一说到MPV车型让我们最先想到的就是商务感，第二想到的可能就是别克GL8了，它几乎成为MPV市场的垄断车型，但G8L多半也用作商务用途，随着国内人对汽车的理解进一步深入与购车需求多元化，很多家庭不仅仅只有一辆车，而购买第二辆车的目标也锁定到MPV车型身上，最近推出的新奥德赛就让它成为很多消费者乐于去接受的一款车型，不仅拥有良好的卖相，配置、空间、售价都非常具有竞争力，而我们在回头看看，其实与奥德赛一样售价的MPV还有很多选择，下面我们就来看看。

广汽本田-奥德赛

全新奥德赛的外观在集成了家族设计寓言的同时，也将稳重和大气体现的很到位，前格栅有着明显的本田家族特征，大面积的镀铬装饰条与大灯巧妙的衔接在一起，看上去显的更整体更自然，全新奥德赛的外观设计也是更偏向于商务。

内饰方面，全新奥德赛给人的震撼不仅仅外观的变化，内饰亦然。设计简洁，层次感强，用料的讲究为内饰整体烘托出精致豪华感。多功能方向盘中控触控屏、触控式空调控制面板等亮点配置，科技感十足。

全新奥德赛搭载是与雅阁相同的2.4L i-VTEC自然吸气发动机，这台发动机也是本田地球梦科技发动机的一个组成部分，通过增加i-VTEC技术，保证低速下有较低的燃油性，而在高速时候又可以获得更好的动力输出。与这款发动机匹配的是CVT无极变速器，这种动力组合用在一台MPV上是在合适不过的了。

通用别克-别克GL8

新GL8豪华商务车承袭了新一代别克品牌经典设计语言，全新的车头直瀑式格栅将扭转形面与电镀工艺巧妙搭配，立体且富有层次感，前脸其他方面没有太多改变。

新GL8豪华商务车的Floating悬浮式中控台首次采用了酒红色皮纹材质设计，为车内贵宾带来精致细腻的视觉享受；全新的米色真皮豪华座椅，由头层小牛皮精工细作，触感柔软厚实，配以按摩、通风、加热功能，为全程商务之旅备添舒适尊贵。

在动力配置方面，新GL8豪华商务车搭载3.0L V6 SIDI直喷发动机和Ecotec 2.4L SIDI直喷发动机，配合全新一代S6六速手自一体变速箱，为用户带来强劲平顺的动力。

一汽马自达-马自达8

由于只是小改款，重点还是在动力部分的提升，所以这款马自达8的外形并没有发生任何改变，身材保持在长/宽/高4860/1852/1685mm，并且依旧是那副传统的马自达家族脸孔，严肃夸张的前脸中透露着强烈的运动气息。这在商务MPV中并不常见。

 马自达8的中控设计并不算特别复杂，也没有延续外观那样的运动风格，银色面板与桃木花纹的风格搭配更多的还是突出商务范儿，整体线条布局趋于平直。配色方面采用了黑色与米色的家居风格。

全新的2.5L发动机采用直列四缸DOHC 16气门，拥有120Kw/6000rpm和226Nm/4000rpm的动力表现，分别比上一代Mazda8提高了7Kw功率和21Nm的扭矩，新搭载的5AT变速箱虽然算不上先进已经在马自达6和睿翼上使用了多年，得到了良好的口碑，换挡时动力衔接更为流畅。

东风本田-艾力绅

定位MPV、售价在30万的区间，很显然ELYSION（艾力绅）的对手锁定了别克新GL8，在这一现实面前，我们都很清楚GL8在国内开创了商务MPV的先河，并将其发扬光大，可以说无论在机关单位还是稍大型的企业里都可以看到GL8的身影，当然此番ELYSION（艾力绅）发出的挑战书，也在表明着自身的实力。

踏入车内的一瞬间，你会被本田最新的内饰布局所折服，层次感显明的中控台来源于复杂的设计工程学，都让我感受到了设计上所营造出的科技感，说实话此前官方未透露图片时，我一度认为这款车将会和雅阁类似的内饰，结果事实证明它比雅阁前卫多了。

一款2.4L引擎推动近2吨的车身，从数据上来说并没有什么可值得宣扬的，然而最终的驾驶体验却让我看到些许惊喜，轻触油门后引擎便迅速做出了的反应，随之车辆便轻盈的进行持续的加速。在通过2500rpm转速区域后，就已直达峰值扭矩，而最大输出将持续到5500rpm才会停止，如此的调校显而易见是为了在停停走走的市区中游刃有余，宽泛的扭矩输出同时还带来了经济性与动力性的双赢。

起亚(进口)-起亚VQ

从原则上说起亚Grand VQ-R应该算是VQ车系上的新增产品，所以在外形设计上几乎没有任何改变。整车造型保持着简洁大气的设计风格，同时融入了纯粹的古典设计元素，但是整体感觉还是缺少了一些时尚气息。在车身尺寸方面，起亚Grand VQ-R要比原有的VQ车系略大，达到了长5130mm，宽1985mm，高1815mm，轴距3020mm，最大程度保证了车内空间的宽敞。

起亚Grand VQ-R的驾驶舱布局简洁大方、做工细致，其整体制造工艺完全可以体现出进口韩系车的特有品质。不仅是仪表板、中央控制面板与车身固定处的接缝十分的均匀，而且车内材料的整体材质手感也很适中。同时Grand VQ-R根据人体工程学原理，将任何事物存放处都设计的唾手可得，大大方便了驾驶者和乘客。从设计风格上一看就知道是韩系的车型。

起亚Grand VQ-R搭载了一台2.2升DOHC涡轮增压柴油发动机，该款发动机也应用于目前销售的索兰托车型中，其最大功率为145kW（197马力）/3800rpm，峰值扭矩为436N•m/1800-2500rpm。具有充沛动力的同时也具备了较高的经济节油性，据官方数据显示，其百公里综合油耗仅为8.1L/100km。