福建的魏先生于2007年12月31日购买了一台家用车，满心欢喜地每天开着上下班。谁知5月份刚刚行驶到2500公里时，发现车内有烧焦的气味，紧接着车上仪表就无法指示。经4S店检查后判定为汽车线路短路。于是，4S店对汽车电路部分进行了大修，将全车线路进行了更换。在修理过程中，数十公斤的线路被拆下重装，崭新的车子被拆得面目全非。魏先生看着不免心疼，之后他找厂家理论，质问为何刚行驶了2500公里的新车就会出现这么严重的问题？厂家答复说，汽车出现这样的情况很正常，谁也不能保证每一辆出厂的汽车一点问题也没有。

      魏先生认为，2500公里的新车就要进行大修，如何保证大修后车子的质量？保修期满后再发生类似问题该怎么办？

      此外，这台车还有其它问题，比如左前门上方变形，车门关紧后缝隙过大，从车外向内可以伸进一个手指头。还有挂倒档时经常出现车子抖动，并有伴有“喀嚓”的声响。 消费提醒：
      在车辆修复后，要求4S店出具一份文字的质量承保单据，以便更好地维护自己的合法权益。

专家意见：
      从维修角度来讲，车辆在购买后半年内出现电器线路自燃现象，排除车辆在购买后曾对该线路的修改或后加装辅助电气设备的外因，可以确定该事故属于汽车自身质量存在缺陷（装配缺陷与线路自身质量缺陷）。作为厂家或售后服务部门，有义务将其更换修复。

      汽车属于一个复杂的产品，其电器出厂的检测，主要检测项目通常为：电气线路的布置，插接件是否牢固，用电设备通电后是否工作正常，电路电压，电流的大小等。由于已经使用了一定的周期，根据《消费者权益保护法》，厂家经销售后服务部门主动承担修复赔偿责任也是应该的。至于问题出现的原因，维修企业有义务有责任向消费者提供。

      至于其他问题如车门变形，车门关闭间隙大，属于生产质量问题，可以向厂家讨回说法并要求其进行修复，前提是结合该车生产制造标准来定。至于挂倒档时有咔咔声，首先要排除自身操作问题，如机械问题可以经专修店检修后再做定论。