同时，20万的价格门槛从来都是对中高级车的试金石，在这里笔者挑选了两款20万上下的第九代索纳塔，与同级的主流产品逐一比较，特别是还有一款第九代索纳塔的同门产品，索纳塔经典，从横向与纵向的角度来看看“最值”索纳塔到底在哪里。  日韩PK 索九配置力压同级主流产品 在20万这个区间，第九代索纳塔1.6T GLS智能型将会直面凯美瑞2.0G领先版和雅阁2.0 CVT EX 豪华版。三款产品在价格上非常接近。在同等的价格基础上，第九代索纳塔在动力、配置和服务的角度综合考量，价值要高出两款日系车2-3万元的空间，力压同级主流产品，当之无愧成为价值旗舰。 首先，一般买车都先从动力看起，而作为最新上市的第九代索纳塔，在动力层面可以说完胜两个对手，其搭载1.6T涡轮增压缸内直喷发动机，匹配7DCT双离合变速器，可以更好地减少动力传递损耗，换挡提速平顺，综合油耗百公里也仅为6.9L，可谓最先进的黄金动力组合。反观日系双雄，这两款产品在最大功率、最大扭矩上都和索九1.6T有巨大差距，账面数据一目了然。
如果对于动力没有过多要求，而追求科技舒适配置上，第九代索纳塔的溢价就更为突出。同样以上述三款车型为例，凯美瑞2.0G领先版虽然售价比索九1.6T GLS智能型略低，但缺少了双离合变速箱、智能钥匙一键启动、倒车影像、8英寸导航、定速巡航、后备箱感应开启、blue explorer等多项消费者在使用过程中非常实用又智能的科技配置。因此，在二者价格相近的情况下，T动力黄金组合加之丰富的智能科技配置，粗粗算来，第九代索纳塔实际价值价格差要高出凯美瑞近2-3万元。 而雅阁2.0CVT EX豪华版的售价高达20.68万元，却同样比索九缺少了双离合变速箱、后排出风口、智能钥匙一键启动、外后视镜折叠/加热、自动大灯、后备箱感应开启、blue explorer等等，在高出第九代索纳塔价格近1万元的基础上，依然在T动力及配置组合上输给第九代索纳塔近2万元左右。即使算上雅阁凯美瑞在当前市场的价格波动，第九代索纳塔的价值优势依然明显。
除了动力和配置，第九代索纳塔还延续了北京现代此前推出的五年十万公里超值质保，为车主在日常用车、维修养护方面降低成本，提供保障，相比较大部分车型的三年十万公里的售后服务政策，第九代索纳塔为车主省下了至少3000-5000的延保费用，可谓意外的超值惊喜。 价值支撑，全面升级高于前一代 谈到第九代索纳塔的超值，人们不免会想到同样是以配置丰富、价格诱人的索纳塔经典，目前在售的两款2.0L和2.4L索纳塔经典的价格区间也在19万上下，同时市场波动大概在2-3万，那么第九代索纳塔凭借什么能够支撑起比前一代产品将近2-3万的溢价空间呢？ 首先，作为全新一代产品，第九代索纳塔在前一代基础上进行了全面升级，无论从尺寸、发动机、变速箱、悬挂都有质的提升。目前主销的2.0L和2.4L的索纳塔经典，在价格区间上与第九代索纳塔的1.6T GLS和 1.6T GLX有重叠，但是明显两代产品所面向的目标人群和需求都有很大不同。此外，第九代索纳塔在安全方面也全面超越前一代，它的高刚性钢板应用率达51%，成为目前同级别唯一达到2012版C-NCAP五星+的车型。
其次，核心配置方面，第九代索纳塔全面超越前一代产品，动力方面的全面提升，智能配备方面，索九首次搭载的ASCC自适应智能巡航、智能远近光切换，智能后备箱和自动泊车辅助，Blue explorer等智能配置，整体的配置价值远超3万元。综合衡量起来，索纳塔经典站稳了16-18万的中级车价格区间后，北京现代在第九代索纳塔这款产品上可谓带着诚意，用足了诚心，势要突破中级车20万元的天花板！
综合来看，第九代索纳塔从配置和价值的方面，一方面力压同级别的主流产品，另一方面全面超越前一代产品。特别在T动力方面，蒙迪欧是1.5T发动机，搭载6速手自一体变速箱，而第九代索纳塔则是1.6T发动机，匹配7速双离合变速箱。而同样“T +7速双离合”动力组合的大众车型，帕萨特1.4T车型起步价18.38万，迈腾1.4T车型起步价19.98万。比较起来第九代索纳塔1.6T GLS智能型19.48万的价格竞争优势相当突出，势必会成为主流中高级车市场当中最具价值优势的T动力车型。 (责任编辑：王磊) |
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