一年之计在于春，开门红特别吉利，对全年来说是个好兆头。

 

一月刚过，北京现代就发布消息说一月全系产品终端销售110316辆车，环比增长25.6%，同比增长47%以上，同、环比均大幅领先行业水平。

 

 

天上不掉馅饼，开门红的取得也不是那么容易的。北京现代2018年经营策略的调整和产品力提升的正面效应正在逐渐释放。

 

虽说2018年汽车行业销售同比下滑3.3%，北京现代通过加快新品投放速度，强化智能化、网联化、新能源技术的研发和应用，以销售79万辆、同比微增0.7%的成绩跑赢大盘，并跨入“千万用户”行列。北京现代在销售、售后满意度方面均保持了行业前三的优秀成绩。

 

进入2019年，在刚刚过去的1月份，北京现代以110316辆的终端销售量刷新了2017年以来的单月销售记录。

 

 

其中主打高性能的LA FESTA于菲斯塔2018年10月18日上市，凭借其超高的颜值和7.6秒破百的性能表现，首月销量即破万、50天销售了15000台。今年1月，LA FESTA菲斯塔月销量再次破万辆，三个月实现销量超过32000辆。

 

轿车和SUV车型多点开花。领动1月销量突破24000辆，同比增长84%，全新悦动月销量也过万辆。新一代ix35去年全年累计销售13.3万辆。今年1月则以22050辆的销量突破2万大关，成为北京现代SUV领域的新支柱；新ix25也以11459辆的过万成绩实现新突破，进一步夯实了北京现代在合资SUV市场的领先地位。

 

大刀阔斧的创新改革、张驰有度的节奏调整，以及千万体系力的背景支撑，是北京现代销量跑赢大盘、一路飘红的基础，同时还向外界呈现出内涵发生蜕变的企业形象，让人们看到了北京现代全面提振技术实力与产品力，重塑品牌价值的决心与信心。

 

2019年，北京现代全年计划投放8款新车。其中包括第四代胜达在内的三款D+S（D级车和SUV）全新战略车型、两款主力轿车改款车型，以及三款新能锚点源车型。

 

3月底即将上市的第四代胜达是北京现代新一代战略车型，在空间布局、智能科技应用等方面都有大幅创新，主打大空间的6座车型，是全球首款搭载指纹识别技术的量产车。它和第十代索纳塔作为现代品牌的旗舰车型，将树立北京现代领先、前瞻、高端的产品形象，推动品牌向上。

 

 

北京现代首款纯电动SUV昂希诺EV，实力也不容小觑，其搭载荣获沃德十佳的电动发动机，续航里程达到450公里，将成为北京现代在新能源市场保持领先的奠基之作。

 

除了2019年密集的新品投放计划外，2020年，北京现代还将投放相当数量的新车，意图在新产品推动下重回百万年度销量。

 

站在全新起点的北京现代欲以技术创新为核，在产品升级、品牌重塑中打造技术与品质融合的全新形象，让我们拭目以待北京现代的市场表现吧。