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董杨：此合资非彼合资

2015-02-10 09:50:16

日前，出席东风汽车公司与沃尔沃汽车(商用车部分，不是被吉利收购的轿车)合资设立的新东风商用车公司成立庆典。...
新能源汽车50万目标是＂放卫星＂?

2015-02-10 09:46:54

辞旧迎新，汽车产业发展和市场前行，都将在2015年迎来新的挑战，中国经济网汽车频道将以独特的视角和犀利的分析，从各个维度，带您一起“鸟瞰”2015年。...
新的汽车销售管理办法不应被利益绑架

2015-02-09 10:47:07

2015年的1月转瞬即逝，而千呼万唤的新的汽车销售管理办法还未出台。...
粉丝经济自主品牌突破的下一站

2015-02-09 10:46:21

一直弄不懂为什么会有人卖肾也得买苹果手机，而这就是粉丝经济作用的结果。...
观致是否会上演“墨菲定律”

2015-02-06 11:24:35

从2014年12月17日，陈安宁接任原观致汽车董事长兼CEO郭谦的董事长职位，到2月2日宣布墨斐正式入职观致汽车。...
两会汽车建言献策为何宜早不宜迟

2015-02-06 11:19:39

应该说，每年的两会，在社会生活中的地位越来越重要。他不仅代表着广大民众的声音与期待；更是推进各个行业改革与发展的巨大平台。...
戴雷谈挑战：2015年英菲尼迪向何处去

2015-02-05 10:01:56

英菲尼迪在中国的极速前进，在外界看来有些不可思议。...
雷克萨斯：25年尚未形成的品牌战略？

2015-02-04 10:42:47

如果把汽车的豪华品牌比作奢侈服装，那么相比奔驰、奥迪和宝马，雷克萨斯则更像是一位手艺一流的裁缝，做得出同等品质的定制西装，却始终缺少一个清晰的品牌形象。...
自主品牌要总结提高也要学以致用

2015-02-04 10:41:28

刚刚过去的2014年，虽然自主品牌阵营仍然维持了正增长，但显然增速又一次回落，较整体汽车市场的增速都有较为明显的增速差距。...
西安新车挂牌排队近4公里提前一天排队

2015-02-04 10:08:09

在书香路队伍的最末尾，有个小伙向挂牌的车主介绍，如果不想排队，交800元他们可以安排到前面插队，并为车主搞定所有的事。...
宝马 “千年老二”2017年能否改变？

2015-02-03 11:21:19

在中国豪华车市场，宝马在“千年老二”这个位置上已经坐了多年，始终难以如愿赶超奥迪。...
论低端电动车“知豆”的发展模式及困境

2015-02-03 11:18:36

当今纯电动车要成为有竞争力的商品，依然受制于续航里程、成本、基础设施和法规等方面的限制。...

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