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大众高尔夫经典历程 六代车型领风骚(3)

时间:2013-01-22 10:07来源:猫扑网 作者:转载 点击:
GOFL高尔夫!一个时尚的运动,至少玩这个的都是喜欢看睿士和咖啡吧!并且这项运动马上也要回归奥运。但是这不是重点,一台车也叫这个,总之我印象是,与这词有联系的东西都和时尚,小资,精致有关系。
 

高尔夫历史解析

GOFL尔夫!一个时尚的运动,至少玩这个的都是喜欢看睿士和咖啡吧!并且这项运动马上也要回归奥运。但是这不是重点,一台车也叫这个,总之我印象是,与这词有联系的东西都和时尚,小资,精致有关系。感叫这个名字的车,至少在氛围上也要有点那个意思,事实也说明我的联想是对的,这台产自大众的A级紧凑车,在其庞大的车系中,不仅有普通版,还有R以及经典的GTI车。自1974年诞生以来,GOFL高尔夫已有30余年的历史,至今已经历经六代发展。第六代高尔夫更是这一经典车型的延续,也是依然是大众A级车综合素质的佼佼者,我们一同来了解下这款经典两厢车的历史。

高尔夫车型历史简表

首台车型诞生上个世纪70年代,当时的甲壳虫车型技术老旧,大众遭遇了严重的财政困难,为其畅销但是已经年迈的甲壳虫车型开发一款换代车型。大众并没有谋求打造一款新甲壳虫,而是在甲壳虫的市场位置开发了一款全新的高尔夫车型。

 

车型 高尔夫时间表
第一代 Mk1/Rabbit (A1/Typ 17) 1974–1983
第二代 Mk2 (A2/Typ 19E) 1983–1992
第三代 Mk3 (A3/Typ 1H,) 1991–1999
第四代 Mk4(A4/Typ 1J)一汽大众国产 1997–2010
第五代 Mk5(A5/Typ 1K ) 2003–2009
第六代 Mk6(A6/Typ 5K )一汽大众国产 2008–
第七代 Mk7 (A7/Typ –)一汽大众国产佛山工厂 2013–
制表:网上车市(www.cheshi.com)

第一代Golf Mk1/Rabbit (A1/Typ 17, 1974–1983);包括以后的这几代只能在杂志外国见到多些Golf Mk2 (A2/Typ 19E, 1983–1992), Mk3 (A3/Typ 1H, 1991–1999);从这代开始一汽大众国产了四代车型Golf Mk4 (A4/Typ 1J, 1997–2010);奇怪的是5代车型并没有来中国,在美国还叫兔子Mk5 (A5/Typ 1K, 2003–2009);六代是最激动人心的高尔夫Golf Mk6 (A6/Typ 5K, 2008–),被提上议事日程的七代Golf Mk7 (A7/Typ –, 2013–)。

一汽大众 高尔夫第六代 123

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一汽大众  高尔夫GTI 2.0TSI DSG 大众(进口)  GTI 2.0 AT/MT

第一代Golf Mk1/Rabbit (A1/Typ 17, 1974–1983)

1973年第一代高尔夫在设计师guiguaro的笔下诞生了。当时,整个欧洲被石油危机重创,汽车工业面临严峻考验。这种形势下,大众公司果断决定放弃传统的后置风冷发动机布局,把宝押在一款全新的设计之上:它将采用水冷四缸发动机,前轮驱动,紧凑的承载式车身,轻量化底盘,前悬架为支柱式,后悬架为交叉臂式,并找来了意大利设计-乔治亚罗公司,负责新车设计。

一汽-大众  高尔夫 1.4TSI DSG

Volkswagen Citi Golf在南美洲国家也被用作警车

高尔夫 MK1在美国与加拿大的名称是Rabbit,在墨西哥称为Caribe。另外有个南美洲的版本Citi Golf从1984年开始生产直到2009年8月21日。

一汽-大众  高尔夫 1.4TSI DSG

一汽-大众  高尔夫 1.4TSI DSG

1983 Volkswagen Golf I LX

一汽-大众  高尔夫 1.4TSI DSG

1974年3月,高尔夫正式投产,8月这款车上市了。大众公司本没有希望高尔夫取得“甲壳虫’式的成功,但事实证明他们错了,高尔夫瞬间就抓住了消费者的心。它的造型不仅提供了更敞的空间,而且解决了甲壳虫线形侧风下不稳的问题。高尔夫实现了更快的车速,外加更高的安全性。高尔夫最早配用1.1升四缸发动机,最高车速达到140公里/小时。后来换装了1.5升的机器,极速上升到160公里/小时。

一汽-大众  高尔夫 1.4TSI DSG

1976年,新版的1.6升燃油喷射汽油机装备了运动型的高尔夫GTI,它的最大功率是81千瓦(110马力),gti的极速也随之上升为181公里/小时。同时代的中尺寸车极速不过165公里/小时,难怪高尔夫成为市场上最亮的亮点。在很短时间内,gti就成为年轻人的最爱,各种围绕它的赛事、游艺雨后春笋般冒出来。

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1976年10月,大众公司推出了柴油机版的高尔夫。第一款使用柴油机的小型车。大众公司成功地把1.5升柴油机压缩到同等汽油机那么大,而其百公里油耗比同等汽油机少了2升。 1976年10月27日,第100万辆高尔夫在沃尔夫斯堡下线。这是高尔夫轿车历史上具有里程碑意义的一件事。

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1979年3月,高尔夫敞篷车隆重上市,这种开着天窗的轿车是由新一代高尔夫改进而成,它连续生产了14年,共销售38.85万辆,成为全球销量最大的敞篷车。

第二代 Golf Mk2 (A2/Typ 19E, 1983–1992)

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第二代Volkswagen Golf Mk2 GL [Typ 19E]

第二代第二代推出时并没有Cabriolet敞篷车型。因此第一代敞篷车型在整个第二代量产期间继续生产。第二代也于1987年3月被引进至墨西哥。1985年推出第一款四轮驱动的Golf Country,1989推出配备160bhp和ABS的版本。在推出第二代版本时,大众已从第二代衍生出一款新车种──捷达

第二代高尔夫于1983年8月投放市场。为满足顾客不断增的需求,高尔夫第二代轴距更长,行李舱更宽敞。全新的扭力梁式后桥,改善了路面操作和行驶状况,其发动机排量从1.3l到1.8 l配置齐全,更配有涡轮增压柴油发动机。技术的革新永无止境。 1986年4月,同步四轮驱动高尔夫面世,液力偶合器灵活地将前后桥连接起来。高尔夫g60赛车版,配有螺旋增压器。四轮驱动高尔夫输出功率达118kw;而特制高第二代高尔夫尔夫4气门发动机的输出功率也达到154 kw。由此,g60成为高尔大家族动力最为强劲的一款车型。

在第二代高尔夫平台上,大众公司相继投产了众多车型。从市场表现来看,技术成熟、产量惊人的第二代高尔夫为大众公司带来了大笔的现金收入。到1988年6月,高尔夫系列轿车的产量己经高达1000万辆。1990年,高尔夫轿车共生产了98.77万辆,这相当于当年大众旗下帕萨特、奥迪、波罗和高尔产量之和。而一度叱诧风云的甲壳虫在这一年仅生产了8万多辆,高尔夫己经无可替代地成为大众公司的主力车型。


第三代 Mk3 (A3/Typ 1H, 1991–1999)

 

一汽-大众  高尔夫 1.4TSI DSG

一汽-大众  高尔夫 1.4TSI DSG

双门版车型

1991年8月,第三代尔夫上市了,它以椭圆型前灯和时尚的外观展现给市场一个完全不同的新形象。其个性和性能符合豪华轿车的要求,减振效果和防撞性能都非常出色,1992年8月,第三代高尔夫系列车型都为驾驶员和前排乘客配备了安全气囊,同时提供给消费者更多可选择的发动机,其中,柴油发动机排量可达1.9l,而gti型排量则高达2l。

一汽-大众  高尔夫 1.4TSI DSG

1991年11月,高尔夫家族新添高尔夫VR6紧凑型车中的第一款6缸轿车,大众为此开发了交角仅为15度的横置v6发动机,排量为2.8l,扭矩提升到235 n.m,输出功率达到128 kw。因为以上的技术优势,高尔夫的性能总体上提升到了一个更高的档次,此后又有更多新款车型面世,1993年8月,高尔夫敞篷车上市,该车车体更宽敞具备高尔夫第三代的新性能。1995年,一汽-大众引进生产了“都市高尔夫”,但都市高尔夫原型车实际上是大众在西班牙的子公司seat的老款toledo。

第四代 Golf Mk4 (A4/Typ 1J, 1997–2010)

1997年8月,第四代高尔夫问世。与第三代高尔夫相比,第四代产品车身加80mm,加50mm,加高10mm,这样轴距也随着加长了40 mm,可想而知,车内空间也随之更加宽敞。 12年防止生锈的全镀锌车身和流线型车身结构具有很高的抗扭刚性,面板缝隙极其小,这一切都标志着新高尔夫在品质上的提升。1998年初,第四代高尔夫敞蓬车上市。 1999年5月,最新款高尔夫旅行轿车面世,从质量和驾驶安全方面来看,第四代高尔夫达到了最高的标准,坚实的车身为旅途的舒适创造了条件。前气囊和侧气囊确保防撞安全。此外,高尔夫第四代还有大量可选装置,像驾驶员座位电子调节记忆装置和带有彩色屏幕的电子导航系统筹。

2000年9月,全球高尔夫累积产量达到了2000万辆。2002年6月25日,第21 517415辆高尔夫下线,超过了大众甲壳虫的生产量,甲壳虫用了56年取得的辉煌,高尔夫仅用了29年的时间便超越了, 2001年,高尔夫第三次当选美国消费者最满意产品,2002年,高尔夫被德国的《汽车与运动》杂志评为“2002年度最佳车型”。2003年7月,大众集团将第四代高尔夫引入其在中国的合资公司一汽-大众生产,采用的是生产宝来的PQ34平台。第四代高尔夫轿车的底盘与来自大众集团的另外几款车型,如奥迪TT、宝来及斯柯达欧雅相同。


第五代 Mk5 (A5/Typ 1K, 2003–2009)

一汽-大众  高尔夫 1.4TSI DSG

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2003年9月第五代高尔夫出现在法兰克福车展上。采用PQ35平台生产,上海大众己经引进了该生产线,用以生产途安MPV。与第四代尔夫相比,第五代外观上最显眼的变化当数前灯,采用了目前流行的犀利的锐角设计,其时尚与动感跃然纸上。

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旅行版车型国内就是速腾旅行了,但是直到第六代车型才引入

底盘的最大变化在后悬架上,由第四代的半独立扭力梁式改为完全独立的4连杆式。这是目前众多中高档轿车的常用悬挂形式,它将提高整车的操控性和舒适性。golf 5加大了车体尺寸,、高为4204mm×1759mm×1483mm,分别增加了58mm、24mm及39mm。从而增大了乘坐空间,如从后部座席来看,膝部周围及头部空间分别扩大了65mm和24mm,行李舱容量为347l。据大众介绍,不仅扩大了车内空间,而且静刚性也提高了80%以上。

第六代 Mk6 (A6/Typ 5K, 2008–)

一汽-大众  高尔夫 1.4TSI DSG

在2008年的巴黎车展上,第六代高尔夫正式亮相,国内由一汽大众国产

第6代高尔夫已经放弃了大众家族式的“U型前脸”设计。而前脸部分的造型更像是大众“scirocco”跑车的前脸风格。此外,车身高度上6代高尔夫也显得更加低矮,因此整体视觉上更具运动气息。车尾部分的设计也是新款车型的改变重点,其中尾灯部分采用了全新的横条样式,而尾部特征也确实与大众的SUV途锐有些相似。

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敞篷高尔夫实拍 5月16日上市预订交2万

内饰部分在仪表台的外观、布局,以及金属拉丝装饰等处,都直接借鉴了Passat CC车型的设计风格,令人感觉置身于一部高级轿车。令人比较吃惊的配置还包括在前排驾驶员仪表台下方的膝部气囊,这项配置以往在日系车型中出现比较多,而此次出现在第6代高尔夫轿车上则证明其的整体被动安全性又提升了一个档次。第6代高尔夫轿车延续了速腾以及第五代高尔夫的高标准主动安全配置,即最新版本的ESP驱动防滑以及智能轮胎压力监测功能。配合DSG手自动一体式变速器和换挡拨片功能一定会让驾驶者拥有安全、舒适或是刺激的驾驶感受。

(责任编辑:国歌)
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