（2017年9月1日，北京）从欧洲对汽油车限制态度的明确到中国“双积分”政策的出炉，全球市场都在加速新能源汽车的布局，电动化成为汽车工业下个重点的转型方向。作为该领域的领军者，日产汽车从未停止在汽车电动化方面的探索，继2010年发布全球首款纯电动汽车—日产聆风以来，全球累计销量已经超过28万台^*，是世界上首款量产并且销量最高的电动车型，而即将于2017年9月6日全球亮相的全新一代日产聆风再次突破经典，彰显出日产汽车在这场“电动革命”中的决心与信心。



全新日产聆风将于9月6日全球首发
为电动赋予智能重树行业标杆
相较于2010年上市的第一代日产聆风，全新日产聆风既有渐进式改良，更具颠覆式创新。除却全新的设计，新一代日产聆风还将搭载极具革新性的自动驾驶与电动汽车技术，为驾乘者提供更有趣、更加方便、舒适和安全的驾乘体验，同时通过迭代为电动汽车市场树立了更高标杆。

全新日产聆风将搭载最先进的ProPILOT日产自动驾驶技术，辅助驾驶者在高速公路单车道行驶时自动、安全地实现加速、刹车和转向等操作。此外，全新日产聆风还将成为日产汽车全球产品线中首款搭载ProPILOT Park日产自动泊车技术的车型，帮助驾驶员自动引导汽车进入泊车位。该项技术无疑将驾驶员从驾驶中最为繁琐、最具挑战的操作中解放出来，信心满满的应对泊车。



同时，为了让驾驶变得更轻松、更自在，首个单踏板操作系统—e-Pedal日产电子踏板也将作为日产汽车独有的系统搭载到全新日产聆风上。驾驶员可通过e-Pedal日产电子踏板对汽车进行加速、减速和停车操作，e-Pedal日产电子踏板能够满足驾驶员90%的操作需求，令驾驶过程充满更多乐趣。

在设计层面，全新日产聆风通过改进空气动力设计，使得车辆在行驶过程中拥有更小的风阻和更稳定的性能，因而提升了续航里程。受飞机机翼设计的启发，日产的工程师为全新日产聆风设计了更理想的外形，进而形成对称气流帮助车辆以更顺畅、高效的姿态行驶。此外，采用全新设计的全新日产聆风拥有更低的底盘，能够有效帮助车辆在高速行驶时实现零升力。另一方面，全新的设计也使得车辆的稳定性获得了大幅提升，即使遇到强烈的侧风也无所畏惧。

作为“日产智行科技”（Nissan Intelligent Mobility）的标志性成果之一，100%纯电动、零排放的全新日产聆风能够为驾驶者带来静谧且焕然一新的驾驶体验。在多项智能技术的支持下，驾驶员能够获得更宽阔的视野，更全面地掌握车辆周围环境，从而信心满满地享受驾驶带来的乐趣。不仅如此，全新日产聆风的内饰设计将全方位满足驾乘者对高品质和高舒适度的追求。



70年不断超越自我跨越时代的先驱
造就日产汽车在电动汽车领域的成就，除了远见与胆识，更源自70年来日产对新能源汽车的孜孜探求。

早在20世纪40年代，日产汽车在电动车领域的探索就已经起步：1947年，日产汽车收购了东京电力汽车有限公司生产的电动车Tama EV，打响了“电动化”的第一枪；23年后，在1970年第17届东京车展上，日产汽车推出首款电动概念车——日产315X，标志着日产拉开电动车自主研发历程的序幕；随后的40年间，日产汽车相继推出了五款电动概念车型。其中1996年推出的Prairie Joy EV为首台搭载圆柱形锂离子电池的电动概念车型，获得了业界的高度关注。2007年，特别为年轻一代设计的Mixim概念车面世，动力系统由大容量锂离子电池及分别驱动的两个电动机组成，而整车质量仅为950千克。



2010年是全球电动汽车发展历史上是具有开创性意义的一年。这一年，日产汽车推出了全球首款量产纯电动汽车——日产聆风，一举斩获了2011年度欧洲年度风云车奖项、世界年度风云车大奖等多项重量级国际奖项。凭借先进的技术和精准的定位，日产聆风目前已经成为全球最畅销的电动汽车，在全球49个国家累积销售超过28万台^*。



2017年9月6日，全新日产聆风的发布，将为日产新能源汽车的历史谱写新的篇章，日产汽车也将进一步确立其在电动汽车领域的领军者地位。
^*2010年12月-2017年7月，日产聆风全球累计销量达28万台。