如果你还认为JEEP大切诺基是一款充满美式粗犷风格的硬汉SUV的话，那你就大错特错了。正巧，我作为编辑完成的第一篇评测，对象也是大切诺基。所以对于它的逐渐转型还是深有体会的。当然，大切作为猛男的实力是不会改变的，它似乎只是在向欧系车和日系车炫耀，时过境迁，JEEP也可以豪华。
这只是这一代大切诺基的中期改款，但它所发生的变化同样不小。除了在外观上进一步优化变得更精细之外，变速箱换成著名的ZF八速手自一体对于舒适性和经济性都有显著改善。废话不多说，大家就和我一起近距离看看这个穿上了西装的猛男吧。
2014款大切诺基并没有在外形上发生天翻地覆的变化，但细节的修复和改进足以让它呈现出更加精致的质感。如果说改款之前的大切还带有一些美系SUV应有的霸气和粗犷，那这款换装新脸的新车则更倾向于城市化，更加精致。在经典的七孔格栅和下进口处加入了大量的镀铬装饰条，视觉效果突出。最大的亮点要数头灯的变化，犀利的造型和拉风的LED灯带让人不由得惊叹：原来JEEP也会玩灯！
车尾的变化同样体现在细节的部分，包括对线条的修饰和头灯的重新设计。全新的造型看上去更饱满。尾灯改为了横直状，使其看上去更加大气，更有豪华SUV的范儿。另一个全新设计的地方是尾窗，相比老款车型面积更大，在提升了视觉效果的同时，驾驶员的视野也更好。但JEEP却因此取消了单独开启的功能，让人不免有些遗憾。
外观小结：改款的大切诺基的外形变化无疑是成功的，就像给一个之前浑身都是肌肉的型男穿上了西装。全新造型的下进气口和头灯都让大切变得霸气而不失精致。巨大的20英寸轮毂带来的视觉效果不言而喻。在配置方面，ACC自适应性巡航系统的应用提升了安全性和档次感。要说不足的话，取消了的尾窗独立开启功能降低了便利性。
内饰的整体风格和轮廓并未发生明显变化。相比老款车型，2014款大切采用了全新的8.4英寸显示屏和空调面板，以及更加精致的三幅式方向盘。内饰的装饰面板也由金属饰条换成了亚光的橡木饰板，质感提升明显，丝毫不差于欧系和日系的主流豪华SUV。
内饰变化的另一个亮点便是全新的液晶仪表盘。一般应该是速度表的中央位置，换成了一块7英寸的液晶显示屏，不仅可以用仪表和数字两种方式显示时速表，还可以显示出油耗、行驶里程、轮胎压力、前轮转向角度、悬挂高度和驱动形式等等信息，内容相当丰富。
中控台的造型未有改变。这一代的大切诺基的中控造型是设计师向著名的威利斯JEEP致敬而诞生的作品，大抵的轮廓与威利斯的前脸暗和。这个中控造型也应用在全新的自由光车内。
在动力方面，大切诺基仍然搭载3.6L Pentastar V6发动机，这台发动机的优势在于有着非常宽泛的高扭矩区间，也正是这一点让它连续三年跻身沃德全球十佳发动机之列。它能够输出的最大功率为286马力/6350r，最大扭矩347Nm/4300r。而变速箱方面，2014款大切诺基换装了应用于奥迪、宝马及路虎等品牌多款车型上的ZF 8AT变速器，在经济性和平顺性上均有一定程度的提升。
编者小结大切诺基一直都是豪华SUV市场上不太显山露水的角色。但是JEEP旗舰这一金字招牌绝对是它在性能上最强有力的保证。虽然只是中期改款，但新大切诺基在豪华感的提升上取得了非常明显的效果，外形和内饰的质感上均与欧系和日系的竞争对手不相上下，可以说向着更加全面和完美进发。
在市场上，大切诺基将面对德系三强SUV的强力挑战。作为美系SUV最杰出的代表，定位于城市豪华SUV的大切诺基本身就拥有超强越野能力这一金字招牌，而在质感得到提升之后，它和德系三强的的差距似乎也得到了弥补。何况JEEP在华的粉丝数量绝对不容小觑，大切诺基的市场前景完全可以期待。
