根据盖世汽车网整理的数据，在反日浪潮的持续影响下，今年9月，日系车销量和市场份额骤跌。今年10月，其继续下跌，并且跌幅进一步扩大。日系车企今年10月销量及市场份额跌破双“十”：其合计销量仅实现99989辆，在近三年以来首次月度销量不足十万辆；市场份额跌破10%，仅为9%。而与去年10月相比，国产日系车销量同比下滑近六成(58.5%)，降幅较今年9月(41.3%)进一步扩大；市场份额则下降14个百分点。(注：由于乘用车市场销量包括少量出口及进口销量，故本文市场份额均指近似值)
 

      分企业：多数日系企业10月跌幅进一步扩大，丰田跌幅最高
 

      分企业来看，在华六大日系企业中，铃木今年10月销量同比下滑20.9%，降幅最低，同时其也是唯一销量同比降幅较今年9月有所减小(9月销量降幅为41.8%)的企业。
 

      除铃木以外的其他日系车企，今年10月销量降幅均在50%以上，且较今年9月的同比降幅均进一步扩大。其中，丰田今年10月在华销量降幅最高，销量同比下滑68.7%至2.41万辆；其次是三菱和日产，销量分别同比下滑65.4%和62.7%。日产是今年10月在华销量最高的日系车企，销量2.74万辆。本田和马自达销量分别同比下滑54.1%和51.6%至2.29万辆和8004辆。
 

      而从今年1-10月来看，六大日系车企中，仅丰田销量实现微增长——同比微增0.2%至63.62万辆。其同比增长主要得益于SUV车型RAV4和去年年中上市的MPV新车逸致。前10月，丰田国产车中，只有这两款有两位数同比增长。而去年底新一代凯美瑞上市后，凯美瑞(含新旧款)今年前10月销量仅同比增长1.6%。
 

      其他日系企业1-10月销量均出现下滑。其中，日产和本田销量分别同比略降3.2%和0.1%至65.60万辆和46.24万辆，铃木、马自达和三菱销量均以两位数大幅下跌。
 

      分车型：日系车10月销量均低于万辆
 

      分车型来看，今年10月，所有国产日系车销量均在万辆以下，销量在五千辆以上的也仅有9款，这9款日系车按销量高低排序依次是轩逸、凯美瑞、北斗星、CR-V、马自达6、锋范、雅阁、骐达和新阳光。其中，与去年同期相比，销量增长的仅有铃木北斗星，销量同比31.2%至5843辆，而其他车型销量均下滑。
 

      日系B级“三强”中，凯美瑞和雅阁今年10月销量均同比下滑近六成，分别同比下滑57.7%和58.7%至6216辆和5223辆，而新天籁今年10月销量1929辆，不足两千辆，同比骤跌85.7%。
 

      日系SUV中，销量最高的CR-V今年10月仅实现5735辆，同比下跌67.8%；销量第二高的是汉兰达，销量同比下滑52.9%至3986辆；逍客和RAV4销量则分别同比下滑79.6%和82.5%至2409辆和1787辆。