国内SUV市场已经到了如火如荼的境地,各大汽车厂商都在绞尽脑汁的寻找突破点,自主品牌纷纷在追求性价比,合资品牌也在通过增加高科技配置来吸引消费者,这个难题也落到了江淮的头上。去年广州车展,江淮首款城市SVU瑞风S5正式亮相,如何在这片市场中找到自己的位置,江淮人有着自己的看法。
从外形设计我们不难发现,瑞风S5是一款定位于城市的SUV,所以既要考虑到空间的保证,同时也要在拥挤的街道停放自由,因此它选择了4475mm这个中规中矩的尺寸,既不像哈弗H6那么庞大,也不像哈弗M4那么小巧,因此无论是女孩子,还是刚刚开始驾驶的男孩子,这款车都非常易于驾驶。
同时,瑞风S5也不乏时尚元素,X型的前脸霸气十足,外后视镜处增加的转向灯,还有翼子板上的“散热孔”,这些都是目前非常入时的设计。尾灯增加了漂亮的LED灯组,排气管的设计也和后保险杠融为一体,这些小的细节构成了瑞风S5时尚的特征,很显然,年轻人将是它未来主要的客户群体。
和外观一样,瑞风S5的内饰也不乏时尚气息,黑色和棕色的内饰配色就是最显著的特点,同时也是非常大胆的设计,不知上市时除了这一种配色外,是否还有其他可选。中控台的样子和某韩系车型有几分类似,但这种借鉴并不妨碍我们去欣赏它,整体很有层次感,同时分工明确,也很容易上手。
得益于2645mm的轴距,瑞风S5的内部空间还是非常宽敞的,尤其是后排的腿部空间。不过因为后排座椅不能调整,所以在空间灵活多变方面,瑞风S5还是有需要改进的地方。
储物空间方面瑞风S5表现中规中矩,你找不到太多细致入微的设计,但像储物格、水杯支架等也一应俱全。瑞风S5后备箱设计得非常规整,将后排座椅折叠后,可以形成一个完整的平面,还是非常实用的。
此次我们体验的瑞风S5搭载1.8升涡轮增压发动机,最大功率120kW,最大扭矩235N.m,搭配6速手动变速器。而除了这款发动机外,以后瑞风S5还将推出1.5T以及2.0升自然发动机的车型,让消费者有更多的选择。
驾驶瑞风S5是件非常轻松的事情,因为使用了电子随速助力转向,它没有传统SUV的那种笨重感,反而非常轻巧,也适合女孩子驾驶。瑞风S5的档位非常清晰,离合器的结合点设计也比较适中,如果是新手驾驶,相信也会轻松上手。
总结:
和瑞风S5的接触时间非常短暂,但我已经深深的感受到它身上浓郁的时尚气息,这点从时尚的外形以及配色大胆的内饰中,都可体验。江淮并没有将瑞风S5打造成一个大众化的城市SUV,更多的是偏向于年轻人,消费者会买账吗?瑞风S5将会在3月19日上市,如果有个年轻人可以接受的价格,我想良好的市场反应对于它来说并不是什么难事。 |