上市一年后，SWM斯威X7已经为不少中国家庭带去了许多欢乐时光。另一些大家庭则已经将其放入了下半年选购清单，同时渴望更详细地了解这款意大利血统的“10万级智能大7座SUV”。那么，除了生硬的参数以外，SWM斯威X7还有那些少有人知的小细节打动了消费者呢？



不得不承认，从参数上看，SWM斯威X7确实也是一款非常有吸引力的中型七座SUV。
 
首先是出身，SWM汽车品牌于1971年创立于意大利米兰，2014年被鑫源控股全资收购，2016年正式进入中国汽车市场。作为一个有传承有故事的品牌，SWM斯威汽车推出的第一款产品SWM斯威X7，绝对不是关起门来“头脑风暴”的产物。
 
其次是身材，SWM斯威X7从车身尺寸来看，长宽高都达到了中型SUV的标准，尤其是车身高度与同级相比特别充裕，是个大块头车。由于尺寸较大，空间设计就可以出手阔绰，相对于市面上大量的小型和紧凑型七座SUV，该车在车内空间上也更有优势。换句话说，就是包括驾驶者在内的七位乘员，都能在这款“身形”高大的SUV里舒适地落座。



当然，公认的是该车的配置也很丰富，提供特斯拉式12寸触控式高清大屏，在普通的导航、蓝牙、听歌、上网之外，还能向全车分享4G流量，以及使用喜马拉雅FM和暴风音影。另外，SWM斯威X7还有无钥匙进入/一键启动，原厂行车纪录仪……作为10万级的车型，简直是不计成本地提供越级配置。安全方面，3D 360全景影像，盲点监测，ESP车身稳定系统，则是实打实的厚道了。



最后，SWM斯威X7目前拥有1.8L和1.5T两款动力组合，动力表现都属上佳。尤其是这款1.5T发动机，动力输出还有一些“小猛”：在中低段加速时能明显地感觉到推背感。而自动挡车型搭载的是目前大多数主流自动挡车型广泛运用的6AT变速箱，不仅档位也很清晰，换挡顺滑，可靠稳定，并且换挡时有明显的吸入感。这些新手掌握起来没有难度，熟手驾驭起来也比较轻松。对于家庭日常用车来讲十分友好。



然而再威猛的车型也有暖心的另一面，据使用者反馈，SWM斯威X7在具体的使用中还有非常好的细节体验。
 
比如，车主都知道在手机上下载相应APP之后，可以通过E-go2.0系统远程操控车辆，包括远程启动车辆，加热座椅等，这个里面其实还有许多小功能很贴心。“爱车位置”就是这样一个小功能。打个比方说你购物之后忘记停车的位置了，那么在车库门口就可以打开手机APP，跟着定位找到自己的车。当然，如果事先在APP上远启动了车辆，那么找到爱车时就是车灯打开然后车辆在启动的状态。
 
再有，SWM 斯威X7自动挡采用麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的常规模式。据使用者反馈，这套悬挂的滤震舒适性却被调校得很好，对颠簸过滤得比较充分。不管是过碎石路的细碎振动，还是行驶中的细小坑洼，都不会将不愉快的抖动通过座椅传递给乘员。甚至过收费站的减速带，也不会把人弹得很高，让乘坐者感觉比较舒服。
 
另外，还有一些参数表上看不到或者容易忽略的小细节。比如：电动折叠外后视镜折叠和加热。尤其是后者，别看只是一个小小的加热功能，在雨天行车时却能影响到并线时的安全指数。毕竟在行驶中遇雨的话，驾驶者是不方便伸手去擦后视镜的，这个时候加热后视镜除雾能保证后方视野的清晰度，保障行车安全。



因为是意大利米兰的设计中心的得意之作，SWM斯威X7经典的16根罗马柱前格栅，类天使眼前大灯组，霸气侧露的双排尾排都已为消费者所熟知。毫不夸张地说，意大利汽车工业设计是全球汽车工业设计的鼻祖，美得惊天动地的那些顶级超跑，包括兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂，布加迪，阿尔法罗密欧正是统统出身意大利，SWM斯威X7既然都是“意大利老乡”，调性怎么也得学到几分的。



细节不但决定成败，还决定购买。买车当然不能光看参数表，还得多看多问，多听听实际操作者的说法，你在实际用车过程中有各种需要时，才能找得到对应的细节来解决。这就是SWM斯威X7虽然只是10万级的车，却能拥有“10万级智能大七座SUV”称号的由来。无论是自主、合资品牌，还是从意大利来的品牌，都需要以人为本，用”消费者更好的体验”来说话。