上市一年，北京汽车E系列两厢版市场保有量30,000多辆，实现销量口碑双丰收。近期，为了更好地满足消费者需求，E系列三厢版也应运而生。这款新的"德式京品"小车又将为我们带来哪些惊喜呢？让我们一起来体验它的非凡之处吧！ 设计：简约时尚 在造型设计上，E系列三厢版秉承德式新功能主义的设计风格，将德式"简练、硬朗、大气"的设计精髓渗透到每一个细节之中。 从车头看，"北"字式的家族前脸与机翼造型的格栅设计，使E系列三厢版具备了极高的辨识度。轮廓分明的鹰眼大灯搭配凹凸有致的流线型保险杠，显得饱满且富有层次感。迎合大灯的锐利设计，雾灯区也细心地加入了箭头形状的镀铬装饰，让水晶式雾灯更具品质感。
从侧面看，E系列三厢版多出的"尾巴"，增加了车辆整体的美观、大方和空间感，使整车造型更为协调、匀称。双腰线的设计，起到了视觉扩张的效果。由翼子板处向后延伸并收于尾灯的腰线刚劲有力，为小车增添了几分刚毅的感觉。
从尾部看，E系列三厢版的车尾短促硬朗，层次分明。尾灯采用了同级车中唯一的LED灯组，相较氙气大灯反应更快、能耗更低、使用寿命更长。尾灯点亮后还能营造出"北"字家族特征，辨识度很高。 进入车内发现，E系列三厢版的内饰依然保留了两厢版简洁、大方的风格。深浅搭配的色调，非常符合其家用定位。中控台布局规整合理，各项功能分区清晰明了。蓝色背光搭配白色指针与数字显示的仪表盘时尚典雅。这样一款时尚、大气的车型，相信会博得不少年轻家庭的青睐。 空间：小中见大 虽然空间并非小型车的优势所在，但E系列三厢版还是给我们带来了不少惊喜。4310x1720x1500mm的车身三围和2500mm的轴距，可谓是同级车型里偏大号的选手。短机舱、高车体的设计，让车身的空间得以最大化的利用。150 mm的最小离地间隙则能确保底盘的安全，即使在颠簸路段也能随心所驭。  实际驾乘发现，身高1.74米的驾驶员坐在前排，可拥有一拳有余的头部空间，腿部空间也相当宽敞。移至后排，通过调整座椅位置，后排头部空间可达两拳，腿部空间更达到了两拳以上，可媲美更高一级别的紧凑型选手。
行李箱的空间也是E系列三厢版的一大亮点。450L的后备箱容积，完全能够满足日常购物所需，体积庞大的登山包与行李箱也可以装下4-5个，适合家庭出游。而且，E系列三厢版的后排座椅可以整体放倒，进一步增加储物空间。
 除了后备箱，E系列三厢版的车内储物空间设计也颇为精细。副驾驶座前方的储物盒容积非常之大，车内常用的物品如纸巾、CD盒都可以收入囊中。空调面板底下还提供了一个方形的储物空间，能够容纳手机、钱包等细碎物品。中央扶手打开之后里面有一个小巧的储物格，便于驾驶者随手取用驾驶本、零钱等物品。前后左右四个车门饰板、排挡杆前方都设计了放置杯架的储物槽，非常方便。多达22处的车内储物空间设计，让车内每个乘员都能找到方便的收纳之地。 (责任编辑：王磊) |
