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　　不要以为这是拼写上的错误，相反SKYACTIV却很容易被人记住，SKYACTIV技术被赋予了一个好听的中文名"创驰蓝天"，该技术重点在于提升车辆经济性，在更经济环保同时，提升车辆安全性，而车身、悬挂等也同样作为其技术核心部分。新一代马自达6即将在2013年引进中国市场，目前新车已开始国产化进程，据悉，国产车型也将使用马自达最新的"创驰蓝天"技术，详细信息请查阅：《代号J71E! 全新马6明年4月进口/轴距加长》。在此之前，我们抢先体验一下海外的新一代马自达6。

　　马自达利用与丰田合作开发的混合动力系统的技术经验，开发出了一套更注重燃油经济性能的动力系统，并将其率先使用在了马自达CX-5车型上。而在新一代的马自达6上，配备了技术更为先进的能量回收系统，这套系统耗费了大量的工作，但是运动的乐趣依旧是马自达的追求。

　　马自达SKYACTIV创驰蓝天技术致力于提高效率，它提供了一套名为i-ELOOP的制动能量回收系统。该系统采用的可变电压交流发电机（12-25V）和一个大电容，以帮助储存能量，降低燃油消耗。当驾驶员松开油门，交流发电机的旋转会为电容充电，之后通过一个25-12V的转换器驱动车上的电器工作。