平时说消费者协会是百姓的娘家人，遇事护着消费者。可这娘家人也有力不从心的时候，本想通过调解给消费者解决问题，对方一个不同意调解，消协也就没辙了。消协作为社会团体，还真没有什么权力强迫人家。 　　巧妇难为无米之炊，即使消协的调解也得按着法规办。最常用的就是《消法》，很多事情虽说《消法》里边有规定，可在执行过程中还是遇到了很多的问题。
 
　　由国家工商行政管理总局起草的《消法实施条例》报到法制办还没有批回来，浙江省的《实施办法》5月1日已经实施了。
 
　　浙江省在保护消费者权益方面一直走在前列，措施非常有力。比如，丰田刹车门事件时，浙江省消保委便为车主争得了赔偿。面对实名制火车票登车后丢失需再买票的不合理规定，浙江省消保委率先提起了公益诉讼。
 
　　浙江省人大通过的、5月1日正式实施的《浙江省实施<中华人民共和国消费者权益保护法>办法》，采取了强有力的措施保护汽车消费者的合法权益，对相关条款做出了更为明确细致的规定。
 
　　汽车消费者遇到的最大难题是汽车退换的问题，虽说有了《汽车三包》规定，可消费者因质量问题要求退、换车时，听到最多的一句话就是——不可能。即使能退、换车也得损失大量的折旧费和装饰费。一辆30多万的车，不到一年的时间折旧费就要10万多元。消费者实在不能理解：车是买来用的，不是买来退的。你的质量出问题，影响了我的使用，我还没找你要损失呢，倒让我付比租车还贵的折旧费，实在想不通。
 
　　浙江省即将实施的《办法》让汽车消费者眼前一亮，还是娘家人想得周到啊。这可是省人大通过的地方法规，是必须执行的。到了法院那也是可依之法呢，这可不是娘家人的家长里短，还得问人家同意不同意。
 
　　狠招一
　　《办法》规定购买新车，开票后60天或行驶3000公里内，发动机、变速器的主要零件出现质量问题就别费劲修了，不但可以要求直接退、换车，还得赔偿您的损失呢。《汽车三包》的规定则是免费更换发动机、变速器。看这招多让人省心啊。
 
　　狠招二
　　《办法》规定，购买新车开票后60日或3000公里内，除了《汽车三包》规定的 转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏可免费退、换整车外；《办法》还加上了安全装置失效、车辆自燃或者因其他质量问题引起车辆失控的情形。
 
　　有关车辆自燃的规定可给车主解决大难题了。还真有消费者刚买车没几天车就自燃了的事，厂商让消费者左举证右鉴定，最后来个起火原因不明了事。这回二话甭说，退、换车。对了，这期间还有个举证责任倒置的问题，厂商可得举证这车烧起来不是质量问题，而是消费者或第三方的责任。
 
　　特别是其他质量问题引起车辆失控，真是为咱想得周到。以前除了出现过转向失灵外，也见过差速器脱落的，甚至还有差速器齿轮断裂的情况，这以后在浙江省都是可以退、换车的。不仅如此，还得赔偿消费者的损失呢！
 
　　狠招三
　　在《汽车三包》有效期内，消费者遇到严重安全性能故障累计修理2次后，没修好或又出现了新的问题，《汽车三包》虽规定退换整车，但要支付折旧费；浙江的《办法》规定简单：免费退换整车，并赔偿损失。注意，这里是厂家赔偿消费者损失，而不是给厂家折旧费，这就解决了买车还是“租车”的问题。
 
　　《办法》规定，因质量问题，发动机、变速器的主要零件或整体，分别或者合计更换2次后、仍不能正常使用的；免费退、换整车，并赔偿损失。
 
　　简单说就是不管发动机或变速器出现了什么故障，第一次换了A零件后，又出现了故障，不管是新故障还是老故障，又换了B零件后又出现了故障，这回不管是新故障还是老故障，都得退、换车了，还得是免费的。《汽车三包》规定的是同一个零件换两次才能退换车，还得支付折旧费。

　　《汽车三包》规定转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用；可以退、换整车，但要支付折旧补偿。

　　 浙江的《办法》规定为：转向系统、制动系统、悬挂系统、车桥、车身的主要零件因其质量问题，分别更换2次后仍不能正常使用的；免费退、换整车，并赔偿损失。

　　《汽车三包》规定的是上述系统中的同一主要零件更换两次，浙江的《办法》则规定只要是同一系统的主要零件，换了一次A，换了一次B，然后再出问题就得退、换车了。同一零件换两次和同一系统的零件换两次有着天壤之别。

　　《汽车三包》规定无法退、换车的情形，按浙江的《办法》规定有些就可以退、换车了。特别容易记住的就是：《汽车三包》规定退、换车的条件苛刻；浙江的《办法》规定退、换车的条件放宽；《汽车三包》规定退、换车得交折旧费，浙江的《办法》规定不但免费退、换车，还得给予消费者赔偿。

　　狠招四
　　购买二手车也能退一赔三。二手车市场水很深，消费者更是云里雾里晕头转向。过水车、过火车、事故车、虚假里程数的车买到手就没辙了，现在浙江那儿就好办了。

　　如果买车的时候二手车商不告知详情，就构成欺诈，也要退一赔三。二手车商得向消费者说清楚：车的来源、行驶里程、维修情况等，还得将可能存在的隐患告知消费者。车商如果没有核查或谎报相关情况，造成了消费者损失，那就得退一赔三。要是造成消费者死亡或健康受损的情况，消费者还可以主张所受损失两倍以下的惩罚性赔偿。购车开票后60日内或行驶里程3000公里内，车商还得承担安全性能故障的包修。

　　说到这儿，您是不是觉得买车前先把户口迁到浙江去会更好一些？

　　浙江的《办法》给消费者撑起了保护伞，是不是也将了相关部门一军？浙江迈出了意义重大的一步，谁来跟上呢？再好的规定关键还是在执行，浙江的《办法》对汽车厂商提出了更高的要求，厂商是否理解，是否明白呢？有了条文规定，关键就看执行的力度了。这些规定条款能不能一丝不苟地执行，还得拭目以待第一个以身试法者。