日前，雪佛兰官方公布了2014北京车展4款首发车型，科迈罗TF4概念车和科尔维特Stingray，连同创酷TRAX，与全球首发的雪佛兰全新一代科鲁兹一起同时登场。
从谍照来看，上海通用国产的全新一代科鲁兹延续了CRUZE的命名。首次清晰曝光的谍照，多少令我们有些意外，那就是进气格栅的设计与雪佛兰品牌现有的家族脸谱发生了明显改变。当然这种变动风格在此前海外已经亮相的Malibu迈锐宝中期改款车型上已经有所展露。
整个前脸风格似乎与东风悦达起亚即将推出的K3S有几分神似。虽然还有着现款家族脸谱的印迹，但上下格栅的独立性更强。“金领结”LOGO内嵌在扁平的上部格栅中，两侧一直延伸到大灯边沿，采用镀铬镶边的下部格栅也更加宽大。而且可以看到新一代科鲁兹的大灯配置了透镜灯组，前杠雾灯的上方也设计了灯带式LED的日间行车灯，这些细节都显示了新一代车型相比现款科鲁兹更高的定位。
内饰部分采用了棕色皮质，而且中控面板也是真皮走线缝制的设计风格，体现了新款科鲁兹向豪华车型内饰设计风格靠拢的转变。整个内饰设计，包括镀铬镶边装饰的多功能方向盘，还有配置更大尺寸液晶显示屏的中控面板，以及仪表台的弧线轮廓，都比现款科鲁兹显得更加时尚豪华。全新科鲁兹也增加了ESP车身稳定系统，ECO节能驾驶模式等更高的配置。
【2014款雪佛兰科鲁兹1.6 SL自动百万纪念版 】
全新科鲁兹匹配的将是1.5L DI直喷发动机，最大功率和扭矩分别是84kw和146Nm，完全可以替代现款1.6L Ecotec DVVT发动机；另一款发动机则是1.4L DI Turbo直喷涡轮增压发动机，最大功率和扭矩分别是110kw和235Nm，远远超过现款科鲁兹的1.8L Ecotec DVVT发动机动力水平。同时匹配这两款新发动机后，科鲁兹在中国市场的消费税都将从5%降低到3%。
其中1.5L发动机匹配5速手动变速箱和第三代6速手自一体变速箱；而1.4T车型则匹配更高技术含量的6速手动变速箱和新研发的DCG 7速双离合变速箱。实际上新科鲁兹还只是通用汽车引入全新动力系统的开始，后续还有新的1.0L PFI、1.4L PFI、1.0L DI Turbo和1.5L DI Turbo等多款发动机匹配在其他车型上。
近日，上海通用雪佛兰全新国产小型SUV车型——创酷TRAX的更多配置信息被曝光。新车将推出手动舒适、自动舒适、自动豪华、四驱旗舰版共计四款，均搭载1.4T发动机。根据之前消息，新车将有望在4月份上市，预计售价13万元起。
外观方面：雪佛兰创酷采用立体切割车头，强调厚重的体积感，前脸传承雪佛兰家族大嘴设计，采用酷锐盾形双格栅，周边以高亮镀铬饰件装饰；中间嵌入最新一代的雪佛兰金领结标志；在格栅下方装有银色护板，不仅与黑色下前摆形成灵动跳跃的组合，也具有很好的防刮擦功能。
配置方面：雪佛兰创酷全系标配18寸轮毂、普利司通Dueler SUV轮胎、酷锐盾形双格栅、大灯高度调节、驾驶员座椅6向/副驾驶座椅4向调节、后排座椅6/4分割并可完全翻折等。此外，在中高版本车型上，标配有防夹设计智能电动车窗、一体式刀锋行李架、自动头灯、副驾驶座椅下方储物盒等。
雪佛兰创酷自动挡顶配车型配备AWD智能四驱系统，同时，雪佛兰创酷全系标配包括ESC/CBC/HSA/ROM等安全系统，同时中高配置车型上还搭载了雪佛兰智能车载互联系统MyLink中高配置车型上，可实现免视互动、多媒体娱乐、导航等多种功能。
在娱乐科技配置上，多功能驾驶员信息中心、高保真6喇叭音响系统、AUX-IN音源接口都是标配。而MyLink智能车载互联系统、7英寸高清彩色触摸显示屏以及车载蓝牙系统等都出现在中高配置车型上。
动力方面：动力总成自然也就没有太多的悬念，雪佛兰创酷TRAX搭载别克昂克拉一样推出1.4T车型，最大功率103千瓦，最大扭矩200牛·米，传动匹配6速手动和6速手自一体变速器。
此前，有网友在一组国内取景的《变形金刚4》拍摄片场中拍到全新一代雪佛兰科迈罗概念车，与现款相比，新一代科迈罗前脸变化很大，一改原来肌肉感的线条，转而更加流畅。
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【最新雪佛兰科迈罗国内谍照】
【2013款雪佛兰科迈罗Hot_Wheels版 】
从照片来看，新一代科迈罗采用了扁平的前大灯设计和新的进气格栅，全新LED前大灯似乎时刻在蔑视前方，发动机盖前方也要比现款车型更低。
【犀利的LED前大灯】
前脸变化最大的无疑是这组扁平的LED前大灯，从现款圆形的透镜式大灯变为扁长型确实是一种设计上的大胆突破，这也让原本肌肉感的前脸比原来显得更加流畅一些。
侧面来看，全新一代科迈罗与现款变化并不大，依然采用了传统的肌肉车线条，较高的车身腰线与低矮的车顶令侧面车窗闲得很小，高耸的尾部则是科迈罗不变的传统。
后保险杠下部也是带有空气导流隔板的大尺寸下护板，双边双出的四个粗大的排气管，都说明了这款概念版车型更强的动力配置。采用了6.2升V8发动机，最大输出功率318kw，峰值扭矩569N·m，匹配六速手自一体变速箱。发动机盖上大面积的散热格栅设计，可能是为了电影效果，预计不会出现在量产版车型上。
【2013款雪佛兰科迈罗Hot_Wheels版 】
全新一代科迈罗尾部变化也主要集中在灯上，后尾灯变得更加修长，分体式的尾灯被整合为一体，并且以熏黑灯罩作为装饰，预计量产版会有所改变。而尾部在整体造型上依然保持着阳刚硬朗的肌肉感线条。
【变形金刚4海外拍摄现场（图片来源：AUTOBLOG)】
雪佛兰科迈罗与福特野马道奇挑战者可称为美国肌肉车的代表车型，在全世界拥有诸多粉丝，而这次科迈罗的造型变化不知能否令大家买账，我们还要看一看《变形金刚4》上映后的反响。
