在2011年4月的上海车展上，中华H530完成了首发。时隔4个多月后，这款备受期待的自主品牌车型正式于北京上市，销售价格为8.58万~10.38万元。作为华晨汽车“高品质技术联盟”战略的全新产品，H530的推出不仅仅是为消费者提供了一款可选择的车型，也进一步完善了中华品牌的产品线，其介于骏捷FSV和骏捷之间的定位，填补了中华轿车在车型定位上的空档。此次，来自全国各地的108位车主的反馈显示，中华H530的外形和空间是车主们较满意的方面，结合车辆的其他表现，车主们为H530打出的平均分为81分。如果中华H530能够在其舒适度上再接再厉，解决刹车异响问题，可能会获得更多消费者的青睐。
综合评分：81
车主基本面
车主多为首次购车 六成车主30岁以下
此次参与调查的车主中，没有出现40岁及以上的车主，20~29岁的车主占比最大，为65.74%，还有三成多的车主在30~39岁范围内。早在中华H530上市时，专业试驾人员就认为其整体的设计风格更加年轻化，内饰采用的上深下浅的色调风格，也给人时尚之感，这些都是吸引年轻车主的因素。
车主性别方面，中华H530的男性车主依然占据绝大多数，比例达到九成以上，女性车主仅为6.48%。购车次数上，大部分车主将中华H530作为了第一辆私家车，还有23.15%的车主将其作为第二辆私家车，没有第三辆及以上购车选择中华H530的车主出现。
截止到本次调查结束时，中华H530上市接近一年，因此有近55%的车主购车时间在6~12个月，购车3~6个月的车主也有24.07%，还有21.3%的车主购车在3个月之内。虽然有五成以上车主购车已超过半年，但在行驶里程方面，5000公里之内的车辆占比为76.85%，还有23.15%的车辆行驶里程为5000~10000公里。
从参与调查的来自广东、浙江、广西、云南、四川、陕西、山东和安徽等地的中华H530车主的反馈来看，该车在外形上确实迎合了不少年轻男性车主的喜好，加之随后调查中车主对驾乘空间的高满意度评价，让H530成为一部分购车为家庭使用的消费者的选择。
产品可靠性
超七成车主认可 首次故障多在5000公里内
在中国汽车质量网的投诉平台，关于中华H530的投诉保持在了个位数。从此次调查中“首次故障或质量问题的部位”来看，中华H530也没有出现非常集中的首次故障，两成多车主认为电子设备和附件、温控系统会发生首次故障，一成多车主认为车身外部和转向系统发生了首次故障，传动系统则没有故障反映，车内部及内饰、发动机、刹车系统的占比均在10%之内。
首次故障里程方面，3000~5000公里出现首次故障的车辆为28.13%，5000~10000公里的车辆为25.00%，500公里内的车辆为18.75%，500~1000公里的车辆为15.63%，还有6.25%的车辆在1000~3000公里发生首次故障。从该数据分布来看，中华H530在今后的批次中，应该注意车辆在短期内可能出现的问题，并加以改进。
总的来说，此次调查的车辆中，已经出现过非人为因素故障和质量问题的车辆占比为29.63%，未出现过的为70.37%。在有故障反映的车主中，将车辆送去专业机构检测并维修的比例为25.00%，还未对车辆进行过检测维修的车主有75.00%。除了部分车主因时间问题未能及时检测车辆以外，应该说中华H530的大部分车主认为的问题并未影响到车辆的正常使用。具体到车主认为比较严重的问题，细节处理待提升、刹车异响、喇叭按下去偶尔不复位都有车主提及。
综合以上表现，参与调查的车主中，认为中华H530质量可靠性“非常好”的车主占比为10.19%，认为“好”的车主占比较大，为67.59%，14.81%的车主认为“一般”，另外还有少量车主认为“差”。其实从中华这个品牌的背景来看，可以说是源于宝马，熟于骏捷，加之华晨汽车坚持的“整合世界资源为我所用”研发理念，中华品牌旗下的车型有希望、也有实力在未来赢得消费者对其产品可靠性更高的满意度。
舒适性
驾乘空间最受好评 异响问题待解决
在关于中华H530舒适性的调查中，有75.00%的车主对车辆驾乘空间表示满意，占比最大。对空调和音响表示满意的车主分别为65.74%和63.89%，座椅获得了53.70%车主的认可。需要注意的是，还有3.70%的车主对以上四项均不满意，由此可见，中华H530未来在整车舒适性上应该继续加以重视，提升车主的驾乘感受。
中华H530的车身尺寸为整车长4708mm、宽1788mm、高1475mm，轴距更是达到2700mm。在以上车身尺寸的支撑下，身高175cm的男性乘坐在前排，头部有一拳的空间，后排腿部和头部可以分别获得两拳以上和4指的剩余空间，这样的表现在紧凑型车中已经处在了较高的级别。中华H530值得一提的还有后排中间座位，在它的周围有三点式安全带，很有实际意义。储物方面，后备箱储物空间达到520L，即使不对后排座椅4/6放倒，也在同级车中处于领先地位。
衡量舒适性的其他方面，中华H530在异味方面的表现一般，有28.70%的车主认为新车买来时有异味，其余71.30%的车主不认为新车有此问题。异响方面，中华H530有较大的提升空间。有超过三成车主认为车辆在行驶或刹车过程中有异响，主要涉及部位是刹车系统，转向系统也有少部分车主反映，其余六成以上车主不认为车辆有此问题。虽然单独看，有异响问题的车辆占比仅三成多，但这样的比例在调查涉及过的车型中并不算低，这也成为了中华H530需要注意的地方。
结合以上数据和车主的主观用车体验，认为中华H530整体舒适度“好”的车主为79.63%，认为“一般”的车主为20.37%，没有调查车主认为“非常好”、“差”和“非常差”。
维护成本
八成车主满意油耗 维护保养实惠
此次参与调查的车主中，近九成车主为车辆添加93号汽油，还有一成多车主选择了97号汽油。从车主的满意度来看，油耗是中华H530做的比较成功的方面之一。调查数据显示，中华H530的百公里油耗多集中在8L之内，8~10L的占比为34.26%，10~12L的占比为9.26%。
此次接受调查的中华H530为1.6L排量车型，搭配5速手动和自动变速箱。H530的这款1.6L自然吸气发动机来自沈阳航天三菱，属于最新的4A9系列产品，其最大输出功率达到119马力/5600~6000rpm，峰值扭矩为151N.m/4000rpm。这款发动机优化了发动机点火过程，由分组点火改为4缸独立点火，能更精准的控制点火时间，并采用全铝材质减轻重量，通过技术改进和轻量化达到节油效果。变速箱上，5AT的变速箱虽大多搭载于日系车上，不过自主品牌也有瑞麒G5在用，应该说5AT即兼顾了使用成本，也较4AT车型有更好的燃油经济性。
维护和保养场所上，87.96%的车主选择在4S店进行，还有12.04%的车主“哪都去”。虽然不同的维护保养场所会带来差别化的支出，不过总体来说，中华H530的维护保养费用还是很实惠的：有67.59%的车主表示，每次保养的平均花费在400元之内，32.41%的车主在此项上的花费在400~600元，没有超出600元支出的车主。
对于以上用车支出，大部分车主认为“便宜”，比例达到68.52%，有21.30%的车主认为“一般”，还有10.18%的车主认为“高”。目前，厂家方面给出的质保期为3年或6万公里，保养周期是5000公里。北京地区4S店小保的费用为200元左右，20000公里的中保费用为800元左右，40000公里的大保费用为1000元左右。对于家庭用车来说，性价比高、养车费用低无疑是吸引消费者的两大重要因素，而中华H530在这方面的良好表现也为这款车的整体加分不少。
结论
外形塑造最成功 驾乘感受待提升
在车主对中华H530最满意的选项中，其外形得到了全部车主的认可，当然，也没有车主在最不满意的选项中选择外形。从目前中华整个车系的外形来看，它的辨识度还是很高的，比如中字型格栅和镀铬包围的雾灯，不过中华还在保证共性的基础上，又在每一款车型的前脸中增加了只属于其本身的特征。以H530为例，镀铬的装饰效果虽显得不是很沉稳，但搭配在中华H530身上还是能隐约感受到厂家对其年轻的定位。
华晨中华旗下轿车产品都是与平尼法瑞那合作的，中华H530也不例外。虽然从远处看，中字型镀铬格栅和宝马双肾设计很相似，但中华独有的特点也一目了然。因为还适用于家庭使用，所以中华H530并不算棱角分明，不过六边形镀铬条装饰的雾灯起到增强层次感的作用，与发动机盖相接处使用内“C”型LED日间行车灯不仅提升了整车的档次，还增加了行车的安全性。
调查中，有54.63%的车主最满意价格，这与该车型丰富的配置有很大关系。以目前消费者比较关心的安全配置为例，中华H530的ABS、EBD、BA和ASR功能均是标配，在自主品牌车型中处于领先地位。被动安全配置上，除了标配正副驾驶座安全气囊外，中华H530还在顶配车型上增加了前排侧安全气囊和前后排头部安全气囊，在10万元级别车型中，这样的配置并不多见。另外，LATCH儿童座椅接口、无钥匙启动系统、电动天窗、真皮多功能方向盘、泊车辅助、座椅高低调节、后视镜电动调节及加热等功能也都出现在了中华H530上。
在车主最不满意的项目中，有近两成车主选择了舒适度。事实上，根据前文对舒适性的单独调查，部分车主还是对其整体舒适性持肯定态度的，只是在异响上的不满意度偏高，导致了一些车主认为驾乘舒适性受到了影响。如果华晨能在H530新批次车型生产时，解决这个问题，相信会得到更多消费者的认可。其他不满意的项目中，还包括一些行车时的关键部分，比如功能、质量、安全性等，对其不满意的车主比例均在10%之内。还需要注意的是中华品牌的品牌价值，其在最满意和最不满意的项目中占比均在20%之内，可见购买中华品牌车型的消费者在购车时并未将品牌价值作为非常重要的一部分，但对于华晨汽车和中华品牌而言，品牌价值的提升不仅能增加产品的溢价率，也会对产品的品质和口碑形成倒逼，促使中华品牌的产品和服务能继续完成质的提升。
