据印度《经济时报》报道，受汽油价格下跌以及政府政策等因素影响，今年印度柴油车销量下跌至五年来最低水平。

随着汽油与柴油价格差距缩小，消费者购车偏好发生转变，此外，印度政府出台的NGT法案禁止车龄超过10年的柴油车继续使用，使得柴油车保值能力下降，以上因素均对柴油车销量造成了影响。

最新数据显示，本财年截止到5月份，印度柴油车在整体乘用车销量的份额下滑至33%，2012至2013财年这一比例曾达到47%的峰值水平。

印度畅销的铃木雨燕车型汽油版和柴油版销量比例曾达到30：70，目前已经降至50：50。今年前四个月中，各车企在印度的柴油车销量也遭遇不同程度下滑，其中玛鲁蒂柴油车销量同比下滑了8%，福特同比下跌22%，本田则下滑了17%。