全新奥迪概念车AI:ME在2019上海国际车展正式发布，展示了奥迪对未来大都市的极致高端出行体验的愿景。
 
奥迪AI:ME车身长4.30米，宽1.90米，尽管所占面积与紧凑型车型相同，而凭借长达2.77米的轴距和1.52米的车身高度，奥迪AI:ME带来可比肩更高一个级别车型的宽敞内部空间。，同时采用“2+X”的座舱布局，可根据座椅位置和储物空间需求灵活配置。在有需要时，前后两排可共容纳四人同行。虽然紧凑，但最大限度地为驾乘人员带来更加宽敞舒适的车内空间和高度灵活的布局设计。
 
奥迪AI:ME和奥迪AIcon这两款概念车型代表着奥迪的创新理念和人工智能科技水平，是奥迪创新移动出行科技策略中的关键一步。奥迪AI采用了来自人工智能和机器学习领域的科技，在表现出主动、积极、高度个性化特征的同时，更具有学习和思考的能力，以智能车辆科技实现自动驾驶的同时，融入了智能互联科技，使车辆成为出行良伴。

奥迪AI:ME可实现L4级自动驾驶。在高速公路或市中心的指定区域等特定区域，车辆可完全交由系统驾驶，无需驾驶者介入；当车辆驶出以上指定区域时，则需驾驶者再次接管对于车辆的控制。指定的交通区域内，均可以实现自动驾驶，并自行调节和控制交通流量，从而保障车辆的平稳行驶，避免过大的纵向或横向加速。奥迪AIcon则具有L5级完全自动驾驶功能，奥迪AI:ME则仍然保留了传统的方向盘和踏板控制单元。
奥迪AI:ME的各个主要控制单元均采用可伸缩设计，可巧妙地将几乎全部控制单元收纳于开孔工艺胡桃木制面板下的储物箱内。驾驶舱前盖内拥有宽大的空间，前排的座椅之间除了宽敞的储物空间，更将一组磁铁暗藏其中。这一极具创新性的设计细节可作为杯托使用，也可以用于固定金属杯或金属餐盘。

灵活的座椅位置布局可满足乘客在不同使用场景下的需求，乘客可随意按需调节座椅的位置；车窗的水平角度拓宽了乘员手臂在车门扶手上的可活动空间，车载通讯和交互系统以及车辆本身均可通过人眼追踪、语音输入和车门内饰面板上的触摸感应区控制；贯穿式OLED多功能3D显示器位于前挡风玻璃下方，主要用于显示人眼追踪的对话结果；车载VR眼镜主要用于信息娱乐系统的视觉输出，不但可监测车辆自身的运动，并将其集成至游戏的视觉体验中；配备了有物理降噪功能的高品质音响系统。

全新概念车的前脸采用标志性的六边形家族式单幅格栅，倒置的形状和图案也是奥迪纯电动车型的典型特征。与大多数主流竞品车型风格迥异。新车采用“寓用于形”的针对性设计理念，多处设计细节均采用了楔形设计元素：奥迪经典的延伸式轮拱设计，搭配醒目的车窗形状，构成了极具视觉冲击的整体造型。

奥迪AIcon已经展示了数字矩阵车灯除了基础照明之外，是如何通过图形的移动和变换，发出清晰易懂的驾驶信号的。无论会车还是会行人，360度全方位的对话方式为行人和骑车人提供了重要的额外安全保障。同时明亮的LED前灯和清晰醒目的刹车灯、尾灯能够完美满足驾驶者的手动驾驶需求。

工程师团队采用了简洁且轻便的基础配置设计，容量为65千瓦时的电池单元足以满足奥迪AI:ME的出行需求。车辆后桥上还搭载一部永磁同步电机，在必要时可带来高达125千瓦的额外功率，只需发挥其小部分功能即可满足正常的城市出行需求。得益于动能回收系统和较轻的车身重量，即使在城市交通中，奥迪AI:ME也能保持极低的能耗。

客户在预定车辆时，不仅可以得到想要的车型，还可以根据个人喜好对车辆进行个性化程度最高的配置设置。颜色、内饰和科技配置的选配均可以通过应用程序或者“myAudi”系统中的车主个人专属信息进行预设，最适宜的车内温度、完美的人体工程学座椅位置，以及个人音乐，均可在车主第一次坐进新车时完成自动调节。日常两点一线的冗长驾驶变成了轻松愉快的悠享旅程。抵达目的地后，用户便可下车离开，无需寻找停车位或充电站，奥迪AI:ME将自动回泊停车区。
“Audi on demand + 移动出行”服务现已落地全球多个大洲的主要城市，成为了奥迪向未来全球移动出行服务商转型的完美范例。随着车队阵容的不断拓展和专业化升级，奥迪未来的出行服务计划对于具有高端需求的客户将更具吸引力。高端车型以及汽车与数字化生活环境的整合，将使奥迪品牌持续以“突破科技，启迪未来”理念，领跑高端车细分市场。