全险不含“涉水险”
车主们一般所说的车险全险并不包括涉水险。涉水险在各家保险公司的称谓不同，但本质一样，均指车主为发动机购买的附加险，保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。所谓的全险是指所有的主险，包括三者险、车损险、盗抢险、交强险，涉水险这种附加险需要另外购买。涉水险的价格并不贵，按照投保车辆的价值收取保费，以一辆价值10万左右的三厢汽车为例，保费在70元左右，加上不计免赔的费用，也就80元左右。
很多的汽车在水中浸泡数小时，保险公司能不能理赔这些汽车呢？
据了解，目前的车险条款有A、B、C三套条款，而这三套条款分属于中国人保、中国平安和中国太保三家公司，其他保险公司在这三套条款中任选一套。
中国平安在车损险的除外责任中如此规定：保险车辆因遭水淹或涉水行驶致使发动机损坏；太保的车损险条款除外责任中如此规定：发动机进水后导致的发动机损坏；人保财险的电话车险条款也将发动机进水后导致发动机的损失列为除外责任。
北京工商大学保险系主任王绪瑾教授认为，如果汽车涉水行驶后熄火，然后车主又强行启动，那么这样就很容易造成发动机的损失，所以这需要涉水险来理赔。
水中二次打火受损不赔
“发动机受损如何赔付成为车主最关心的问题。”人保财险相关人士表示，因水浸导致发动机受损主要有两种情况：车辆在水中长时间浸泡以及在水中二次打火。该人士称，车主只有在购买了“车损险”后，才能在遭水浸时获得保险赔偿，但主要赔付座位、线路等水浸引起的损失，涉水行驶或在水中启动造成发动机损坏则不属于保险责任。只有同时购买了“发动机特别损失险”的车主，才能相应获得包括发动机损失在内的赔偿。在调查保险公司中，有的保险公司的发动机特别损失险（或涉水损失险）均明确指出“被保险机动车在水中启动”为赔偿范围，也就意味着水中启动造成的发动机损坏同样在赔偿范围内，比如人保、太平洋、大地、人寿、华泰等，并且第一条中还包含了车主对车采取施救、保护措施合理费用予以赔偿，也就是说当车辆被淹或进水发生故障后，车主采取的正规收费救援服务是可以报销的。
据悉，车损险的保险责任中列明由“暴雨、洪水”造成保险车辆的损失，保险人按照保险合同的规定负责赔偿。但同时列明“保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏”的，保险公司不赔。记者了解到，这次暴雨灾害中，不少车主由于缺乏经验，车辆在水中熄火或二次打火导致发动机受损，遭遇保险公司拒赔。对于这种情况，保险公司称之所以拒赔，是因为车辆在水中打火会令积水从气门进入发动机造成损坏，属于车主失误操作，损失应由车主自担。
涉水险投保率不高
平安财险北京分公司总经理解保林表示，按车险合同条款来说的话，如果车辆被水淹属于车损险理赔的范畴，车损险只是不赔发动机进水后造成发动机的损失，而其他的损失都是赔的，因为保险合同里面包含了暴雨造成的责任。如果是发动机进水造成的损失，则需要涉水险来理赔。
涉水险在人保财险的电话车险条款中称为发动机特别损失险，该附加险主要承保被保险机动车在积水中路面涉水行驶和被保险机动车在水中启动导致发动机的损失。太保的涉水损失险条款主要承保两方面的责任，即机动车在积水路面涉水行驶和机动车在水中启动导致的发动机损坏。
事实上，投保涉水险的保费并不多，人保财险电销车险条款显示，投保发动机特别损失险的保费为车损险标准保费的5，假如新车购置价10万元，5座的客车，1年以下的新车投保，那么其投保发动机特别损失险的保费为91元。
