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  • 从消费者的角度试驾大众新能源ID.4 CROZZ
    时间:2021-04-19 16:41  来源:汽车圈  作者:刘家伟
    一直关注的大众新能源ID.4 CROZZ终于可以试驾了,这可是大众全新电动化平台MEB在国内的第一款量产车。怀着激动的心情一大早赶到北京十八里店东四环南路大众4S店。签到后,先是获赠礼物一枚,开心。八点半教练准时讲解ID.4 CROZZ试驾流程以及汽车的性能。这次的试驾路线是从北京出发到天津进行道路试驾,下午到充电站做充电体验。 

    培训结束开始试驾,第一眼看到ID.4 CROZZ给我的感觉就是前卫,高科技。首先映入眼帘的是20寸的大轮毂,熏黑设计,简直不要太帅了。





    坐进车内第一眼看到的是全景天窗,车内明亮宽敞。可能是个人喜好,本人非常喜欢这种全景天窗。座椅是那种黑白色的翻毛座椅,坐上去感觉很舒服。ID.4 CROZZ非常时尚,不论车内还是车外都没有物理按键,全部采用触控。虽说是电子触控,按键按下去之后还会给你震动的反馈,这一点很新颖。


    ID.4 CROZZ前后排都配置了氛围灯,可以根据个人喜好调节颜色,最后就是大家比较关注的乘坐空间了,前排座椅调到最前,后排大概还有四拳左右的空间,本人172CM,坐在后排跷起二郎腿完全没问题,对于一台紧凑型的SUV来说空间已经足够大了。






    再谈一下驾驶感受吧,这次试驾的是一台204马力续航550公里的车,动力没的说。教练给出的数据是3秒破50米,我倒觉得推背感十足,说不定三秒内就可以破50米。虽然加速很快,但这种快不像那种超跑很难驾驭,感觉很顺滑很舒适。在路上试驾的时候真的想和路上的车崩一下,想到安全驾驶,还是把这个念头打消了。



    本次试驾是从北京到天津康莱德酒店,下午来到开迈斯充电站,全程大概150公里,其中有高速有城市道路,电量显示从92降到60,看来官方给出的550公里续航还是实打实的。组织方已经预约了充电桩,到那里就充上了电,充电40分钟,电量显示从60升到了80。

    ID.4 CROZZ有五种颜色,我个人还是最喜欢星河灰。你呢?


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