自诞生以来，汽车外观设计始终是工业设计领域最引人瞩目的分支之一。无数经典产品跨越岁月长河，在爱车人心中留下深刻印象，并最终凝结为那个时代的时尚印记——比如，世界上第一台汽车只有三个轮子，上世纪20年代敞篷车才是主流，车头“跳灯”曾一度流行……如此种种不胜枚举。

巴洛克艺术开启了汽车设计的先河
20世纪以前，马车是人们出行主要的交通工具。寻常百姓使用的大多为平板或开敞式的马车。而贵族们显然想与寻常百姓有所区隔，因此，他们乘坐的马车不仅有独特的设计、精美的雕花，甚至在车体形状与功能性上，都有了明显的变化。

汽车出现后，贵族们的审美喜好得到了更多展示机会。当时，巴洛克艺术风靡欧美，它所崇尚的豪华与气派受到了贵族的追捧。于是，工匠们将汽车设计与巴洛克艺术相结合，打造出一款款令世人惊艳的豪华座驾，展现出了那个时代独有的奢靡浮华。

硬核年代成就了“肌肉车”的风靡
二战之后，西方国家纷纷进入了经济发展的黄金时代。与此同时，战争的阴影从未远离，以美国和苏联为首的全球强权争霸，依然是那个时代最鲜明的印记，为当时的汽车设计师提供了诸多灵感。

彼时，两个超级大国在太空领域的竞赛进行得如火如荼，是人们茶余饭后的主要谈资之一。这自然也影响了当时汽车设计的风格，一款款被誉为太空飞船的汽车先后问世，成为时尚潮流的宠儿。

二战之后的美国，军事实力空前强大，在全球56个国家拥有驻军，在国外有480多个海外军事基地，是名副其实的“世界警察”。这种靠拳头说话的风格，反映在汽车设计领域，成就了世人所熟知的美式肌肉车，设计语言具有名片般的“力量感与粗犷感”。

直线审美塑造首代简约风
伴随着经济不景气和石油危机的爆发，曾风靡全球的“肌肉车”因为大排量、油耗高，逐渐成为了人们生活的负担，逐渐退出了历史的舞台。就像一场宿醉的喧闹派对，酒醒后，第二天就要回归平静的生活。

浮华过后，汽车设计领域体现出了实用至上、效率第一的风格。尽管以现在的眼光看当时的产品设计显得有些过于无聊，但它们却代表着那个时代人们的心境。

“流体雕塑”引领了汽车个性化设计的趋势
二十世纪末，随着互联网科技的兴起，全球经济再迎曙光，大批年轻的科技新贵登上历史舞台，大家的讨论焦点也逐渐从政治军事等话题转向自身发展，个性化设计主导的时代由此展开，国内一代代热销车型也因此成就。

这个时代里，北京现代的“Fluidic Sculpture（流体雕塑）”设计语言令人印象深刻，柔美与刚劲，流动与凝固，运动与静止并存，不仅将现代汽车设计带入了一个新的层次和高度，也为国人了解和追赶世界潮流打开了一扇窗。比之同时代的欧美车型“Fluidic Sculpture（流体雕塑）”所蕴含的对立统一、兼容并包的哲学精髓， 也更容易引发国人共鸣。
“感性运动”唤起人们对于未来的憧憬
站在新世纪的今天，对未来的关心，对趋势的研究，已经成为大部分国人的日常。同一时间，北京现代提出了“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念，前瞻未来设计趋势。
作为“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念的承载之作，北京现代第五代途胜L以站在未来的审美眼光构造出极富未来感、先锋感的产品形象，改变了人们对工业设计是时代追随者的传统认知。

近年，科技为生活带来了翻天覆地的变化，很多科幻梦想开始走进现实，令我们对未来拥有无限期待。同时，经济的繁荣也引发了人们对时尚潮流的追捧。科技感、未来感、运动感、潮流感，这些注定与未来时代共舞的关键词，被第五代途胜L完美呈现。为此，新车在“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念的基础上，融入“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，呈现出完全不同以往的车型设计。

细节方面，第五代途胜L配备参数化宝石前格栅，采用了类似于宝石切割中的三角形切割工艺，最大限度实现光影的折射，营造出流动的光影效果。格栅两翼，第五代途胜L设计了参数化隐藏式日行灯，整体造型和线条走向与进气格栅融为一体，在灯组点亮时，前脸会形成如同“羽翼”般的视觉效果，将车辆前脸的视觉风格统一并予以延展。

车身侧面，第五代途胜L将硬朗的腰线、折线，与隆起的弧面造型有机结合，既展现出了硬派的运动风格，同时在视觉上给人以缓冲，用弧面柔和效果呈现出属于未来的美感。贯穿式尾灯连接了两个相互独立的鹰爪式尾灯总成，在刹车灯亮起时，两列三角形的装饰灯同样被点亮，与前脸造型效果遥相呼应。

产品设计语言、设计风格、设计巧思方面的全面破界，令第五代途胜L展现出了极具未来感的视觉效果，不仅用先锋潮流体现出了产品的个性，更以未来的工业设计眼光，为消费者构建未来出行工具应有的模样。

从汽车诞生至今，汽车设计的发展也正是时代发展和审美趋势的缩影，它不仅展现出了一个时代的时尚印记，更是一代人对审美追求的向往。不过，随着科技的蓬勃发展和个性化表达日益受到重视，单纯的跟随时代与审美流行趋势而打造的产品设计，已经不再被热情拥抱，取而代之的是展望未来趋势，比如北京现代第五代途胜L，它的设计在未来看，会不会又成为我们这个时代的经典呢？