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  • 广州车展之外:一汽丰田量产幸福 打造精品
    时间:2020-11-30 17:57  来源:汽车圈  作者:笃志
    为客户“量产幸福”,是一汽丰田持续在做的事,这样的理念已经传递到了全球市场。立足当下,面向未来,一汽丰田的宏图已定,正向着新高峰跃然新境界。

    在今年的“收官车展”上,一汽丰田带来的信息量着实有点大。它连续发布了全球首发车型ALLION、荣放双擎E+(PHEV)、奕泽双擎(HEV)、以及丰田汽车运动品牌GR的旗舰车型“TOYOTA SUPRA”,同时,发布了新时期企业进阶新战略。
    加速布局细分市场 三款TNGA全新车型重磅首发

    今年广州车展,一汽丰田带来了三款基于TNGA架构的全新车型,包括为中国消费者专属打造的全球首发车型ALLION,及荣放双擎E+(PHEV)、奕泽双擎(HEV)两款全新电动化产品。

    一汽丰田ALLION是为中国用户量身打造的全新车型,为满足年轻家庭的消费升级和更多出行需求而来;

    荣放双擎E+源自TNGA-K平台,是一汽丰田旗下首款插电式混合动力SUV,也是继卡罗拉双擎E+后,一汽丰田推出的第二款插电混合动力车型;

    奕泽双擎是继奕泽E进擎之后,又一款“擎动力”车型,让奕泽IZOA形成了包括燃油、混动、电动三种驱动形式的家族阵容。

    混动领域发力 引领者C位出道
    环保是全球大课题,各行各业都在为可持续发展尽一份力。丰田汽车深耕电气化市场多年,在业界树立了良好的口碑,作为始终致力于应对环境和能源问题的汽车企业,丰田不断推进电动化战略落地,为用户带来更环保的出行方式,受到了市场欢迎。

    自2005年导入国内首款量产油电混合动力产品普锐斯起,一汽丰田开创了国内混合动力产品全新市场。凭借成熟的电动化技术,旗下的混动产品越来越受市场认可,销量持续向上。十五年后的今天,包括混动产品在内的一汽丰田电动化产品已累计销售超35万台,今年,一汽丰田混动产品销量占超过15%,成为国内混动产品销量第一的车企,也奠定了其市场驱动下的电动化先发优势。

    今年,包括双擎、双擎E+及E进擎几种动力形式的一汽丰田“擎家族”成员集体亮相车展现场,为消费者的环保出行带来更多选择。未来,一汽丰田将持续深化电动化战略,到2025年,所有在售车型都将推出电动化版本,同时还将导入氢能源(FCEV)产品,为中国消费者带来全新的新能源产品和体验。

    面向未来,一汽丰田企业战略升级
    广州车展现场,一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理胡绍航宣布:到2022年,一汽丰田将成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业。就当前公布的数据显示,今年前十个月,一汽丰田实现销量63.5万辆,同比增长6%,领先行业16个百分点,完成2020年各项业绩指标,已无任何悬念。

    一汽丰田在广州车展上启动“以用户为中心,数字化为支撑”的企业升级战略,将从三个方面加速进阶,快速转型。产品上,未来两年,将推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢能源5种驱动形式的12款全新车型,全面满足主流细分市场人群的购车需求。企业上,通过经营方式的升级,打通内外部资源,融合线上线下业务。加速客户端、渠道端、区域端、本部端的四端数字化转型升级,全面打造全时段、全领域的高品质用户服务体验。品牌上,一汽丰田将围绕“致真至极”的品牌初心,重构新时代、新圈层下的品牌价值,做最懂中国用户的汽车品牌。

    伴随亚洲区域经济一体化的不断加深,一汽丰田将秉承为用户“量产幸福”的全新使命,围绕每一台车、每一位用户的全生命周期,打造倍感安心幸福的产品与服务,全面提升竞争力,与心怀热望的人们一起,披荆斩浪,尽享人生。
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