 全新Acura TLX  英菲尼迪Q50L 北美车型总有一种霸气的硬朗画风，源自北美的全新TLX也不例外。车身重心更低更宽，车背线条更短更紧凑，引擎盖干净利索的流线塑造出紧致的车身造型，精气神十足。盾形格栅搭配绚丽如钻的LED大灯非常具有视觉冲击力，更添一份犀利的运动感。作为英菲尼迪首款国产车型，Q50L设计上更多的迎合了国内消费者的喜好，车头大面积的中网动感十足，而圆润的线条则给人轻度“肌肉男”之感，少了些许杀气，平衡感更强。 操控性能：杀手锏之间的对决 源自对“驰骋”的热爱，实现对动力与操控的出色掌控是Acura（讴歌）的王牌。得宜于此，全新TLX采用领先行业的PAWS（四轮精准转向技术），实现对后轮束角的高超独立控制，让高低速下的转弯行车都成为秀车技的完美时刻，也让日常行车中的并线、倒车入库得心应手。以及其8速双离合变速器（8DCT），能够对每一个档位进行精准掌控，让“舞步”更加轻盈自如。以舒适性为导向的Q50L则配备7速手自一体变速箱，换档平顺。其操控性能杀手锏线性主动转向系统（DAS），以无迟滞的电子信号控制取代机械转向传导，转向灵活、低速时较为省力的手感带来极佳的舒适度。  、PAWS（四轮精准转向技术）  线性主动转向系统（DAS） 豪华典范：进口品质VS国产加长 作为国内豪华轿车典范，全新TLX和Q50L均搭载有双屏显示系统、全能智驾系统、具有通风加热和电动调节转向功能的座椅以及定制的高端音响系统等豪华配置，豪车气质毋庸置疑。配置方面，二者都应用了诸多高科技打造高端豪华范儿，尤其是主动、被动安全技术。与国产加长的Q50L不同，TLX的进口车身份既彰显了有别于国产车型的进口豪华品质，同时，TLX车主享受Acura（讴歌）保修周期内20次免费保养，尊贵礼遇凸显。国产后的Q50L则在空间和低配车型售价方面具有一定优势。 全新TLX以不可妥协的进口品质保证，赢得市场肯定；已国产加长的Q50L则在运动感和舒适性之间取得平衡，也着实让人心动。北美基因和国产新宠，不同秉性如何取舍，这个难题还是交给市场拿捏吧。 (责任编辑：房静) |
