车主求助：

         我的爱车是在2008年春节期间买的。一直到行驶里程1200公里，也未见大的故障我对汽车各方面的性能非常满意。
         但意外的是，一天晚上，我从外地返回时，车不能启动了。一旁送别的朋友突然发现，车后部不断的有汽油流出。我马上在朋友的帮助下，用千斤顶把汽车尾部升起，发现每转动一次点火开关，汽车后侧底部就油流出。
        新车怎么会出现这种情况，我马上联系所在地区的4S店，电话没有人接。接着联系当地4S店，仍然没有人接电话。无奈之下，我只好打车返回。第二天，连4S店的人员也说，漏油的车是很危险的，不能就地检修，只能拖到4S店。最终，经过4S点检测后，原因在于原厂装配时，油路上的一个卡扣没有卡到位，在经过车的颠簸后，松动了，机修工只轻轻的一按，让我整整担心了一夜的问题解决了。事后，我直接跟厂家交涉，希望他们给予一定的经济补偿。


专家解答：
     
        此案例是典型生产中安装质量检查缺陷，主机厂应进行全国调查，如发现多起类似故障，应采取召回车辆检查，因为漏汽油是非常容易引发汽车着火的，所以要预防为主。
        车主处理此案例的方式非常值得学习。在保修期内对于属于质量问题导致车主受到一定损失的，通常情况下4S店或厂家都会给一定的补偿，如延长车辆的保修期，或免费送几次保养等。最终结果还要靠车主与4S店或厂家沟通协商的能力。
       对于4S店电话无人接听，希望4S店保证救援渠道的畅通，为车主解决后顾之忧，提高品牌的服务。另外，建议车主为车辆投保相应的险种，为此分担意外风险。