经典案例：
苏州的罗先生经常去上海办事情，于是他准备买一辆二手车平时用用。听说上海某旧车市场有不错的二手车，他专门过去挑选了一辆汽车，原车主是4年前购买的该车，最近放到二手市场上来出售。
购车过程都很顺利。查车、试驾、付款、过户……最后一步，就是要把汽车从上海外迁过户到苏州。最后，罗先生终于在天黑之前，把汽车的外迁过户手续办完了，然后开车回到苏州。天色已晚，罗先生准备第二天再去当地的车管所办理迁入过户手续。
第二天，罗先生郁闷了：因为该车是4年前的车辆，因此尾气排放已经不符合现在苏州的迁入汽车的排放标准了。“那我的车岂不是不能进入苏州市啦？”罗先生问。结果当地车管所的答复非常肯定，并且提不出什么好的建议。
罗先生想：反正自己经常去上海，那大不了再迁回上海好了。于是他打电话问上海办理外迁过户的人员，看能不能再迁回去。对方的答案让罗先生彻底傻眼了：因为罗先生的汽车已经外迁，因此已经不属于上海市的车；而该车也因已经不符合上海市当前的迁入车辆排放标准，而被拒绝迁入。
就这样，罗先生购买的这两二手车，成了一艘四处漂泊的船。

消费提醒：
车辆的外迁过户务必提前打听好两地的迁入迁出政策。
专家意见：
通常来讲，如果外地所购车辆过户到上海，除了需要提供的材料有机动车登记证书、机动车档案、机动车所有人的身份证明原件及复印件等，更重要的是，汽车需要通过当地迁入车辆的审查程序。如果是新上市的汽车，一般问题不大；但是时间较为早的车辆可能就比较麻烦，因为很多细节都可能造成汽车无法迁入目的地。例如，有些城市不予办理报废期限一年内的车辆的迁入手续；有的不接收曾经有罚没历史的车辆；有的不接收赠送车以及改型、改装车辆；排放是否达标，也是城市是否办理迁出车辆手续的重要标准。
专家建议，目前各地的规定，大多都是“迁出容易迁入难”。因此，在迁出手续办理之前，车主一定充分了解迁入的城市是否能够允许该车迁入，一旦不允许，那就要另想办法；否则就会出现案例当中的情况：想迁入的城市不接收，想迁回的城市也不接收。另外各省的规定不同，允许迁入迁出的车辆也都不同，消费者应格外注意。