歌诗图在跨越车型分类上做了很大的努力。它的计划是成为一个轿车和SUV的混合类型，但它在两个方面上做的都不够好。 
      尽管歌诗图基于思域的平台制造，它并不能提供思域那样的操控感觉。掀背式设计使得它比轿车更加多样化，但也有让人扼腕叹息的不足之处，例如明显的坡式车顶，车后方狭窄的视野范围和表现平平的货运能力。将后排座椅折叠起来，测量出可装载货物体积仅为22立方英尺，这明显低于许多小型SUV。
      不可否认的是，歌诗图也有自己的优点。278 马力V6发动机在我们的全轮驱动系列试验中表现突出，反应迅速，而且还配备一个新的六速自动变速器，可以让车主换挡时更加流畅。驾乘感觉非常舒适，宽敞的内部空间也可以为乘客提供宽松的环境。车主还可以选择四缸发动机，但只有五速自动变速器和前轮驱动与之匹配。
      本来是很好的一个创意，结果实现起来并不是那么简单。另一方面，它的燃油经济性略有提高，21英里每加仑，算是同类车型中的平均水平。先进的安全系统，如车道偏离和正向碰撞警告以及后视摄像头都是该车的标准配置。