两年前4W入手的02蓝色老四眼波罗,10万多公里。至今两趟合肥——重庆长途奔袭,加上平日小跑又添了2W多公里了。平日嘉实多机油伺候,发动机一点不烧机油,怠速680转,空调700转,一如既往的稳定,基本感觉不到已经着车。行车动力充沛,每每2500转以上换档,3档已达60码。
由于今年5月份年审显示刹车制动率为69%,加上感觉减震不够理想。于是乎决定给小波进点补品,淘宝了日本KYB减震一套4根(加缓冲胶、防尘罩等)、山东长通牌划线打孔刹车片一套4只、金麒麟陶瓷刹车片一套4片、英国菲罗多刹车油一瓶共计两千余元。
全部完工200公里以后的感受:
1、快速变线底盘犹如钢板一块,很整。整体感觉达到十五万元级的车型,超过科鲁兹和马六。与朋友的迈瑞宝相似。KYB的油气减震的确不同凡响!
2、急弯的支撑力加强,过橡胶隔离带的冲击力减缓。
3、划线打孔盘与以前的平面盘感觉不同,制动时明显感觉刹车盘在“啃”刹车片,刹车距离减少。
4、刹车时方向不抖不偏。以前方向有点向右跑偏,换过上面这些以后反而好了,呵呵……
顶起来、先拆后轮的。
减震一套、缓冲胶、防尘罩等等
拆下的减震几乎没有了液压阻尼
换上一根
前轮的也换好了
再换刹车盘、刹车片
金麒麟刹车片
刹车片特写、尊贵型的
第一次划线的方向装反了,应该是反时针。
与换下来的老盘对比一下
前轮的划线也是装反了,调换过来完工!
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跑了500公里了,仔细看看刹车盘一点磨损都木有……
换过一个月用车感受——很棒!KYB的急弯支撑不是盖的,腿好,才跑得快……