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  • 30年拼搏奋进,神龙汽车见证了中国汽车工业发展历程
    时间:2022-05-18 15:06  来源:汽车圈  作者:笃志
    “神龙加油!30岁生日快乐!”日前,一声声呐喊声回荡在中国车谷的上空......

    30载风云变幻,30年风雨历程,在一代一代的神龙人苦干实干中,神龙汽车迎来了发展的第30年。这30年是神龙汽车自强不息、拼搏奋进的三十年,更是神龙人艰苦奋斗、行胜于言的三十年。在神龙汽车建设三十年之际,神龙人以这样的方式,来为30岁的神龙庆生。

    落户武汉,神龙承载发展轿车产业的历史使命
    “1991年5月16日,在项目还没有完全落定的情况下,武汉开发区就动工了。”31年前,武汉举全市之力建设开发区,各家的“孩子”各家抱,城建委修路,市煤气公司建设煤气管道,电力公司建设供电设施……

    时隔一年之后,1992年5月,东风汽车公司与法国标致雪铁龙签署合资协议,正式组建合资的神龙汽车有限公司,公司总部落户武汉。1993年2月,神龙汽车武汉工厂开工建设。

    大学毕业后在东风公司工作了7年的关瞻,在神龙汽车宣告正式成立的同月,进入了神龙汽车负责人事招聘工作。在关瞻看来,百废待兴、不畏艰难、一路闯关,是当时神龙人的真实写照。

    “公司刚起步,几乎各个岗位都需要人手。神龙是东风的‘长子’,又是经济技术开发区的第一家合资企业,前景广阔、待遇优渥。只要一发出招聘信息,大批求职者慕名而来,其中许多都是青年人才,一份又一份的简历被我和同事们收集起来,每天能整理出好几个箱子。”如今任职神龙汽车客户服务部专家级专务的30年老员工关瞻感慨。

    但承载着发展轿车产业的国家使命,神龙汽车几乎遭遇了一个车企发展过程会遇到的问题。

    “这三十年,神龙经历的坎坷太多了!”神龙汽车三十年的老员工之一谷秋月说。她从1992年入职神龙至今,如今已50岁,但她和所有的神龙人一样,普通却不平凡,她们在神龙艰难的时期不轻言放弃,无惧风雨、百折不挠,几十年如一日踏实做事、勤恳学习。作为神龙的一员,他们深知自己的责任。

    据神龙历史资料记载,在过去的三十年,神龙经历了很多的危机。1995年9月8日,首批富康轿车在神龙汽车总装线上进行下线,让中国看到了轿车进入家庭的希望,但伴随而来的还有“神龙危机”。

    据谷秋月回忆,当时的神龙处于前后两难的境地,由于车型投产,资金投入提升,神龙已资不抵债,多数工人纷纷离去。雪铁龙也一度对神龙失去信心,甚至在国内很多人也对神龙这一项目产生了疑虑。“那个时候,真的难。”
     
    百折不挠,神龙直面困境艰难前行、自强不息
    然而,困难阻挡不了神龙前进的脚步。“在短短的三年时间里,我们闯过了“三关”:基建关、经营关、资本运营关,成功突破重围,走出困境。”关瞻说,大家凭着对神龙事业的忠诚和一股子闯劲,为神龙赢得了希望。

    2000年,在富康的助力下,神龙进入了新的发展阶段,整车销量已达5.2万辆,市场占有率已提高到9%,经营绩效已实现全面盈利。在之后的十年时间里,神龙摸索着前进,在克服种种困难的前提下,开始为自己打下了坚实的基础:超过30万辆的年产能、九大车型系列、全体系精益生产、创新的金融资本体系......

    2010年在整个公司的全面发力下,神龙取得了全年销售整车37.3万辆的优秀成绩,累计销售收入突破370亿元;2011年神龙延续之前的发展态势,整车销量40.4万辆,全年销售收入超过400亿元;紧接着2012年、2013年、2014年这三年间的销量分别为44万辆、55万辆、70.4万辆,到2015年,神龙销量再次突破70万辆大关,达到了71.1万辆,并以年均13.9%的销量增长速度,超越市场平均增长速度3个百分点,营业收入实现翻番。

    作为神龙整个发展阶段的见证者和亲历者,关瞻说,“那个时候,大家的激情很高。当时我在生产控制与物流部备件中心任职,负责整车运输相关的运力问题,每天来到工位,都能听到同事们干劲满满的声音,每个人都希望尽自己的最大力量帮助生产、营销一线。”

    在关瞻和谷秋月的回忆中,2014年神龙取得了70万销量的好成绩,来到了事业上升最快的时候。然而没多久,神龙产销持续下降,发展艰难。身处困境的时候,几次改革都不尽如意,但许多神龙人仍然没有放弃,一次不行,下一次仍然义无反顾。

    “也许这次的决策是正确的选择。”“失败也没关系,只要尝试才有希望。”谷秋月说,那时大家互相鼓劲,熬过一次次生死时刻。从2016年开始,伴随着神龙的是一轮又一轮的“自救”。
     
    再次出发,未来更好的神龙值得期待
    而幸运的是,经过了各种各样的艰难的探索之后,如今神龙又找到了前进的方向。
    2020年10月,神龙汽车以“信赖 责任 从心出发”为主题,举行神龙汽车文化节。记者看到,来自全国各地的经销商、供应商、车主伙伴都对神龙充满了信心和期待。

    “我们感受到了神龙汽车的决心,元+计划和‘五心守护行动’,让我们感受到了神龙崛起的信心和力量。”神龙汽车的一家合作伙伴说,通过这次神龙汽车文化节,不仅感受到了神龙汽车直面现阶段问题,剖析自己的积极态度,更是感受到了神龙汽车奋发向上的坚毅决心。他们认为,神龙是一家让人信赖的企业,希望能和神龙一直走下去。

    神龙汽车文化节不仅重磅推出了“五心守护”的利好政策,更是让大家看到了神龙正在发生向好的转变。

    “对于神龙而言,最可贵之处莫过于直面自身的勇气跟向死而生的决心。文化节之后,新领导班子已经就位、股东双方的支持已经就位、资金已经就位、用户跟经销商的信心也已就位。时不我待,神龙开始动身了。”据汽车行业内一家专业媒体表示。
    2020年12月,神龙汽车销量同比增长15.8%,实现30个月来首次同比正增长。自此,神龙汽车克难奋进,笃行实干,2021年提前完成10万辆年度挑战的目标,同比增长100.07%。2022年1-4月累计销量39632辆,累计同比增长58%,实现连续17个月同比正增长。

    去年,神龙汽车相继推出了2021款C6舒适版、2021款天逸、全新4008、全新5008、全新C3-XR、508L 2022款、凡尔赛C5 X、2008 THE ONE及天逸骑适版等车型,市场反响不错。同时坚持“以客户为中心”,不断通过优质的服务改善消费者的口碑和粘性,持续加码服务政策。“3年保值”“售后上门取送车”“客户关爱基金”“节假日守护客户出行”“四个100%承诺”“‘五心守护’服务监督热线”等服务,进一步保障客户买车、用车、养车各个环节的服务品质,让客户服务全程无忧。

    今年,神龙汽车计划发布最新的中期发展规划,未来其品牌、商品、科技、服务,都将应客户所需,为客户而变。比如紧随行业发展趋势,推出更多的新能源产品;以智能平台、智能网联、智能驾驶、智能制造等“技术群”为基础,为中国客户量身打造更为智能的汽车商品;赋能车主数字化、全场景用车生活,推动双品牌超级APP上线;持续升级“五心守护行动”,让客户一朝拥有、终身无忧。

    过去的三十年,神龙汽车经历了很多的曲折与困难,为中国汽车工业、为国民经济、为百姓生活都做出了重要的贡献。而未来,道阻且长,神龙汽车将以三十周年为新的起点,继续砥砺前行,在振兴民族汽车产业的征途上谋求更大的作为。
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