本田最近在国内动作不小，前不久广汽本田刚刚推出了一款叫凌派的紧凑型车，现在东风本田又拿出了一款重量级的全球产品，名字叫JADE，中文名称为杰德，听起来很像动画片里面劫富济贫的江洋大盗。当然吸引人的并不是它的名字，而是它在第九代思域的基础上进行开发，并且加入了第三排座椅，日本人真是把空间这件事玩的很出彩。以厂商的宣传来看，这是一款针对80后年轻家庭用户而设计的新车型，如果要说车型分类，我们姑且把它叫做迷你MPV吧，那么这样一款定位明确的产品，是否能打动目标用户的心呢？

● 外形设计可以打满分，符合年轻人口味

    以现在年轻人的眼光来看，杰德的外形绝对算是好看的那种，起码身为80后的我很喜欢它的设计。全车修长而流畅，动感且精致，车身比例很完美，而且能看出来车身在设计时是特意降低了高度，能让整车看起来更优美，另外多出来的屁股一点都不显得臃肿。我不敢说所有的人都喜欢这种设计，但是起码90%的人都应该不会觉得它难看。

● 内饰两种风格：清新典雅或运动质感

    再来看看内饰设计，分为两种，深色和浅色，用料和工艺上都非常精致，中控台上采用了木质材料，很显档次的设计，另外中控面板布局很简洁，除了空调之外，其他功能全部整合在多媒体系统里面，这种简约风格也是现在年轻人喜闻乐见的。

    杰德的外观内饰用四个词来形容就是时尚、动感、精致、简约，这些正是现在年轻人所追求的风格，何况现在年轻人当中感性的偏多，视觉效果在他们心中占了很大比重，所以说现在杰德已经成功了一半。那除了感性层面之外，下面我们就来聊聊它理性方面的东西，这对于家用车来说更有实际参考意义。

    作为杰德来说最实际的意义就是空间，我们从两方面来考量，一个是储物空间，另外就是乘坐空间，看看它的表现如何，这些将决定您日常使用的便利性。

● 储物空间略显局促，只能满足基本需求

    上面两张图片就已经包含了杰德车内的储物空间，能看到实际上并不怎么充裕，包括前后门板以及中央扶手箱内部都只能放小瓶的矿泉水，而中控台区域也只有下方一个储物槽，储物能力方面杰德只能算是勉强及格。

● 乘坐空间表现

    杰德有两个版本车型，一个是标准的5座版，而另外一个就是4+α版，也就是6座车型，这也是我们今天体验的重点，看看这个紧凑型车基础上开发出来的三排空间能有怎样的表现。

前排空间：

第二排空间：

第三排空间：

    从实际乘坐空间表现来看，杰德算是非常出色，首先第二排座椅可以前后有170mm的移动距离，而即使是调整到最前面的位置，仍然有充足的腿部空间，这时候的第三排也可以让一般的成年人舒适乘坐，看来把它叫做MPV一点都不过分，乘坐空间可以给满分。

    丰富组合的后排座椅让乘坐空间在满载6人的情况下也能很舒适，那么组合的座椅又会给后备厢带来什么变化？我们接着往下看，首先看看第二排和第三排座椅组合的一些操作方法。

    无论是第二排还是第三排座椅，操作方法都很简单，基本上都可以在3个步骤之内完成，而且都不需要费太大的力气，无论男女，一个人都可以轻松搞定。

    因为第二排和第三排座椅可以灵活的组合，所以也带来了多变的后备厢空间，像第二排座椅不同的放倒方式就有不同的后备厢进深，而第二排座椅正常使用的情况，前后移动也能带来不同的进深长度。当然，如果使用第三排座椅的时候，后备厢基本就没有任何利用的价值了。

● 动力总成

    杰德使用的是与思域相同的1.8L自然吸气发动机，不过变速箱的搭配很奇怪，低配两款车型搭配的是一款5速自动变速箱，另外高配两款车型搭配的是一款CVT变速箱。

    日常驾驶的大多数时间里都表现得非常平顺，开起来很轻盈、很舒服，很符合它家用车的定位。动力方面没什么爆发力，但是也足够使用，想要驾驶得更自如需要至少将转速提升到3500转之上，这时候油门响应也更加敏感。

    虽然杰德是在思域的基础之上开发的车型，不过二者还是有着明显的区别，后悬架就有所不同，思域是采用减震筒和弹簧分离的设计，而杰德是一体式设计，不能说明谁好谁坏，只是说明他们不同罢了。从行驶感受上杰德悬架的舒适性不错，能很好的吸收路面震动，但是底盘噪音稍大了一些。

总结：

    文章开始的时候我说过，厂商对于杰德的定位很准确，目标就是80后的年轻家庭，而从我们一天的短暂接触来看，首先外形和内饰设计就值得肯定，动感、时尚、精致、简约这几个关键词刚好符合了现在年轻人的口味。

    当然，对于杰德来说重点还是在于空间方面，这是它作为家庭用车的最大意义。乘坐空间实际表现可以让人很满足，三排座椅都可以让一般的成年人正常乘坐，不过代价就是要牺牲后备厢空间，不过这点可以理解，即使像奥德赛这类的标准MPV，在打开第三排座椅的情况下后备厢空间也会很鸡肋，何况杰德只是个迷你MPV。不足的地方就是车内储物空间，算是将将及格吧，一个人的随身物品也只能是勉强放下，如果换做2个人或者3个人，就完全不够用了。

    昨天杰德公布了其起售价为14.98万元，这个价格基本和竞争对手持平，像马自达5、丰田逸致等也都在这个价格区间，结合车型本身的表现，杰德应该会成为不少年轻家庭的新宠。不过实际情况是竞争对手们上市更早，目前都已经有1～2万元的优惠，即使杰德靠着靓丽的外形能增加不少感情分数，但对于年轻家庭来说2万元的价格差距还是需要深思熟虑的。新车将在9月6日正式上市，有购车意向的朋友可以等到年底看看是否会有些优惠。