全年收到的有效投诉案例中,质量问题投诉有抬头之势,达到 2471宗的峰值,位列投诉榜首,这表明,2012年消费者对汽车质量问题的担忧,汽车品质与消费者的预期落差较大,共性问题也在逐渐显露。服务类投诉比例占27.74%,综合性投诉(同时有质量投诉和服务投诉)投诉比例占22.23%。
在消费者与厂商的博弈中,消费者永远处于弱势群体的地位。但这并不应该成为厂商忽视消费者利益的理由,其盈利方式应从规模效益向质量效益转化。质量问题投诉中,关于发动机系统问题的投诉比例最大,占质量投诉的31.17%,其次是变速箱系统和车身附件系统,分别占19.31%和16.04%。
对于服务这种特殊的无形活动,它需向顾客或工业用户提供所需的满足感,但对于2012年消费者在搜狐投诉平台的投诉情况来看,消费者对服务态度问题投诉为224宗,人员技术问题投诉为108宗, 服务收费问题投诉量为106宗,保修纠纷问题投诉量为195宗,商家诚信问题投诉量为541宗,其他原因问题投诉量为65宗。投诉方面,主要集中在厂家诚信方面的投诉,经销商违约销售、加价售车、汽车节能补贴款、库存车销售、消费者交定金后无法提车等问题经常发生。2012年车主对4S店服务的不满,针对服务问题进行投诉的车主达16.35%,比上一年度增长近10%。服务问题主要集中在维修技术不过关、服务态度差、销售欺诈等。这主要是因为部分企业由于过快扩张4S店销售渠道,但4S店人员的技术水平却没有及时跟上,导致出现4S店技术水平参差不齐,从而引发一些车主对服务态度以及维修技术水平的投诉。
从2012年的投诉量来看,从下半年开始投诉平台的投诉量一直呈上升趋势,至11月份,单月投诉量已突破500宗,比上一年度单月递增近200宗投诉
2012年搜狐汽车投诉全年的投诉统计结果显示,在投诉区域分布上,2012年搜狐汽车投诉平台收到的有效投诉中,从投诉地区分布来看,投诉较多的地区主要还是以经济较发达地区为主,东部地区要高于西部地区,南方地区要多于北方地区。 北京地区的用户投诉量最大,占15.6%,其次为广东、江苏、山东、浙江等省。从分布比例来看,投诉量的多少与地区间汽车保有量及消费者的维权意识有一定关联。保修期内的新车依然是上半年投诉的主力军,在满意度方面,更多车主在填写诉求时理所当然地加上了“召回”,使之成为第三大诉求。在汽车购买和使用环节中,汽车配件装配及本身制造精度不够所导致的质量问题,其相关部门对解决问题互相推脱。希望厂家能够引起足够的重视,为广大车主解决实际问题,并加以改进。品牌价值的提升不仅能增加产品的溢价率,也会对产品的品质和口碑形成倒逼,促使中华民族品牌的产品和服务能继续完成质的提升。
消费者在购车时,合同要规范。你的合法权益能不能得到维护,合同是一种主要的证据,企业应该诚信、勇敢地面对消费者的投诉,合理的解决用户的诉求,有了问题企业不要怕、不要回避,从诚信出发来解决老百姓的诉求。所以企业的责任,不仅有法定的责任,还有更宽泛的社会责任,要承担起大企业的社会责任。
汽车用户投诉具体分析:
一、2012年搜狐汽车平台汽车用户投诉构成
2012年搜狐汽车投诉平台汽车用户投诉主要由质量问题投诉、服务问题投诉和综合性投诉(同时有质量问题和服务问题)组成,其中质量问题投诉最多。统计显示,质量问题投诉所占比例为50.03%,服务问题投诉比例为27.74%,综合性投诉比例为22.23%。
分析表明,消费者对汽车质量投诉所占比例最大,针对质量问题的投诉实际上达到70%以上(包括综合问题的投诉比例),说明消费者因汽车质量原因在维修过程中,常出现因效率低、换件久或因服务态度导致消费者对服务发生抱怨。
汽车产品质量投诉分析主要从以下八方面进行:
轮胎:轮胎鼓包、胎壁开裂、行驶中爆胎。
车身附件:升降器失效、异响,保险杠、内外饰、车门等漆面开裂,大灯进水,组合仪表故障,仪表台间隙过大,排气管生锈或异响等。
发动机:发动机异响、发动机烧机油、缸体漏水、油底壳漏油、发动机异常抖动、启动不着车、缺缸等问题。
变速器:挂不上档、换挡时异响、跳档等问题。
转向系统:转向机漏油、异响,方向跑偏,方向盘沉重,转向助力失效、异响等。
制动系统:制动跑偏,制动盘生锈、磨损异常,刹车片异响,制动失效、制动管路漏油,制动距离过长等。
发动机电子系统:发动机故障灯总亮,发动机线路故障,发动机爆震等。
悬架系统:减震器漏油、异响,平衡杆异响等。
2012年搜狐汽车投诉平台共接到自燃案例30例,由于汽车自燃的引发原因很多,具体原因很难鉴定。而消费者始终在厂家特约维修站做定期保养、未进行车辆改装、正常行驶的情况下,仍遭遇汽车在行驶途中或停放在停车场中突然自燃,厂商无疑应承担起赔偿责任。但至此,就了解到的自燃事件中,极少有厂商同意支付赔偿的情况。
安全气囊发生碰撞不起作用的投诉案例,一直都是汽车投诉中不好解决的难点,但国家没有相关的统一标准,这就导致厂家给出的回复都是一些没有撞到撞击点,速度不够、角度不够等片面的回答,消费者更难以承担寻找第三方鉴定的高昂费用,如何赔付都是汽车厂商说了算,对此消费者苦不堪言。
(二)按厂商属性分析
统计显示,2012年搜狐汽车投诉平台合资品牌投诉要高于自主品牌和进口品牌投诉之和,占总投诉量的67.48%,比2011年度增长7%左右。主要体现在发动机、变速箱、电子控制系统及车身附件系统等方面,具体内容为发动机异响、发动机电控、变速箱异响、空调系统等。自主品牌投诉占26.77%,主要体现在发动机系统、悬架系统及车身系统。进口品牌的投诉较少,占5.75%,主要投诉为发动机及传动系统。
三、服务问题的投诉分析
2012年度搜狐汽车投诉平台服务问题投诉共有1370宗,其中商家诚信的投诉比例较高,占服务投诉量的39.49%,比上一年度增长近7%;服务态度的投诉占16.35%,保修纠纷、配件供应、服务收费、人员技术等也遭到车主不同比例的投诉。
投诉地区 | 投诉量 | 比例(%) |
北京市 | 476 | 9.64 |
山东省 | 464 | 9.39 |
江苏省 | 411 | 8.32 |
广东省 | 380 | 7.69 |
浙江省 | 334 | 6.76 |
河北省 | 302 | 6.11 |
河南省 | 216 | 4.37 |
四川省 | 187 | 3.79 |
陕西省 | 181 | 3.66 |
上海市 | 180 | 3.64 |
山西省 | 162 | 3.28 |
辽宁省 | 149 | 3.02 |
湖南省 | 136 | 2.75 |
湖北省 | 127 | 2.57 |
安徽省 | 126 | 2.55 |
内蒙古 | 123 | 2.49 |
福建省 | 113 | 2.29 |
天津市 | 108 | 2.19 |
云南省 | 107 | 2.17 |
重庆市 | 97 | 1.96 |
江西省 | 90 | 1.82 |
黑龙江 | 85 | 1.72 |
甘肃省 | 80 | 1.62 |
新疆 | 74 | 1.50 |
吉林省 | 61 | 1.24 |
广西 | 60 | 1.21 |
贵州省 | 48 | 0.97 |
宁夏 | 21 | 0.43 |
海南省 | 20 | 0.40 |
青海省 | 15 | 0.30 |
西藏 | 6 | 0.12 |
品牌 | 车型 | 投诉量(例) | 投诉热点 |
东风雪铁龙 | 世嘉 | 106 | 空调不制冷或制冷差 |
上海通用 | 科鲁兹 | 70 | 变速箱模块问题 |
上汽集团 上海通用 一汽大众 上海大众 长安汽车 |
荣威350 | 29 |
发动机、变速箱异响 |
科鲁兹 | 15 | ||
迈腾 | 18 | ||
帕萨特 | 13 | ||
悦翔 | 13 | ||
上海大众 | 帕萨特 | 46 |
DSG自动变速箱问题 |
途观 | 37 | ||
斯柯达明锐 | 14 | ||
一汽大众 | 高尔夫 | 29 | |
迈腾 | 21 | ||
速腾 | 21 | ||
宝来 | 14 | ||
广州本田 | 飞度 | 20 | |
上海通用 | 赛欧 | 24 | 发动机电控问题 |
长安福特 | 福克斯 | 18 | 转向机漏油 |