车主求助：
    
        我是某大学教师，已经64岁。为了赶时髦，于2009年购买了一辆10多万的品牌汽车。为了照顾好新车，我特意将车停放在自家对面的屋檐下，因为从家里的窗子就能够看到我的爱车。今年夏天，突降大雨。雨过之后，我想去擦车，打开车门一看，我呆了：副驾的位置前后都是雨水，足足有一寸多深。
当晚，我急忙查找特约维修站。第二天早晨8点多，我将车开到汽车服务公司。工人师傅见我是刚买的新车，建议我与销售商交涉。于是我又开车去了汽车市场。与销售商几经交涉，销售商不肯退换车，只愿意派专人陪我到4S店修理。于是，我又来到北京南城的某汽车销售维修中心，将车送到车间检测。车间工人详细询问情况之后，打开前面空调滤芯处的挡板，发现空调滤芯上有水，当用水管从车上方冲淋时，发现大部分水可以顺着车右侧的挡板落到下面，但在挡板的端缘有水花飞溅，溅起的水花有一辆分就进入了空调风道，挡板背面有水从接缝部进水，挡板背面下部的水直接滴入空调风道。车厢内部首先在副驾右脚的位置进水。
我本以为会快速保修，但工作人员告诉我这种情况不保修，原因是我停车不当造成的，应由我自己负责。窝一头雾水，难道这款车就设计成不能够在屋檐下的暴雨中停放吗？如果如此，为何在“使用维护说明书”中不提示用户？


专家解答：

         北京每年夏季，都会有很多车出现类似的故障，但大多发生在已经使用了一段时间的在用车上，新车往往不会发生这种情况。在车辆的风挡下方有一个地方，我们称为流水槽，在流水槽上开有大小不同的孔通到地面，它的作用就是用来排出顺着风挡玻璃流下并聚集在流水槽地方的雨水，同时流水槽附近也经常布置着空调进风口和空调滤芯。当排水速度大于积水速度时，水可以正常排走，不会漫过进风口；但如果车辆进风口被树叶淤泥等堵塞或者由于水流速度过大超过排水设计流速，则水会堆积，当漫过空调进风口时则会顺着风道进入车内。另外一个常易导致车内积水的地方就是空调排水孔堵塞，随着车辆使用空调排水管可能被淤泥等堵塞而导致空调的冷凝水无法排除，随着使用冷凝水越积越多，就会在车脚垫下部发现积水。因此每年夏季雨水来临之前一定到经销商处检查这两处排水堵，避免堵塞导致车内积水，否则一旦雨季突然来临导致车内积水，而初期往往因为在厚厚的脚垫下方不易发现，等一旦发现时已经积水很长时间了，而且脚垫内部吸存的水很难彻底清除，很长时间车内都会有一种受潮发霉的气味。同时由于很多控制电脑和插头都在脚垫下方，进水后可能会导致电器触点生锈导致其它很多故障。