诚意兜底政策，却遇恶意舆论抹黑

比亚迪推出城市辅助驾驶事故兜底赔付政策，打破行业“只宣传、不担责”的陋习，主动直面技术责任，是中国智能汽车发展的里程碑创新。为用户创造更安心的出行体验。这项惠及千万车主的政策落地后，非但未获认可，反而遭遇网络舆论刻意抹黑。部分自媒体断章取义，放大常规免责条款、歪曲政策初衷，针对性抹黑国产智驾技术，诸多带节奏的偏激言论，严重背离客观事实。

规则清晰公正，免责条款并非霸王条例

合规免责是全球汽车行业通用共识，也是保障消费者权益的合理规则。目前主流车企城市智驾均为L2级辅助驾驶，法规明确驾驶员为行车责任主体，智驾系统仅起辅助作用，并非全自动驾驶，这是全球统一标准。比亚迪责任划分清晰公正：系统技术缺陷导致的事故，车企全额兜底赔付，不限额度、不占用车主车险、不涨保费；酒驾毒驾、私自改装设备、行车拒接管、违规使用功能等人为主观过错，由车主自行担责。该规则可有效杜绝骗保乱象、保障合规车主权益，也是比亚迪免费兜底的底气。

舆论双标凸显，本土创新遭遇刻意打压

此次舆论乱象，尽显行业双重标准。所有品牌智驾协议均有同款免责细则，长期无人质疑。唯独比亚迪率先突破行业惯例，真金白银为车主兜底，却被肆意抹黑。不少流量账号刻意偷换概念，将L2级人机共驾辅助驾驶混淆为全自动无人驾驶，制造认知误区。他们无视城市路况复杂性与新技术迭代规律，揪住细枝末节大肆炒作，全盘否定车企的研发投入与责任担当，本质是针对国产自主品牌的技术打压与舆论霸凌。

包容善待创新，护航国产汽车产业前行

智能驾驶是汽车产业转型的核心赛道，技术创新离不开包容的舆论环境。国产车企攻坚克难实现智驾弯道超车，是中国汽车产业的重大突破。无端诋毁新技术、打压本土创新，会挫伤车企研发积极性，阻碍行业升级发展。看待新技术应秉持理性客观心态，摒弃偏见与跟风抹黑，抵制不良舆论，善待国产创新，助力中国汽车产业高质量发展。