德国巴博斯（Brabus GmbH）始创于1977年，是世界上最著名的轿车和运动型汽车的改装公司之一，它主要针对原厂车的动力、操控以及车身空气动力学等进行改装来达到增强整车性能的目的。同时，它也是奔驰的御用改装厂之一，经其改装升级的奔驰轿车或奔驰高性能跑车每年就有一万多辆投入到市场销售。众所周知，它的改装项目都是不惜工本的，例如我之前写过的售价高达588万元的巴博斯700 Biturbo-SLS。相比之下，我即将要介绍的巴博斯26SC、巴博斯35GC和巴博斯35MR会相对亲民很多。

 

    在《奔驰改装之巴博斯系列》的第一篇文章里面，首先出场的是巴博斯26SC。若然你对巴博斯品牌已经十分了解，那你就会清楚，它的原型车就是奔驰SLK200。而从配置上来看，它与奔驰SLK200豪华运动型相近。只是，在经过巴博斯升级改装后，它的售价已经上升至88万元，相比SLK200豪华运动型的厂商指导价（69.8万元）贵了18.2万元。那这笔费用到底换来了什么，继续看下去你就会清楚。
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     采用增强型变速箱

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     ● 编辑点评：
 

     或许你现在已经开始掂量，心里面也存在疑惑：这些改装件真的价值18.2万元吗？坦白地说，若然把改装配件逐一来计算的话，那费用肯定不会那么高。不过，我们也得从另一个角度去分析这个问题，须知道这些改装件在设计、研发、制作和测试的过程中都耗费了巴博斯工程师们不少的心血，而且大部分零件是专属配置，市场上根本无法买得到。