报警系统并不真正防盗
时间:2012-12-27 12:16 来源:汽车圈 作者:佚名
车主求助:
我某年夏天在4S店购买一辆某豪华轿车。购买时,销售人员这样介绍:“此车的报警和防盗系统功能很好,车钥匙带有密码,当用钥匙或遥控锁闭车门后,只要不用本车钥匙和遥控按钮及非正常方式打开车门、后备箱盖,报警系统就会发出长时间声光报警,且发动机不能启动。只有在车受外界声音震动和创击等情况下不会报警。”
我一想,这样防盗系统设计即可免除另外加装防盗报警系统的麻烦,而且一有动静就报警,多么好的事情啊?我非常满意,从而也没有另外加装防盗报警系统。某天夜里,我将车停在小区楼下,用遥控器将车锁好。第二天早晨,我用遥控打开车门,发现车内及后备箱被盗,但报警系统并未报警。检查后发现,主驾驶室一侧门锁和后备箱盖的锁均被撬坏,且当用遥控锁闭车门后,主驾驶室一侧门锁用随意的钥匙都能开锁。
而该车的用户手册中明确写着:“当任何车门、行李箱盖或发动机罩在未使用钥匙或未按发射器上的解锁按钮的情况下打开,系统将发出视觉警告和声音警告。”我随后给4S店打电话反映情况。4S店答复说,在这种情况下,系统应该报警。但详细情况和是否保修,需要到4S店维修站检测。
可是,到了维修站。维修人员在检测后却说,车门后备箱的锁被撬,打开解锁系统,报警系统是不应该报警的;车锁及防盗系统、密码和遥控系统都要更换;更换车锁及防盗系统、密码及遥控系统的材料费和工时费由车主自行承担。
我对维修站的说法不认可。他认为,如果维修站的解释正确,那么,当初销售人员对产品的介绍和用户手册对产品的说明就与之相矛盾,这完全是误导消费者或者是欺骗消费者?
专家解答:
此案例指出某些销售员的推销与实际车辆不符,使车主有时会产生误解,造成车主的期望值过高,无法接受车辆出现故障的事实。使维修结果不能被车主接受。
当对维修厂的解释有疑义时,可以由维修厂人员当场演示。现在的有些盗车贼针对某种车型可先解防盗再盗车。对于主驾驶室一侧门锁用随意的钥匙都能开锁,如果在被撬之前也是这样,那应该是质量问题。如果在被撬之后才是这样,那应该是被撬的结果。
同时建议车主在购买车辆后一定要购买相应的保险(如盗抢险),以减少不必要的麻烦和损失。