车主求助：

        我前一阵子购买了一辆某品牌汽车，并于年底到销售商处提车。提车时，我特地看了一下车上里程数，标着“3公里”。不错，是新车我高兴地当场就买了车。就在我开车回家途中，发现仪表盘上的“TC”样的黄色小灯突然亮起。当时我  也不知道该怎么办，只好硬着头皮等到回家后看说明书。一看才知道，“TC”的黄色小灯是牵引力控制系统（TCS）警告灯”，这表明牵引力控制系统可能有故障。我致电维修部，对方回答，可能有故障，需电脑检测。
        第二天，我有事脱不开身。两天后，我驱车赶往售后服务部，并提出换车要求。售后经理答复说，自己无权做决定，要等第二天总经理决定。过了一天，销售部告诉我先去销售部协商检测。我说：“检测可以配合，但我要换车。”可是销售商说，要走流程，必须先等检测结果。
        后来我拿到了检测结果：“喷油嘴故障导致1号缸无法工作，导致牵引力系统无法工作，故故障等亮起。”这个检测结果看上去很合理，汽车的某某地方出现了故障。但我却不这样认为，说：交到自己手上的车的喷油嘴就是一个坏的喷油嘴。“你给我一个坏车，现在出故障了，说帮我维修，意义何在呢？”客户关系经理、集团销售主管出面协调，要求帮他更换配件修复，并送几次保养与全面检测。我不同意，双方的协商未达成一致。


专家解答：
    
         出现车主的这种情况不是很多，发动机部件是车辆的心脏，一个新车发动机故障就像一个新生儿，刚出生就有先天心脏病一样，车主的做法是明智的。
        但是退车的情况不是很多，只有经销商负有明确责任时，经销商才会主动同意退车，否则只有主机厂出面退车。