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凯迪拉克如何走出小众者的狂欢？

2014-09-25 09:59:11

近年来，一向不怎么动声色凯迪拉克的动作突然大了起来，这与美国走出次贷危机阴影和通用全球化战略的推进有关。...
东风英菲即将诞生靠四个同一超越

2014-09-24 09:59:05

东风与日产股比50:50的“东风有限”之下，将出现两家平行的乘用车公司：东风日产和东风英菲尼迪。...
雷克萨斯为何言“变”而不言国产

2014-09-24 09:58:30

今年以来，雷克萨斯给外界最深刻的印象是“变”，不仅推出的新车型年轻化了，还更强调“运动范”、“操控性”，营销方式和品牌推广也给人一种“新风扑面”的感觉。...
观致汽车，志在长远心淡然

2014-09-24 09:57:57

诞生于全球第一汽车产销大国、组建将近七年、品牌诞生三年的国际汽车品牌—“观致”，为何时至今日依然面临如此尴尬的问题？当年抱定必将“楚楚有致”信心的“观致汽车”，如今何处可“观”其“致”？...
汽修市场发展的关键是常态化监管

2014-09-23 11:35:01

9月18日，交通部、国家发改委、公安部、国家质检总局等10部门发布《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》，引起了广泛关注。...
日系集体加“T” 后来者能否居上

2014-09-23 11:34:38

一向坚定地站在自然吸气发动机阵营的日系品牌终于开始妥协了。...
汽车维修反垄断须给消费者更大选择权

2014-09-23 11:32:43

近日，交通部等10部门联合出台了维修业转型升级指导意见，剑指汽修市场的技术资料垄断、配件渠道垄断。...
拥堵的“无车日”衡量出了什么

2014-09-23 11:32:12

“无车日”拥堵，不仅是道路文明程度的集中反映，也是公共服务水平的集中反映。...
请给自主品牌一些正能量

2014-09-23 11:31:40

自主品牌12连降的消息不绝于耳。当然，事实的背后也要透过现象看本质，用长远的眼光看待自主品牌的发展。...
反垄断的基础是使市场不被利益集团操纵

2014-09-22 11:24:16

近期中国反垄断捷报频传，一些质疑和反对意见引起了多方关注。...
辟谣难掩生存窘境三菱在华何去何从？

2014-09-22 11:23:32

进入中国40多年来，三菱汽车一直保持着“习惯性”低调。然而，近一个月以来，关于其三个销售渠道将要合并，以及进口三菱将退出中国的消息却甚嚣尘上。...
传统新能源汽车依然应重点发展

2014-09-22 11:23:04

9月11日，新的节能环保汽车推广目录公布，断档近一年的节能汽车补贴再次施行。...

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