换个机油没办法给他设定下一次再来换机油的时间和公里数，所以快速连锁也没办法把万家车的技术掌控，我个人看法觉得很难。

    主持人：您会怎么部署下一年的计划呢？

    周勇军：我们只能说是方向性的，还是要从服务提供，随着现在社会发展，不管卖车、维修，更加注重的是服务及消费者感受，在服务上加强客户满意度。销量目标来说，因为比亚迪跟其他车不一样，比亚迪的任务比较细化，不是以年，是以月份或半个月来细化，所以没办法遇见。

    主持人：非常感谢周总接受我们的采访，希望在这次车展取得好成绩，谢谢。

    周勇军：谢谢。

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