随着汽车市场的发展,自主品牌也在紧凑型轿车当中下了不少功夫,根据城市的需求,推出的车型外观更加符合城市年轻消费者的审美,小排量车型也十分注重城市环保,配置方面也完全满足家庭用车需求。今天就为大家带来两款自主品牌紧凑型轿车,它们分别为奇瑞艾瑞泽3和华晨中华H230(下文简称艾瑞泽3和H230),下面就来对这两款车进行一次全面的对比。
今天带来的艾瑞泽3为手动够真版,搭载1.5L自然吸气发动机,售价为5.79万元。中华H230为手动舒适型,搭载1.5L自然吸气发动机,售价为5.58万元,两款车仅相差2100元。艾瑞泽3保修里程为三年或8万公里,H230保修里程为三年6万公里。
艾瑞泽3前脸倾斜度较大,和前挡风相连接彰显一定流线型,前进气格栅周围采用镀铬装饰包裹,中间位置镶嵌银色奇瑞车标LOGO,前大灯造型设计十分犀利,H230前脸最为突出的也是前大灯设计,进气格栅样式十分新颖。两款车前大灯都采用卤素灯光设计,并且均配备了大灯高度调节,其中艾瑞泽3还配备了前雾灯。
两款车侧身尺寸也是平分秋色,其中艾瑞泽3长度和轴距占据一定优势,而H230宽度和高度占据一定优势。艾瑞泽3反光镜看上去更加修长,H230反光镜虽然没有配备转向灯,但是反光镜背面棱线更加立体。采用相同型号不同品牌的轮胎,艾瑞泽3配备的是铝制轮毂,而H230配备钢制轮毂。
艾瑞泽3车尾车标LOGO看上去更上档次,并且后备箱盖顶端采用上翘式设计。晶莹剔透的尾灯样式在尾部十分突出,尾灯内部的设计元素也采用流线造型。H230车尾看上去比较中规中矩,主要原因还是尾灯的样式设计,并没有太多的创意之处。大面积红色材质已经不太符合现代消费者的审美了。 动力对比
从上表可以看出,两款车采用相同排量发动机,并且排量参数和动力参数相差也十分接近。两款车变速箱也都采用5速手动变速器,其中,艾瑞泽3前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式后悬架。H230前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为拖拽臂式后悬架,两款车载悬架方面有所不同。
艾瑞泽3搭载1.5L自然吸气发动机配备5速手动变速箱,挡把造型十分大气,并且挡把旁边还采用缝线式设计。H230搭载1.5L自然吸气发动机配备5速手动变速箱,挡把采用圆头设计,虽然样式不新颖,但是手感依旧很不错,两款车动力表现都很出色,并且挡位切换也很平顺。 内饰对比
艾瑞泽3中控整体采用上深下浅颜色搭配,整体设计风格更加居家化。而H230中控整体采用全黑颜色搭配,虽然整体很有科技感但是银色部分占据中控整体大部分空间。两款车内饰功能配置都很丰富,其中艾瑞泽3内饰增加了前排中央扶手,而H230内饰配置仅相差一个配置,以上丰富的配置已经完全满足日常家庭使用了。
艾瑞泽3方向盘采用三幅样式设计,中间位置设计较为合理。仪表盘采用双表盘样式设计,镀铬装饰将其包围,白色指针和白色数字采用红色光带相隔。中控台中间位置采用倒梯形设计,整体按键看上去很丰富。H230方向盘样式很简洁,仪表盘采用黄色数字显示,中间位置液晶屏大于艾瑞泽3,中控台部分样式被银色材质所占领,整体上半部分设计显得有些突兀,但是下方三个空调旋钮排列很整齐。 内饰安全配置对比
虽然两款车价位并不是很高,但是安全方面的配置却没有减少,例如:驾驶位气囊、副驾驶位气囊、安全带未系警告提示、ABS+EBD等配置,在相同配置情况下,中华H230还增加了电子防盗系统。艾瑞泽3虽然没有配备,但是以上配置已经完全满足日常使用。 空间对比 艾瑞泽3
H230
艾瑞泽3前排座椅采用浅色搭配,厚实的座椅看上去乘坐舒适性很好。而H230采用的座椅为黑颜色,白色线条成为了座椅的点缀物之一,并且前排座椅还有着一定的包裹性。为了测试两款车的车内乘坐空间,我们分别请来两位身高均为180cm的体验者,艾瑞泽3前排乘坐者头部空间为一拳,H230体验者的前排头部空间目测也达到了一拳。 艾瑞泽3
H230
测试完前排头部空间,我们来到后排,艾瑞泽3后排座椅依然很宽大,两款车后排座椅的椅背都有所倾斜,这样设计的好处是为了长途驾驶中,能够有效缓解后排座椅带来的疲劳感。两位乘坐者分别来到了两款车的后排,艾瑞泽3体验者后排头部空间为一拳,腿部空间为两拳,H230后排头部空间目测三指,腿部空间达到一掌距离。 编辑总结:从上文可以看出,两款车都属于城市中的小排量轿车,外观设计都很符合现代消费者的审美。艾瑞泽3内饰设计更加偏向于居家设计风格,而H230内饰更具有科技感。两款车都采用同排量发动机,配备的相同挡位的5速手动变速箱在城市当中更加便利,配置方面也都很丰富,在同级别车型中两款车的表现也都很出色。 (责任编辑:王磊) |