当时光的列车缓缓驶过酋长球场，32岁的亨利就坐在那里，深情的目光望过去，都是自己22岁的影子。
 
远方的期许固然美好，而列车短暂的停留，更好像岁月的美丽回眸，当时光奏出回家的天籁。
 
总有一幕场景，让你以为青春可以重新来过……
 
央视5套黄金栏目《天下足球》的一段深情告白，曾经让多少球迷为之动容。正如上世纪90年代和千禧年国际足坛那些熟悉的名字一样，1977年出生的法国人亨利承载了一代人的青春记忆。与他几乎同一时期踏足职业足坛的，还有一位长发飘飘的阿根廷球星，他就是克雷斯波。
 

 
北京时间4月15日晚19:35，重庆奥体中心场内人声鼎沸，在现场3万多球迷山呼海啸般的呐喊声中，重庆斯威与北京人和展开精彩的对攻大战，90分钟内共射入6粒进球。
 
在与熟悉的绿茵场只有一个看台之隔主席台上，已经留上短发并且发色已白的克雷斯波，坐在鑫源控股·SWM斯威汽车董事长龚大兴的身旁，专注地关注着场内的比赛动向。不同于以往的球员与球迷身份，如今一起坐在场下观战的克雷斯波与龚大兴，实际上有着相同的青春记忆。
 

 
汽车与足球“同龄人”
 
1971出生的龚大兴和1975年出生的克雷斯波，可以算的上是“70”后的同龄人。一个来自中国，一个来自阿根廷；前者是中国知名企业鑫源控股的“掌门人”，后者是曾经风靡世界足坛的足球巨星。虽然国籍不同，身处不同行业，但是在实现人生目标，追求事业成功的过程中，又有着极其相似的共性。
 

 
1998年是克雷斯波职业生涯初期的重要转折点，在那个意甲被誉为“小世界杯”，意甲“七姐妹”横扫欧洲足坛的年代，克雷斯波从告别阿甲加盟意甲联赛。在意甲劲旅帕尔马，克雷斯波帮助球队取得了一个联赛亚军，一个欧洲联盟杯，一个意大利超级杯。而在国家队中，克雷斯波在对阵前南斯拉夫的比赛中上演“帽子戏法”，同时入选阿根廷23人世界杯大名单，年仅23岁就登陆法国世界杯的舞台。
 
而在克雷斯波征战世界杯的前一年，1997年，26岁的龚大兴离开教师岗位，以7000元起步创业，开始了自己在商业舞台上的纵横开拓。从最开始被家人好友与同事不理解，到用行动证明自己的决心，从用一个星期时间装出了第一辆摩托车，到逐渐建立摩托车生产线，龚大兴用自己的坚持与倔强，为此后鑫源20年的发展壮大做了一个很好的开端。
 
从生来就非常熟悉和习惯的家乡联赛，到踏足全球市场化和职业化程度最高欧洲顶级足球联赛，克雷斯波迈出了人生的一大步，也进入了一个全新的环境。而在大洋彼岸的龚大兴，仅仅只长他4岁的龚大兴，则是从有着“铁饭碗”之称的教师行业，闯入了一个更加未知和陌生的领域。相同的时间，不同的领域，克雷斯波和龚大兴，这两个汽车和足球的“同龄人”，都在创新求变，努力实现着自己的梦想。
 
激情共舞2002
 
2002这个数字，对于克雷斯波和龚大兴来说，都有着非同寻常的意义。
 
这也是克雷斯波职业生涯的重要阶段，阿根廷中锋于2002年加盟国际米兰，与同时期的维埃里、雷科巴、文托拉和卡隆等组成了蓝黑军团的豪华锋线。经历切尔西、AC米兰的动荡岁月后，克雷斯波在2006-2009年经历了他的第二次国际米兰之旅，也和俱乐部一起三次问鼎意甲联赛冠军。
 

 
在国家队比赛中，由于巴蒂在俱乐部状态不佳未能被重用，克雷斯波在2002年世界杯预选赛中得到信任。韩日世界杯上，在阿根廷和瑞典的比赛中，克雷斯波替补登场，补射打进了他在世界杯的第一球。也成为后马拉多纳时代，潘帕斯雄鹰阵中冉冉升起的一颗新星。
 
2002年的中国，正沉浸在国足首次杀入世界杯的喜悦中。作为一位从90年代初期就看过意大利世界杯的铁杆球迷，龚大兴对于这个四年一度全世界球迷的狂欢盛宴，绝对是不会错过。而正如处在历史巅峰期的国足，龚大兴的事业发展也攀登上了一个新的高峰。
 
此时距离中国实施中国改革已经20多个年头，我国经济实现了迅速蓬勃发展，同时在经济全球化背景下，中国加入WTO等动作，也从一定程度上加快了经济市场开放的进程。在那个敢吃螃蟹的人先致富的年代，龚大兴一举成为了行业的先行者。
 
1999年，对于中国摩托车产业来说，走到了繁花似锦的时代。在这个关键节点，龚大兴敏锐地察觉到越南等东南亚市场，在本田、铃木等外资品牌的培育下，正成为新型市场。于是他来到广西，与合作伙伴携手开发越南等东南亚市场。2000年，龚大兴对越南出口摩托车达10万辆，无论是当时还是现在，这都是一个可以让人竖起大拇指的数字。
 

 
与此同时，2002年，鑫源工业园区迎来了落成典礼，首期30000平方米现代化摩托车生产基地，年产30万辆摩托车的生产能力。在国内外双线开花，让龚大兴和他的鑫源犹如一匹黑马，成长为“重庆摩帮四小龙”之一。这也成为此后鑫源多元化产业布局，实现农机、通用机械、商用车全面发展的起点。
 
“大胆”的转型
 
2006年德国世界杯，克雷斯波以行云流水般的进攻，在阿根廷国家队扮演终结者角色。2007年委内瑞拉美洲杯上，克雷斯波打入3球，让他在国家队进球总数到达了35个，超过马拉多纳。
 
不过正如那些在岁月中逐渐沉寂的球员一样，克雷斯波也免不了时光的冲击。2013年克雷斯波选择了退役，不过退役之后阿根廷人并没有选择离开心爱的足球，而是以另外一种方式延续自己的足球寿命。2014年，克雷斯波出任意甲帕尔马足球俱乐部青年队主教练。2015年7月，克雷斯波出任意乙摩德纳足球俱乐部主教练。从球员转型教练，克雷斯波依然在延续着自己对足球的激情与热爱。
 

 
转型是需要阵痛和代价的，作为职业球员如此，从事工业制造业的龚大兴则更加感同身受。2007年，龚大兴发现社会的消费趋势正在悄然发生变化，摩托车的消费趋势正在下滑，此时整个重庆摩托车行业向汽车产业转型的氛围正在形成。造汽车的想法这时候也在龚大兴的心中萌生。
 
在龚大兴看来，由摩托车企向汽车转型是天然的衔接，并非外界想象的割裂关系。在汽车的发展史上，包括宝马、本田等很多企业都是从摩托转向汽车。从摩托向汽车发展，龚大兴不是第一个吃螃蟹的人，但他跟得很紧。随着2013年中国汽车市场再次出现15.7%的高增速趋势，各地开始大力提倡加大汽车产业发展，重庆也不例外。
 
在环境的变迁下，龚大兴开始扩建自己的汽车梦。2014年，SWM斯威汽车总投资45亿元、占地1704亩、年产能30万辆的汽车工厂动工。龚大兴让宝马的技术工程师来指导，甚至很多方面他都要求效仿宝马铁西工厂。
 
随着工厂动工，乘用车的品牌成为龚大兴解决的第一问题。2014年，龚大兴带领团队前往意大利，实现了对意大利SWM品牌的全资收购，SWM的中文名“斯威”正式诞生。这个创立于1971年，是意大利人除了超跑外的另一个骄傲，其持有人的名字正式变成了中国人的名字——龚大兴。尽管整个收购过程有很多曲折离奇的故事，但是对于SWM品牌，龚大兴认为其背后的很多基因正是他希望表达的。
 
最终他看中了SWM这一意大利越野摩托品牌，并将其收购。“我要的是塑造一家企业和产品的基因，SWM的越野、设计都是我要做的汽车性格，而不是要一个外国品牌那么简单。”在龚大兴的意识中，不是要贴上国外品牌包装自己，而是要为企业寻找一个性格。在他看来，如果自己摸索，企业的性格可能需要几年甚至更长时间。
 
2016年7月27日，SWM斯威汽车品牌在中国北京全球发布。在进入中国不到两年的时间内，SWM斯威汽车作为一个汽车新势力，面对激烈的市场竞争环境，同样取得了令人瞩目的成就。首款车型SWM斯威X7上市以来，凭借智能互联科技、实用大空间和乘坐舒适性，得到业界和消费者青睐，并在今年推出全新升级的互联版车型。
 
今年3月29日，SWM斯威汽车在品牌发源地意大利米兰的梅阿查球场，发布了全新G平台旗下首款大五座SUV——SWM斯威G01。对于龚大兴而言，这款专为中国消费群体量身打造、定位于意式大五座的SUV，不仅传承了SWM品牌鲜明的运动基因与意式美学，也在轻奢风范、舒适驾乘与创新科技上进一步提升。用龚大兴的话说：“SWM斯威G01从意大利而来，要为全球而生！”
 

 
当然对于SWM斯威汽车来说，SWM斯威G01并非只是一款产品那么简单，其背后是SWM斯威汽车着力打造的研发和质量体系的体现。由SWM斯威汽车欧洲造型设计中心设计总监科沃斯，与SWM斯威汽车首席质量顾问高尔曼领衔，龚大兴和SWM斯威汽车在大胆创新的同时，尊重工业制造的传统，遵循汽车行业规律，脚踏实地提升自主创新能力，为未来的长远发展奠定基础。
 
 
挥之不去的足球情结
 
在梅阿查圆梦，龚大兴实现了的年少时的足球梦想。实际上对于龚大兴这一批“70后”企业家来说，他们经历过贫穷，懂得感恩时代，在实现人生成就的同时，龚大兴仍然没忘记足球，心里一直有个足球梦。不同于同时代很多人只是坐在电视机前“看球”，龚大兴则是真正地玩起了足球。
 
2002年，冠名甲A重庆足球队；2003年，推动邵佳一加盟德甲慕尼黑1860；2003年，赞助中国女足征战女足世界杯；2009年，赞助中超联赛；2010年，赞助中国国奥队征战奥运会。龚大兴和他的足球故事，也成为企业足球营销的一段佳话。
 


这一佳话在近两年时间内，更是得到了最大程度上的体现。2017年3月，SWM斯威汽车与欧洲传统豪门国际米兰正式达成官方合作，成为国际米兰中国区官方合作伙伴，同时SWM斯威X7成为国际米兰大中华区官方指定用车。曾经的风靡足坛的“米兰双雄”之一，只能在电视机前为之呐喊和呼号，如今却成为了自己商业上的合作伙伴，这样的逆袭不正是电影里的剧情吗？
 

 
今年2月28日，SWM斯威汽车与重庆足球联手，打造“重庆斯威足球队”，不仅是SWM斯威汽车打造足球运动DNA的大手笔，更是龚大兴个人对足球执着与热爱的延续。在接受采访中龚大兴表示，SWM斯威汽车将坚守本业、坚守本分、坚守本心，如果需要，将为球队的成绩不遗余力的投入。
 



 
足球是龚大兴挥之不去的情结，他曾经不只一次地表示，汽车与足球是他人生中非常重要的两件大事。造车是他事业上的梦想，足球是他生活中的梦想。SWM斯威汽车立足重庆，从中超赛场再次出发。作为重庆人的主队，重庆斯威足球队将成为重庆球迷的标配，在重庆这片充满着活力与激情的足球热土上书写新的传奇与辉煌。
 
作为鑫源控股·SWM斯威汽车董事长，如今已经47岁的龚大兴，坐在43岁的克雷斯波身旁，时间仿佛就静止在那里。他们所经历的是一段难以找回的岁月，只能时光在这两个男人脸上留下的痕迹中，看到他们所共有的激情、荣耀与一直在追逐的梦想。