前言：
自年初以来，随着中央到地方一系列“新型基础设施建设”政策的颁布，以5G为代表的“新基建”迅速走红。根据三大运营商公布的数据，目前国内已开通基站超过15万个，而到2020年底预计将达55万，“万物互联”已非纸上空谈。

在抗击疫情与复工复产中，5G在4K/8K超高清视频、远程医疗、VR/AR、机器人等行业提前进入“临床试验”，其广阔的市场前景和商用价值得到充分验证。而对于汽车行业而言，随着5G的大规模应用，其低至1毫秒的时延为高级自动驾驶、V2X等创造更多可能，5G汽车已近在眼前。
 
首款轿车待发，L4/5G触手可及
在5G带来的时代浪潮前，消费需求高速变换，高品质的产品成为车企角逐市场的胜负手。
5月10日，威马将发布旗下首台轿车量产概念版。新车基于全新平台打造，NEDC综合续航里程将达800km，可实现5G互联，搭载L4级自动泊车，预计2021年量产上市。

地基打得够扎实，才有底气跳起来去够风口。自品牌成立以来，威马始终基于消费者体验，不断夯实研发制造实力。作为唯一创造数据中心的新势力车企，威马通过深度数据挖掘推动技术革新，持续深化智能纯电动汽车正向研发体系，将自主知识产权硬创新实力牢牢抓在手中。截至目前，威马已申请、获批专利达1,367项，其中人工智能领域的专利已突破100项，并在多个领域达到行业领先。

以电池为例，威马是目前造车新势力中唯一配有电池包自主研发和生产配套的厂商。基于全球领先的电池包平台化技术和严苛的生产标准，威马自主定制化电池管理方案，拥有热管理、安全防护、充放电管理等核心技术。威马电池在设计和生产过程中进行了机械、电气、受热、涉水等多方面测试，达到IP68级防水防尘标准，充电保护、短路保护等多项测试指标远超全世界最严格的中国国家标准，以“硬核品质”保障消费者用车安全。

在自动驾驶领域，威马汽车于2019年量产L2级自动驾驶辅助系统，让过去仅在部分豪华车上的配置普惠于民，让更多用户畅享行业领先科技。另一方面，威马汽车同步推进L4级自动驾驶技术的研发，探索自动驾驶车路协同，用L4级自动驾驶研发成果补充L2/L3级辅助驾驶系统的算法和功能，形成快速迭代的研发闭环。

在智能互联领域，威马提出了“全车智能交互”的理念，让科技有温度，坚持数据驱动软件升级，软件驱动的智能化发展。仅2019年全年，威马汽车凭借强大的全生态OTA能力，共完成包括“静默升级”在内的7次进化，为用户新增、升级超300项亮点功能，覆盖车控、地图导航、影音娱乐、车载社交和车家互联等维度，为用户节省约11万小时的到店时间，为用户带来了更全面、更高效、更便捷的体验。今年，威马汽车计划推出适配5G技术的Living Engine 3.0系统及智能座舱，更好满足用户对智能电动汽车不断增长的需求。
 
服务焕新升级，多重福利保“价”护航
消费理念的改变是时代浪潮的另一缩影。当汽车逐步从代步工具转变为出行方式，车企与用户已不再是简单的买卖关系，服务成为车企与消费者沟通的重要桥梁。

服务是一项需要毅力的“体力活”，从售前、售中，再到售后，汽车品牌与客户沟通的全过程，就是一条长征之旅。作为智能汽车头号实力派，威马坚守“以用户为中心”的核心理念，力争在每一个服务细节中，赢得消费者的喜爱与信赖，在口碑相传中夯实威马品牌形象。
 
国内疫情爆发后，早在2月10日起，威马100余家线下门店已根据所属城市的防疫部署分批恢复营业，借助线上协同平台，通过在线客服、预约保养、移动服务车等形式，持续为广大消费者提供服务。截至目前，威马移动服务车已在北、津、杭、温等24座城市累计出车达1,366次，行驶里程48,533公里，服务时长超65,342分钟，用户满意度达99.2%

此外，针对买车、用车费用这一消费痛点，威马推出多项福利政策：
福利一：2020年内，医护人员购买威马EX5 520等指定车型可享5200元折扣；
福利二：消费者5月10日前完成大定支付，仍享受2019年全国综合补贴后售价，威马全额补贴国家补贴退坡差价；
福利三：威马率先发布旗下车型的全国统一标准保养计划，公布包含空调滤芯、前后雨刮片、制动液在内的13项保养项目工时价和配件价，并在全国网点施行。按此标准，威马EX5每10公里的保养成本最低仅需6,350元，平均每公里保养不到4分钱，给消费者带来真正的实惠。

为回馈威马粉丝和消费者的支持，4月15日起威马推出售后服务升级活动，通过驾乘升级、福利升级、友情升级等服务，免费向用户提供电池、仪表、主机等项目检测与维保，为车主日常用车提供全方位保障。同时，威马推出基础保养套餐，平均每公里保养不到4分钱，为车主提供超值贴心、超值的保养服务。

自2015年成立至今，威马一步步成为了造车新势力中时间节点最准，资本效率最高、体系能力最强的企业之一。2020年初，威马汽车以410亿元人民币的估值实力入选艾媒咨询《2020中国独角兽榜单TOP100》榜单，位列总榜第17位，汽车行业排名第一，估值相较2019年实力劲增110亿元人民币，同比增长36.7%。

作为新能源汽车市场的先锋企业，威马始终牢记客户的满意是最大的成就，持续深耕产品研发、制造、销售、售后全流程管理，将好的产品带进千家万户。2019年，威马EX5 全年累计交付量达16,810辆，成为造车新势力年度交付量第一的车型。
2020年以来威马销量逆势上扬，2月同比攀升36%，市场占有率升至4%；3月环比激增106%，达1,173辆。随着威马直购、电池租赁方案等新零售创新模式相继推出，3月威马用户订单量较1月提升95%。
 
【编者后记】
在汽车行业这样火热的市场里，如何在这般湍急的激流里布局长远发展？笔者有理由相信，唯有驱动品牌传播、产品创新、售后服务这三驾马车，威马才能在汽车行业的蛋糕里获取更多的市场份额。笔者更有理由相信，威马汽车将不断以硬核创新实力驱动产业变革，推动中国新能源汽车产业智能化进程，持续探索商业模式创新，优化与提升服务体验，让每个人都拥有属于自己的高品质智能互联汽车生活，并为其带来美好的出行体验。