敞篷，是一种生活方式，如何享受，则是一门学问。
从1886年第一辆敞篷车诞生到今天，123年的历史，敞篷车不断进化，从软顶到硬顶，从一段式到三段式，然而，却始终有几个天生的弱点，未能彻底解决，比如安全、比如空间、比如成本……
当然，并非所有都是如此，这世间，还有一种敞篷的存在，就是Jeep牧马人！
说到牧马人，首先想到的是它传承76年的经典造型，无人可及的四驱能力，熟不知，它还有一项有关敞篷的独门绝技。
 

 
没有五星级安全，怎么敢带你去冒险
Jeep牧马人国内在售车型都是称为Freedom Top三件式硬顶可敞篷车型，软质车顶为可选件。在这个车顶下，是牧马人粗壮的防滚架。防滚架望文生义的理解就是防止汽车翻滚时乘员受伤的架子，事实上它还有提高车身刚性的作用，是国际汽联对非原生型赛车落场的基本要求。无论其他敞篷车做的弹出式防滚架多么的高级，都不如固定式的防滚架结实和直接。这就保证了牧马人敞篷行车时的安全性，美国NHTSA五星级碰撞安全的成绩就是证明。



至于用车上的安全，牧马人的车顶不怕划、不怕压，比不少金属硬顶车都结实，两个成年人站在车顶，也没有任何问题。



既然选择了牧马人，就注定要和它一起去探险，当然，我们并不希望在去探索美景的时候，发生事故，但是，真的有意外，牧马人的车身给予你的是最可靠的保障。
 
从硬顶到敞篷，两个美女就能分分钟搞定
牧马人变形敞篷形态，则非常简单，只需几步，就能轻松完成。
通过扳动遮阳板后的卡扣、旋开车顶中间的L形卡扣，旋松B柱顶部的旋钮、再旋开B柱两侧的L形卡扣，牧马人的前排车顶就可以轻松取下。



   然后，一手抓着车顶边缘，另一手向上轻推，就能取下牧马人前排的车顶板。将顶板放置在后备箱内，整个过程不过30秒，无需任何器具，就能让你的Jeep牧马人变成一辆半敞篷车。拆下的车顶放在后备箱，并不会占用太多储存空间。



至于后排车顶，双门牧马人车型旋开后部车顶位于车厢上的6颗固定螺丝即可，四门牧马人车型除了这6颗螺丝外，在B柱顶部还有2颗螺丝需要拆除。取下的螺丝可以放置在牧马人尾部专门设计的螺丝存放口以防丢失。直接拔下尾门玻璃清洁液输送管，推开尾门雨刷电线卡口上的安全锁拔下连接电线，你就可以顶起并拆出后部车顶了。前后不超过5分钟两个妹子都能轻松搞定。，更何况是准备闯世界的你。



 
注意，牧马人的敞篷还有一种终极形态，那就是拆掉车门、放下前风挡玻璃，完全融入当前的环境，就是这么狂野不羁爱自由，还有什么能束缚那颗放飞自我的心！



无论你是想拉风还是想放松，反正把一辆硬顶牧马人变成敞篷车只是分分钟。开敞篷车的奥义，不就是在于让你拥有不同驾驶体验间切换的可能，既然牧马人变敞篷这么容易，随便什么场景，只要你想，去试一下又何妨。
 
牧马人敞开的不止是你的眼界，还有胸怀
拥有着极致能力的偶像牧马人，带给你不一样的风景，打开顶篷，又为你换一种欣赏别样风景的心情。何惧黄沙扑面，无惧山风来袭，当然，也可以拥抱阳光追逐风。亲身感受到的的温度、风力、气味，甚至是雨水，都会帮你体会一个更真实、更完整的世界……



敞篷是一种态度，只愿意在狭小的空间里遮风避雨，对不起，你和牧马人不是一路人。打开你的顶篷，真正体验与大自然的零距离。即便无法享受海边沙滩、山林花海，上下班路上又有何不可。抬头就是城市华丽的霓虹，车水马龙的声音再嘈杂，照样可以抛在脑后。


 
没有人不想拥抱阳光，没有人会想把自己拘束在狭小的空间里面，没有人不愿意享受速度与激情。我相信当你打开车篷，摇下车窗，听到发动机的轰鸣，闻到前方传来的花香，感受到春风吹在脸庞，一切的不快与心头的压抑就都会消失得无影无踪。