2025年全球纯电汽车销量榜的尘埃落定，写下了行业转折的关键一笔：比亚迪以225.7万辆纯电销量、27.86%的同比增幅，完胜特斯拉163.6万辆且同比下滑8.6%的表现，首次问鼎全球纯电销冠。这不仅是一组数据的更迭，更印证中国车企的全产业链优势，是中国车企全产业链优势的集中兑现，标志着全球电动汽车产业正式告别“特斯拉独大”时代。

销量反超
偶然背后的必然逻辑
 
此次超越绝非偶然的年度冲刺，而是竞争力持续释放的必然结果。数据显示，比亚迪已连续五个季度实现纯电销量对特斯拉的压制，2025年四个季度更是全程领跑，彻底打破了此前的胶着格局。支撑这一优势的，是其稳固的市场根基——全年460.2万辆的新能源总销量，继续巩固全球新能源车企龙头地位；更在于精准的市场突破，海外销量首次突破100万辆大关，成为增长核心引擎。
 
全球布局
本土化战略筑牢扩张根基
 
比亚迪的全球突围，离不开“因地制宜”的本土化布局。其业务已覆盖六大洲119个国家和地区，在欧洲、南美等关键市场成为主流选择。为破解全球交付难题，比亚迪在巴西、泰国、匈牙利搭建海外生产基地，实现本地生产、快速响应；8艘自营滚装船组建的远洋运输船队，更构建起自主可控的供应链体系，为海外扩张提供坚实保障。这种“产品+产能+供应链”的全链条出海模式，让中国汽车品牌的全球影响力持续深化。
 
行业变局
中国力量重塑产业生态
 
CNN以“新王者诞生”、BBC以“中国车企崛起的标志”定义此次变局，恰是全球对中国汽车产业实力的认可。比亚迪的登顶，本质是中国车企体系化优势的胜利——从电动化核心技术到全价格带产品矩阵，从供应链管理到全球化运营，形成了难以复制的竞争壁垒。这不仅推动全球汽车产业加速向新能源转型，更证明中国汽车工业已从“追随者”升级为“规则参与者”乃至“引领者”。


 
从总量领先到纯电登顶，比亚迪的跨越是中国汽车产业高质量发展的缩影。未来，随着更多中国车企加速全球化布局，全球汽车市场的竞争格局将持续重构，而中国力量的角色，必将愈发关键。