经典案例：
姚先生6年前到北京做生意，现在是一名饰品来料加工经纪人。国庆期间，感觉生意越来越忙的他打算买辆二手车代步。
10月6日，他在车市看中一辆2004年上牌的某紧凑型轿车。车主刘某恰巧也在现场，他就试驾了一下。姚先生试车时感觉车里温度很高，打开空调也不出风。刘某告诉他，很可能是空调皮带断裂了，换一根就可以，并陪姚先生到汽配中心逛了一圈，但没有买到空调皮带。
“你放心好了，车子绝对没有大问题。喜欢就赶紧付钱开走吧！”刘某说。姚先生担心这辆车的问题可能不在空调皮带上。于是，他在购车协议上补充了一条：“如果轿车的空调、变速箱和化油器存在质量问题，车主要承担一定赔偿责任。”双方签字并按上手印后，姚先生一次性付清2.36万元购车款和300元中介费，车市承诺两天后帮忙过户。
当天下午，姚先生将车开到一家维修站检修。维修工说“车子毛病挺大的”，查了半天也找不出毛病，但肯定不是空调皮带的问题。
姚先生立即将车开到车市，车市让他先查出具体毛病，否则无法处理。刘某说，若不是协议里约定的空调、变速箱和化油器出了毛病，检测费用全由姚先生自己出。第二天，姚先生发现车子开着开着就会自动熄火。当天下午，他又去维修，电脑检测结果显示，该车的化油器出了问题。

消费提醒：
购买二手车时，消费者一定要亲自驾车检查车况，或者请有经验的亲友、朋友代为检查，如果担心某地方可能存在问题，要事先声明和压价。
专家意见：
因为刘某与姚先生在合同中约定，化油器出现问题将承担一定赔偿责任，他就应按合同约定履行义务。姚先生也算是对汽车懂行的人，当时他试车的时候就感到车的问题，但是没有下决心查处问题，等到修了几次车后才知道真正的问题。
我们建议，在试驾时候发现了问题，应该尽可能地将问题找出来，该砍价的砍价，不能买的坚决不能买。
小贴士：试驾二手车的三原则
原则一：操控上要体现舒适感
试驾二手车，需要了解很多实际的问题，诸如：刹车性能如何，车轮定位情况怎样，有无向左或向右跑偏情况，试驾过程中是否有任何震动异响，在颠簸路面和斜坡上行驶时车辆的悬挂情况怎样，上高速时车辆的加速情况是否如意，能否在一段时间内以发动机最高功率的速度行驶等。在这其中，最重要的一点应该是舒适感。与新车不同，由于二手车原车主驾驶习惯不一，甚至该车是否是同一个人长期驾驶，通过检查车辆的外观根本无法识别。而这些只有通过试驾才能体验出来。
原则一：刹车系统故障需仔细体验
刹车系统是试驾二手车时最直观体验的一个方面。原车主的驾驶习惯也可在试驾中通过观察刹车的表现来了解。刹车跑偏的情况在试驾时也会碰到。若出现这种故障，原因为刹车磨损不均，总泵一个活塞油封膨胀、一个分泵漏油所造成的。刹车抖动，通常表现为刹车时摆振，方向盘弹手。引发原因是刹车盘摆差超过了限度，刹车钳出现变形现象，刹车片磨成锥形。刹车时，若发出“吱吱”响声，一般是因为刹车盘、刹车片或制动鼓、蹄片磨损不平所致。
原则二：检验减震系统宜选择不平路面
在一般的道路上行驶时，无法判断车辆的真实状况。因此在试车时，最好能在各种路况上行驶。如颠簸的路、多弯道的路，上坡、下坡等，可以实际体会到驾车感受，特别是该车的减震性能。条件许可的话，最好是坑洼、高速、正常路况兼而有之，特别是行驶一段时速百公里以上的高速路，从中检查车辆在行驶中的噪音、异响问题。