由上表数据可以看出，今天我们为大家介绍的两款车分别是，东风标致508 1.8THP自动旗舰型和广汽丰田凯美瑞 骏瑞2.0S自动凌动型，这两款车都是在本届广州车展上的新车，单从外观看就有着不小的变化，车身尺寸方面两车相差无几拥有不错的驾乘空间。

标致508的整体造型时尚且动感，优美的线条透露出法系车的浪漫，前进气格栅的大嘴具有冲击感。凯美瑞整体稳重大气，采用大面积银色镀铬元素。508的三角形大灯棱角分明极具科技感，内部的构造时尚感不错，带有透镜的氙气大灯在夜晚能保证不错的安全性。凯美瑞的大灯采用远近光分体式设计并加入透镜增加聚光性。

508的侧面整体圆润且非常饱满，贯穿前后的腰线把侧面勾勒的很有层次感。凯美瑞的侧面简洁大气，下方的腰线延伸到车尾处有种向上扬的感觉增加了立体感。两款车的轮毂均采用铝合金材质，从样式来508的轮毂采用多幅式设计时尚感很强，凯美瑞则采用时下流行的五幅式设计符合国人审美。

508的尾部整体感感很强，上方隆起的线条使其看上去又多了几分动感。凯美瑞的尾部则相对比较稳重，贯穿左右的银色装饰条与车头相呼应。508的尾灯内部采用竖状式的设计，红白相间的配色使其拥有不错的辨识度。凯美瑞的尾灯有些隆起的感觉，加入银色镀铬元素来提升质感。

动力对比

由上表数据可以看出，东风标致新508搭载的是一台涡轮增压发动机，排量为1.8而广汽丰田凯美瑞则搭载的是一台2.5升自然吸气发动机，从动力输出的参数上来讲新508的涡轮增压发动机爆发力要好一些，但是凯美瑞配备的大排量自然吸气发动机保证了不错的动力储备。两款车的变速箱均采用6速手自一体。

标致新508搭载的是一台18T涡轮增压发动机，最大功率：150KW/5500rpm最大扭矩：280N·m/1400-4000rpm；凯美瑞则搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大功率：135KW/6000rpm最大扭矩：235N·m/4100rpm。508的变速箱采用6速手自一体，并且带有S档和雪地模式。档杆位置采用真皮包裹提升豪华感。凯美瑞的变速箱同样采用6速手自一体模式，带有S档。

508的内饰设计整体区域现现代化，全黑的配色也是年轻人比较喜爱的。真皮加上黑色钢琴漆元素提升了质感。凯美瑞的内饰采用全黑的配色细节处加入类似碳纤维的材质，细节处能看出新凯美瑞在转型。508的方向盘采用三幅式削平设计，具有运动气息。同时带有多功能按键方便操作。凯美瑞的方向盘采用四幅式设计，加入银色拉丝元素提升质感。

508的仪表采用多指针设计，边缘位置采用银色拉丝点缀提升了质感，中央还配备行车电脑显示屏。凯美瑞的仪表采用黑底白字的搭配视觉效果直观。508的多媒体带有液晶屏幕显示，同时具有导航、蓝牙/车载电话等功能。凯美瑞的多媒体功能区域划分的很清晰，上手操作没有难度，旋钮阻尼适中。

两款车的中央扶手采用真皮包裹，标致508的中央扶手深度不错，内部带有点烟接口和一个USB接口，并且采用绒布包裹。凯美瑞的中央扶手的储物能力不错。标致508的后排配有独立空调，增加了后排乘客的舒适度同时提升了豪华感。凯美瑞的后排则配备的是独立出风口，依旧采用类似碳纤维材质的面板包裹。