经典案例：
小海有一辆某品牌汽车，开了大约2年，自己的生意做好了，就准备换辆车。而这个时候，他的好哥们小文正好想买辆二手车，于是想到了小海的车。二人关系很好，汽车的价格也压得很低。
好归好，该走的程序还是要走的。过户时，过户费用要根据汽车的价格来定，而汽车的价格要根据汽车的评价来定。于是二人想省个手续费，在汽车的评价上做文章。小海找到了某4S店做二手车的朋友，打听怎么样能把汽车的评价做成“差”。4S店的朋友也给了帮忙，在填单子的时候，特意把汽车的评价真做成了“差”。小海很高兴地拿着单子去办理过户手续，不想却被车管所驳了回来。小海说：“我的这个评价不是差吗？为什么不行啊？”车管所的人说：“你那个评价根本没用。”说完给了小海另外一份单子，里面有交易汽车的排量、年份等。填完了这个表，小海发现：无论如何，他的车都评不上“差”。于是心想：“这次的过户钱省不出来了！”
谁知在过户手续办理完之后，小海发现，交易费比他开始所预想的只多花了50元。于是他非常迷惑地去问车管所的人。对方告诉他：“现在新改了二手车的评价标准，一般的车在过户的时候，交易费根本差不了多少钱。”
小海和小文惭愧不已，自己的侥幸心理折腾了这么半天，原来就为了这么几十块钱……
消费提醒：
验车评价仍须按照法定程序，不要抱有侥幸心理。
专家意见：
二手车交易的费用由几部分组成，包括代办费用、过户费用、评估验车打票费用等。代办费用是指委托经营公司代办而需要交纳的费用，一般在200元左右。由于实行经营公司代理制，这笔费用省不掉，也就是说即便熟人之间买卖也需要委托经营公司代办。第二个是过户费用。交易过户费按车辆评估价的5‰收取，这笔费用的承担由买卖双方自行协商。另外就是其他费用，包括评估车辆费180元，验车费80元，打票150元等。
专家指出，“过户手续费”的收费方法已经修改过，之前买卖双方商议好，将汽车的评价写为差评，从而在过户手续费中省钱的做法已经失效。因为“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果该车实际成交价为5.6万元，还是以评估价6万元为基准计算。就像案例中提到的，一定范围内的汽车，在过户手续费上的差别程度很微小，消费者完全可以真实地评价二手车，以避免今后发生其他问题时带来不必要的麻烦。