车主求助：
 
         我2008年底购买了一辆某品牌汽车。由于车身结构以及一些相应的设计，我爱车的自动进排气总成分上下两层。就是这个两层的设计，经常让我苦笑不得。首先是该车在购买之后经常发生故障。出了故障不可怕，可怕的是没人管，但是比没人管更无奈的事情是：有人管，但是只管一半。这辆车自动进排气刚好是在保修期内坏了，我找到厂家，结果厂家只更换两层中的下面一层，而不给更换上面那层。我只好自己掏钱更换了上面一层。修理结束，临出门前，我问4S店的人，如果出了保修期后，自动进排气又出了故障，怎么办？工作人员答复我说，必须更换一整套，即上下两层。全套更换的价格大概是3500元到4000元。
         我说：“售后不说究竟是哪一层出现了故障，就要全部更换，并且全部更换时只负担其中一辆分。”不久后，我得到这样一个消息：某地有人买了3辆同一型号的车，其中两辆都有问题。我怀疑，这辆汽车的自动进排气存在设计缺陷。


专家解答：

         应分析排气管损坏的原因。要弄清上下两层的排气管到底是一个总成，还是单独的两个配件（从配件资料上应可以查到）。如果损坏的排气管与上一层是单独的两个配件号，则应该可以单独更换。如果是一个配件号就是一个总成，不可单独更换。
        如果能够单独更换，则要分析损坏的排气管跟上一层有无关系，如果有则应同时更换，且更换上一层排气管的相关费用也应在保修范围内。如无关系，则只需更换损坏的排气管。
        如果是设计缺陷，厂家应该是在适当的时候给予技术通报。