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  • 尝鲜试驾上汽奥迪首款纯电豪华SUV Q5 e-tron
    时间:2022-09-22 21:54  来源:汽车圈  作者:刘荣华
    近日,很高兴接受上汽奥迪举办的“绿动未来 创势新生”奥迪Q5 e-tron全国媒体试驾活动邀请,来到美丽的浙江安吉试驾其首款纯电SUV Q5 e-tron。

    与人们印象中的奥迪官车印象完全不同,Q5 e-tron定位“取悦自我”,“取悦家人”,一切设计都很实际,追求的是“务实”“方便”,“好用”,这是一辆豪华的家用SUV。

    本次试驾安排的户外营地体验环节是与丹麦户外品牌Nordisk(大白熊)合作完成的,在一片环湖的松树林中支起帐篷,在山野中升起篝火,体验野炊,这是人们所向往的,也是上汽奥迪Q5 e-tron 能带给我们的浪漫生活。

    此次试驾的是一辆墨子绿色50 e-tron quotta荣耀型锦衣套装版。既然是纯电SUV,就不能不说他的动力——电机。作为豪华纯电SUV,动力自然要充沛够用,这款车为双电机,综合最大功率为225KW,续航560km,百公里能耗15.9度电,采用先进的三合一电驱动系统。快充40分钟即可从0%充电至80%。

    奥迪专属App将覆盖超过30万个公共充电终端。同时,上汽奥迪将在超过18个核心城市设立专属品牌充电站,致力于以全域充电网络覆盖用户高频出行场景。此外,电动车主还可享受包括预约充电、代客充电、一键加电、24小时道路救援服务等在内的全面周到的充电体验,用户可以随时体验到上汽奥迪便捷与高效的全场景充电生态。
     
    虽说是双电机,采用的却是两种不同的电机,前电机是交流异步电机,后电机是永磁同步电机。同步电机反应快,一般情况下以后电机为主,因此,加速超车时比较平稳,感觉非常舒适。作为实时四驱,前电机介入时并没有什么明显的感觉。百公里加速可以达到6.7秒,作为追求舒适的家用轿车,在加速超车时足够使用了。

    豪华汽车设有多档驾驶模式供选择。这款车也不例外,并且更智能。它可以根据你的驾驶习惯和路况,自动调整动力输出大小、响应的速度,悬挂的舒适性、转向的舒适性等,做出最佳匹配。

    纯电动车都有动能回收的功能,不管任何驾驶模式,都能由驾驶者选择是否开启回收功能和四级回收功能的控制,回收功能调校得平顺,舒适,几乎没有电动车常见的眩晕感。

    驾驶电动车都会有一个明显的感觉,那就是脚踩在油门(动力踏板上),根据踩踏的力度不同,车辆就会加减速。而一旦不踩在踏板下,由于动力回收功能的作用,车子就会明显减速,有刹车的感觉,很容易产生眩晕。而Q5 e-tron 前后有两个电机,这两个电机都参与了动能回收减速,所以拖拽感并不明显,更加舒适。

    车辆的舒适感与悬架的调校有着直接的关系。为了得到更好的舒适性,Q5 e-tron 采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,舒适模式驾驶时仿佛坐在沙发上,运动模式时调校得偏硬一些,即使车辆晃动倾斜,但感觉如同与车身溶为一体。
    电动汽车的精髓在于其自动化程度,算力是电动汽车的大脑,传感器则是眼耳口鼻舌。这款车配备了算力强大的Mobileye EyeQ4驾驶辅助系统芯片,3个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、1个多功能摄像头,通过这么多的传感器加上“超强”大脑,可实现L2+级辅助驾驶。

    50 e-tron quattro是上汽奥迪的首款纯电动车型,基于MEB平台打造,定位为三排座纯电中型SUV,侧面看上去很有些肌肉感,并且有着出色的气动性能,风阻系数仅为Cd 0.29,百公里加速6.7秒, 全车50处声学静音优化,全系前侧窗都采用静音夹层玻璃,静谧的驾乘空间得以沉浸式享受车窗外的山水风光

    与纯电动车一样,这款车的前脸采用封闭式格栅设计,加上周围粗壮的边框,很有力量感。

    前灯采用16像素LED矩阵灯组,日间行灯可以编成4种灯语,以表达不同的个人心情。

    车身尺寸长x宽x高,分别为4876/1860/1675mm,轴距2965mm。

    应用了全新贯穿式流光尾灯。

    刹车系统为前盘后鼓式,低风阻轮毂,固特异轮胎,前轮235/45 R21尺寸,后轮265/40 R21。
     
    全新奥迪数字化虚拟座舱,简洁实用,有棱有角,金属材质面板。另车辆还配有三块显示区域,支持三屏联动。AR-HUD配合车载导航可以很清晰的实景导航,避免低头增加安全性;10.25英寸液晶仪表,清晰且功能显示齐全;11.6英寸MMI全新中控液晶屏,具有全新的UI设计,全场景App应用,支持全部主流导航地图、无线CarPlay等。多媒体控制按键,除了具备按键功能,与方向盘一样还支持触控功能。

    方向盘为四幅多功能,左侧为功能调节区域,右侧为多媒体和语音等控制区域,具有加热功能。
     
    车辆拥有燃油车无法实现的大空间,虽说是6座三排布局,第一排和第二排的乘坐空间没问题,如果把第三排座椅放平,便可拥有1825L超大后备箱空间,能够轻松装下各类专业露营的出行用具,可随时赶赴秋天的一场精致露营。

    除了上述的特点外,入门即标配的配置还有:巨幕全景天窗、隐私玻璃、全车炫彩氛围灯;13组Bang&Olufsen 3D环境音响、双层隔音玻璃;三区空调、隔热玻璃、热泵空调;环保材质填充、空气质量检测、负离子空气净化系统;座椅加热、通风、按摩等功能。

    Q5 e-tron还提供8种炫彩外观颜色、9种座椅内饰色,以及不同规格的造型轮毂、饰板实现多种自由组合。
     
    上汽奥迪还不惜成本地大量使用隔音材料、严格控制甲醛含量,配备自修复轮胎等等,一切努力都是为了让这款车成为方便好用舒适的家用豪华SUV。
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