上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理蒋峻
在提到荣威950时,蒋峻表示:“这款车是上汽6、7年前推出荣威750以后,上汽推出的首款进入B+级细分市场的产品。实际上,不仅对于上汽,放在整个中国汽车工业的层面来说,它也是真正意义上的首款B+级量产车。在这个细分市场中的主要车型定价基本上都在25万元以上。荣威950的上市同时拉开了上汽第二代产品持续投放的序幕,接下来荣威550、荣威350等也将会陆续进入第二代,其中包括动力系统的革新,包括6速变速箱。从荣威950开始,上汽荣威和MG品牌的建设进入到‘产品质量、科技含量、品牌分量’三量齐升的阶段。”
因此,上汽对荣威950这款产品寄予了厚望,希望这款B+级产品能够被消费者所接受,这对荣威所坚持的中高端品牌定位非常重要。蒋峻表示,“中国自主品牌能够真正站稳中高端市场,与一线合资品牌同台竞技,市场地位非常重要。现在,包括二线的合资企业也做不了20万元以上的B+级高端产品,对上汽来说荣威950的意义非常深远。”