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奔驰S级历史大披露 无可动摇的奢华标杆

时间:2013-05-28 15:44来源:pcauto 作者:佚名 点击:
早在汽车还不是那么普及的年代,国民的口中便有一个气势十足的名字:大奔。其本义是奔驰S级,引申为包括奔驰宝马奥迪在内的一切豪华车型
      早在汽车还不是那么普及的年代,国民的口中便有一个气势十足的名字:大奔。其本义是奔驰S级,引申为包括奔驰宝马奥迪在内的一切豪华车型;而“开大奔”则更加是动词作名词用的优秀范例,指代一切能开得起豪车的人生赢家。事实上,不但是名字,不止在国内,奔驰S级从来都有着这种近似于业界标杆的崇高地位。至于为什么只有它能享受这种优待?这就是一个属于历史范畴的问题了:

奔驰S级历史大披露
 

     ● 战后奢华——W187(1951-1959)
 

奔驰S级历史大披露
 

奔驰S级历史大披露 无可动摇的奢华标杆
 

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     ● 逐步成型——W111(1959-1972)
 

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     ● 正式得名——W116(1972-1980)
 

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     ● 最美之作——W126(1980-1991)
 

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     ● 漫山遍野——W140(1991-1998)
 

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     ● 逆天科技——W220(1998-2005)
 

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     ● 今日模样——W221(2005-2013)
 

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     ● 未完待续——W222(2013-)
 

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     更多有关新一代S级的细节,我们已在第一时间推出了官图解析,请点击下面的图片进入文章,以作了解:
 

全新一代奔驰S级解析
 

 

    
      ● 编辑总结

 

  “奢华”本来是不能被量化的,起码在德国人接触到它之前一直是这样。纵观每一代的奔驰S级,可以发现,通过无穷无尽的数据收集与计算,“舒服”变成了各种坐垫与靠背的角度组合、“合理”变成了精确到毫米的空间余量、“顺手”则是按使用频率/习惯排列的按键布局、甚至连“美观”都是实验中最符合大众口味的设计方案,奢华在奔驰手上还真成为了可以计算的事物。纵使世上还有来自不同国家不同品牌口味各异的选择,但除了奔驰S级外,估计再也没有不多不少正好达到你期望的产品了。这正是我们把它称作标杆的原因,也是它常年稳居同类车型全球销量冠军的原因。
 

(责任编辑:王磊)
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